《船舶动力装置原理与设计》着重阐述船舶动力装置的基本组成、工作原理及设计方法。全书共分9章。第1章为绪论;第2、3、4章介绍推进轴景的组成与结构原理及轴系设计与振动校核等;第5、6章分析船、机、桨配合特性及其匹配设计;第7章介绍电力推进及喷水推进的工作原理及设计方法;第8章介绍船舶供电与供热装置;第9章介绍动力管路系统工作原理及其设计。
《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果,其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时,作者能从读者的角度出发,论述层层递进,详略得当,概念和原理详细、精辟,使读者对知识有一个整体的认识和把握,不仅知其然,而且知其所以然,有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例,论述更加详细、更加生动形象,易于读者接受,是一本不可多得的参考书籍。
《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果,其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时,作者能从读者的角度出发,论述层层递进,详略得当,概念和原理详细、精辟,使读者对知识有一个整体的认识和把握,不仅知其然,而且知其所以然,有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例,论述更加详细、更加生动形象,易于读者接受,是一本不可多得的参考书籍。
本词典共编入港口、航道工程专业与本专业有关的单词、词组和缩略语共约5000条,可供港口、航道工程以及水运工程的勘测、设计、施工、科研和技术信息工作人员使用,也可供有关大专院校师生和其他科技部门的人员参考。
《水下多目标跟踪理论》是一部介绍和研究水下多目标跟踪理沦的著作。书中的主要内容有水下多目标跟踪的理论体系、水下多目标跟踪系统的构成框架,水下多目标跟踪中的关键理论和技术,包括水下运动目标的建模、跟踪滤波与预测、多目标航迹关联,不同坐标系中的目标跟踪。跟踪门及基于不同目标参数估计方法的多目标跟踪理论等。《水下多目标跟踪理论》内容新颖。重点突出了水下多目标跟踪中的关键理论和技术,体现了本领域近年来的研究成果。《水下多目标跟踪理论》所述内容,对从事多目标跟踪研究.声呐探测、水下导航、海上安全作业及海洋开发等领域的科技人员有的参考价值。同时,《水下多目标跟踪理论》可供高等院校电子工程、自动控制、信号与信息处理等专业从事相关研究的师生参考。
《铁路桥梁施工与维护》,本书主要讲述预制装配施工法施工与控制技术、现场浇筑施工法施工与控制技术、悬臂施工法施工与控制技术、顶推施工法施工与控制技术、转体施工法施工与控制技术、墩台就地现浇施工法施工与控制技术、铁路桥梁维护等内容。
本书是研究与海洋相关的近代史特别是世界造船史,航海史和海军史等重要领域的基础资料,极具收藏价值。本书以船舶历史为主干,同时还建立造船史、驶船史和用船史三个辅干,简要清晰地表述了世界各地的船舶类别、造船技术、航海与驾驶技术、航运与贸易、海军与海战的历史发展过程,从总体上勾勒出中外船舶发展史的大格局,表达方式新颖,内容深广,图片恰当而独特,堪称中外船史的理想之作,可以作为中外船史的基础资料和工具书。 全书采用年表形式,简要明晰,便于查考。
本书共7章,系统地介绍了潜艇的航海性能、潜艇的结构性能、潜艇武备、潜艇动力装置、潜艇升降装置、舵装置与水声设备、潜艇关键技术的发展。本书只讲述基本概念,不涉及理论推导,尤其注重叙述那些与水面舰船不同的内容。 本书除作为教材外,也可作为广大青少年的科普读物,也可供从事潜艇研究、设计、使用、生产人员的参考之用。
中国的地形西高东低,因此大江大河都是呈东西走向。黄河、济水、淮河、长江古代称之为四渎。四渎中的济水、淮河流域以及黄河、长江的中下游流域,自古以来就是人烟聚集之地。古代运输粮食和大宗货物,主要靠水运,东西向的水运交通可以利用自然江河,但是南北向的水运交通因没有河道而无法进行,于是人们设法在相邻的自然河道之间开挖人工河道,使两条自然河道相通,这人工河道就是运河。根据《中国大百科全书·交通卷》对运河的释义“人工开凿的航运渠道”和《现代汉语词典》对运河的释义“人工挖成的可以通航的河”。可知所谓运河,必须具备人工开挖和可以航运两个条件,缺一不可。例如,人工挖成的灌溉渠道不属于运河。用于航运的自然河道也不能称为运河。 本书介绍了上起商朝下迄清末各朝代开凿和治理运河以及我国运河开凿技术
