在中国,从来没有一对情侣,像张昕宇和梁红这样“侣行”过。 他们制定了庞大的环球极限“侣行”计划:勇闯海盗乱邦索马里、进驻世界寒极奥伊米亚康、穿越核泄漏鬼城切尔诺贝利、深入地狱之门马鲁姆火山……如有可能,他们甚至想把火星也列入计划。 他们在北极圈零下72℃的极寒之地穿越600公里“幽灵之路”; 他们在恐怖之都摩加迪沙差点被自己雇佣的安保队长劫持; 他们在魔鬼之城切尔诺贝利亲密接触被“石棺”封存的致命辐射源4号反应堆; 他们在太平洋马鲁姆活火山窟内见识熔岩湖的炽烈与浩瀚…… 张昕宇说:“有些事情是值得用生命去做的,每个人都有梦想,梦想能否实现并不在于你有多少钱,而在于你对它的热情有多大,付出有多大。”
本书是作者翟越带领18人骑行队伍,从大运河北京通州漕运码头启程,历时19天,骑达终点杭州拱宸桥,用车轮见证京杭大运河的前生今生......京杭大运河是中国也是长的古代运河,始凿于春秋战国,历隋、元二代而全线贯成。北起北京,南至杭州,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。 作者带领骑行队骑行京杭大运河的事迹有点类似古人从北京坐船到杭州,与帆桨为伍,与鸥鹭相亲,以风光养眼,这是多么惬意的乐事啊。一路上,骑行者们倡议开拓出一条“大运河遗产绿道”,使其成为中外闻名的骑行、徒步大道,长的多功能运河遗产大道,它将是历史、文明、休闲、旅游
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