本书重点阐述多体动力学分析软件SIMPACK在新产品开发中的重要作用，及其动力学分析的基础知识。同时介绍虚拟样机技术中多体系统动力学分析的基本理论，包括SIMPACK软件的基本算法，突出SIMPACK软件的优势和特点所在。根据作者使用SIMPACK软件多年的经验和体会，结合大量实例对SIMPACK软件的机械系统动力学分析的建模、分析、优化等基本概念，由浅入深地逐步阐述利用SIMPACK进行动力学分析的基本过程和方法。 本书可作为高等院校机械系统动力学分析的课程基础教材，也可作为机电工程类本科、研究生教学参考书，对从事新产品虚拟样机系统建模与仿真的科研与工程技术人员具有参考和实用价值。同时该书也适合需要进一步提高SIMPACK应用水平的读者，是掌握SIMPACK动力学分析技术的重要入门资料。

《东夷图像·东夷图说两种版本集》是明代蔡汝贤所撰的《东夷图像》与《东夷图说》合集简称《东夷图像·东夷图说》的明代万历刻本的两种不同本子，种《东夷图像·东夷图说》此本少《东夷图像》卷，且此书前半部分有批注，第二种《东夷图像·东夷图说》中的《东夷图说》卷不完整，两种本都是明代万历刻本。此两种本集合可以完整的呈现《东夷图像·东夷图说》，其中两种书前都有序文《东夷图总说》。《东夷图像·东夷图说》是明代万历四年，蔡汝贤所撰，蔡汝贤，字用卿，一字思齐，号龙阳，隆庆二年（1568年）进士，授大名府推官。任广东布政司参政时，职掌邦交贡赐之务，因便得以累积其对来华欧人的观察与记录，绘《东夷图像》，撰《东夷图说》，这两卷以图像的形式，分别介绍了朝鲜、琉球、安南、占城真腊、暹罗、满刺加、苏门答剌、锡兰、吕

本书是交通部组织开展的交通文化建设研究22个子课题研究成果之一，由中国公路杂志社主持完成。 相对于我国道路建设的成就，路文化的研究还处在起步阶段，源远流长、积淀深厚的文化内涵有待于发掘和整理。本书就是试图以全新的文化视角，比较系统地从历史和现实，工程和人文结合的角度，对我国路文化进行梳理，以突出路文化研究在推动我国道路建设和交通事业中的基础性和战略性作用。全书分为上下两编。上篇从纵的角度，简述了中国道路的发展历史，涉及与道路相关的历史兴替、人物事件、地理环境和文化传承；下篇从横的方面，分别从路与政治、路与军事、路与经济、路与生活、路与文学艺术、路与景观、路与生态的角度，以现代道路为主，专题性地介绍和讨论了路文化的多元性。全书纵横结合，目的是尽可能全面地展示中国路文化悠久的历史与

本书阐述了众多轻量化方法之间复杂的内在关系，介绍了从性能要求、仿真、构件开发到材料选择、成型与制造技术等方面的内容。通过多个交通工具和赛车运动领域的示例，介绍了选择材料与成型技术的方法以及彼此之间的相互关系。本书的主要内容有：轻量化原理、轻量化材料、制造技术轻量化、构件制造、回收、来自交通领域的构件示例和经济性。

本书系统介绍了交通规划理论的研究成果和发展方向，主要内容包括交通规划面临的任务与挑战、解决城市交通问题的总体思路、城市土地利用模型、交通需求预测理论研究的新进展、组合网络模型、交通均衡分配的静态模型、交通分配模型与应用、公交网络均衡配流与票价设计模型、交通拥挤收费、交通网络的灵敏度分析、动态交通分析、交通网络的设计分析以及交通设施建设的社会经济效益评价等。 本书内容新颖，体系完整，充分反映了交通规划领域中的研究成果和发展方向，具有良好的前瞻性和较强的研究指导意义，从事交通规划理论学习的高年级本科生、研究生和相关科研人员、管理人员可从中汲取研究思路和新的研究方向。本书可供高等院校土建、交通、国防等有关专业的教师和学生，以及土建、交通、铁路、林业、国防等部门从事交通规划设计的工

赵有明等编著的《高速铁路隧道气动效应》在参考外研究成果的基础上，汇集目前高速铁路隧道气动效应研究成果，系统介绍高速列车通过隧道所产生的压力波和微压波现象及其研究方法和影响因素，并从工程实际应用、试验研究、数值分析等方面系统介绍三维可压缩非定常不等墒流动模型及其在简单和复杂隧道结构中的应用，论述隧道压力波的特征与防治措施；总结高速列车舒适性问题与外标准，以及压力控制技术和空气动力学设计与评价方法；归纳洞VI微压波现象、形成机理、防治措施及数值分析方法。《高速铁路隧道气动效应》适合高速铁路隧道工程、车辆工程及高速铁路气动效应等领域的科研、设计、试验、运营管理和科研院所等相关技术人员及师生参考。