《游艇概论》(作者朱珉虎)主要包括游艇的发展过程,游艇经济和文化,游艇的分类、材质、艇体的几何形状、性能、构造、动力装置和推进方式、电气设备和导航仪表,舱室布置和舱装设备等内容。对游艇的选购、选材、选机以及制造工艺方面的知识作了详细介绍。除介绍动力艇、休闲艇外,还介绍了帆船方面的知识。最后还介绍了游艇维护保养、安全与法规方面的知识。《游艇概论》可作为大专院校船舶专业的教材、船艇企业的培训材料,也是游艇爱好者、从事游艇销售、生产、设备配套从业人员入门的书。
《航道工程手册》是我国部航道专业工具书。它搜集和总结了有关航道工程的研究成果与实践经验,内容包括航道工程规划、航道勘测、河床演变与滩险特性分析、航道工程试验研究、山区与平原航道整治工程设计、运河工程设计、整治建筑物设计与施工、炸礁与浚挖工程施工、航标工程设计与施工、航道维护管理、航道保护与行政管理,覆盖面较广。本手册以文字与公式、图表相结合的形式表达,力求简练、清晰,便于查阅应用。 本书除可供从事航道工程勘测、规划、设计、科研、施工、养护和管理的工程技术人员使用外,还可供港口、路桥、海事、水利、水电等方面的工作人员以及有关大专院校的师生和科研院所的工作人员参考。
Nathaniel Bowditch,LL.D.所著的《美国实践航海学》涵盖了美国航海业所涉及的各个方面的问题,全书共分8个部分37章。内容包括航海发展史及基础知识、导航、电子导航、天文航海、航海数学、航海安全、海洋学、航海气象等,可谓是一本航海学知识大全。本书不仅是一本体系完整的教科书,也是一本指导航海人员航海实践和进行美国航海学及至世界航海学发展历程研究的参考书,在理论研究和实践指导等方面,都具有较高的实用价值。 《美国实践航海学》读者可覆盖航海界各个层次的航海人员,既可以是各级军队和地方航海学院或海事大学在校本科生、研究生,也可以是各级船员、海军军官,也可以是航海各个领域的相关科研人员。
《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》由于雁云 、林焰所著,本书系统地论述了三维参数化技术在船 舶、海洋平台等浮式海洋结构物设计中的应用,提出 了基于参数化技术的船体曲面设计、分舱与布置、浮 性与稳性、结构建模、结构有限元前处理及结构优化 设计等总体设计的基本理论与方法。书中重点研究两 方面问题,一是构造尺度驱动的浮式海洋结构物参数 化模型,二是建立基于三维参数化模型的浮式海洋结 构物设计方法。提出了由船体曲面、主要结构型表面 、浮体、舱室、设备和结构6个参数化子模型组成的 浮式海洋结构物参数化模型,解决了基于三维曲面和 三维实体模型的各类性能计算方法,实现了浮式海洋 结构物自上而下的设计流程。 《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》可供船舶 与海洋工程领域相关专业人员阅读,亦可供本科生、 研究生和高
《汽车空调维修500问》结合一线汽车空调维修实践,以汽车空调维修应知应会为核心、以解决实际问题为主线,以问答的形式详细解答了实际汽车空调维修工作中经常碰到的问题,重点介绍了汽车空调维修中常见空调相关部件的结构、工作原理、使用及故障检修方法。全书内容包括汽车空调系统基础知识、空调部件结构与检修、空调控制系统检修、空调的通风取暖与配气系统、空调的自动控制、空调的检测与维修基础及空调的故障检修实例7个方面。书中内容涉及面广,基本涵盖了汽车空调维修工作的各个方面。
本书是在深入总结我国在大中型水利枢纽上设计建设通航建筑物的经验,在广泛吸收外大中型水利枢纽和运河上设计建设通航建筑物的技术资料的基础上,通过对在大中型水利枢纽上建设通航建筑物特点的全面分析,编写的一本理论与实践紧密结合的在大中型水利枢纽上设计船闸与升船机的专著。 全书分绪论,水利枢纽通航建筑物总体设计,船闸设计和升船机设计4章,分别对水利枢纽上通航建筑物发展的情况、主要特点、需解决的主要问题和未来发展的趋势;通航建筑物总体设计的原则、设计依据的主要资料、影响设计的主要因素、设计工作的要点、模型试验验证和布置实例;船闸的总布置、水力学、水工建筑物、地基处理与边坡稳定控制、金属结构与机电设备、安全监测和船闸工程实例;升船机总布置、平衡重式垂直升船机金属结构和机电设备、卷扬式斜面升