本书着重介绍了铁路应急通信的作用、特点、管理和运用，主要内容包括：应急管理与应急通信、铁路运输与应急通信、铁路救援指挥中心应急通信系统、常用应急通信系统配套设备、FH—V088应急通信系统、WXTY-05移动宽带救援指挥通信系统、卫星应急通信系统；并以西安铁路局和青藏铁路公司为例，阐述了应急通信的运用。 本书可供铁路通信管理人员、维护人员学习，以提高应急通信保障能力，也可供相关专业院校师生参考。

2008年下半年那场令整个汽车行业跌入其中的全球经济危机，使得人们把关注的焦点聚集到不单是哪些车型适于上市，更重要的是这些车型是如何开发的。不管是正在开发新车型的整车厂，还是需要更进一步融入不同整车厂开发流程中的供应商，或是正在估算汽车投资之经济风险和机遇的分析师，抑或是正为“受难”汽车企业的重建及评估做经济援助方案的政府，最终都要全面了解车辆开发流程，即本书的核心主题。

《汽车动力系统计算匹配及评价》主要为汽车工程技术人员进行汽车动力系统计算匹配及评价之用，也可供相关专业师生、技术人员和汽车爱好者参考。《汽车动力系统计算匹配及评价》认真贯彻了理论与实际相结合的原则，既力争简明清晰，推证严密，又注重实际，以解决实用中的设计计算问题。全书编写力图结构严谨、层次鲜明、深入浅出、浅而不俗、分析透彻、深而不秘。特别强调实事求是，力避华而不实。 全书在内容和选材上，既突出了动力性能指标计算这个核心，又相应给出了传动系的匹配设计和评价方法，同时还介绍了部分动力总成技术的原理和知识。

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本书依据公路桥涵设计规范，并吸收近年来桥梁科学和工程技术发展的成果，在版内容的基础上进行了订正和补充，包括桥梁总体规划与布置、桥梁上的作用、梁式桥、刚构桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、结构设计计算、桥梁下部结构、桥梁支座与附属构造及混凝土桥梁加固改造等内容。 本书主要供桥梁设计人员使用，亦可供桥梁施工、管理等其他工程技术人员及相关专业大专院校师生参考使用。

《汽车改装500问》是根据专业人才培养目标及职业岗位群需要的基本专业知识和基本技能而编著的，旨在帮助读者熟悉掌握汽车改装基本知识和发动机进排系统、燃料系统、发动机内部、点火系统、制动系统、悬架系统、车轮、灯光仪表、汽车防盗、汽车音响、汽车车身、天窗、越野汽车的改装升级方法与操作技巧。本书具有新颖性、技术性、实用性、指导性和操作性，对汽车改装知识与技术以问答的形式编排，图文呼应，通俗易懂，突出要点和难点，可帮助读者快速掌握汽车改装方法。本书既可作广大车主、汽车爱好者自己动手改装爱车的指导用书，也可作汽车维修技工及有改装经验者的进步阶梯，还可作初等、中等和高等职业学校的入门和提高教程。

《道路运输车辆管理系列丛书：车管经理人（图解版工具书）》是一本帮助物流行业车管经理人顺利开展工作的工具书，内容简洁、全面，图文丰富、新颖，便于物流车管经理人在工作中学习、使用。 《道路运输车辆管理系列丛书：车管经理人（图解版工具书）》内容紧密结合工作特性，从实际、实战、实用出发，是由多位知名物流企业实战派车管专家共同参与编写的适合物流行业的车管专业工具书。的特点是通过理论、实操、案例、图、表相结合的方式进行表述，系统地介绍了车管工作中基础管理、驾驶员管理、车务管理、机务管理、安仝管理、配送与调度管理、专用车管理、信息化管理、综合管理等几大板块的内容。《道路运输车辆管理系列丛书：车管经理人（图解版工具书）》可供车管人员随身携带，轻松学习，即看即用，从而达到自我培训和业务提升

《杭州湾跨海大桥专用技术规范》自2002年开始编制，2003年试行，此后，国家和各行业颁布了一批新标准和新规范。本规范2004年版和2005年版，对大桥尚未实施的项目，逐步引用了版本标准和规范的相关条文。为真实反映本规范的执行情况，对于本规范使用过程中引用老版本标准和规范的条文，本次修订未做调整。本规范是杭州湾跨海大桥工程编制招标文件和施工的依据。它经过了杭州湾跨海大桥工程实践的检验，并根据实际情况进行了多次修改和补充，基本反映了海上桥梁工程的特点，具有较强的针对性和可行性。工程实践表明，本规范对确保工程的质量和安全，确保工程的顺利实施发挥了重要作用。

《杭州湾跨海大桥专用技术规范》自2002年开始编制，2003年试行，此后，国家和各行业颁布了一批新标准和新规范。本规范2004年版和2005年版，对大桥尚未实施的项目，逐步引用了版本标准和规范的相关条文。为真实反映本规范的执行情况，对于本规范使用过程中引用老版本标准和规范的条文，本次修订未做调整。本规范是杭州湾跨海大桥工程编制招标文件和施工的依据。它经过了杭州湾跨海大桥工程实践的检验，并根据实际情况进行了多次修改和补充，基本反映了海上桥梁工程的特点，具有较强的针对性和可行性。工程实践表明，本规范对确保工程的质量和安全，确保工程的顺利实施发挥了重要作用。