《交通大辞典》是一部交通类大型综合性工具书。它是由上海市人民政府交通办公室联合上海市经济学会于1993年开始组织编纂的,2002年市政府机构体制改革,原交通办公室的大部分职能和相关工作,包括《交通大辞典》的编纂工作,由上海市建设和管理委员会接替。 本辞典编纂工作,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻实事求是、与时俱进的方针,注重借鉴和吸取同类辞书的经验和成果,又重视收集和积累交通发展进程产生的新概念和新词汇,力求做到选收词目全面、扼要,词目释文准确、简明,采纳资料翔实、可靠；力求能够反映出中国特色,得到交通领域专家的认可。 本辞典编辑委员会,下设铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输、城市交通、邮政、电信等八个分科,分别由上海铁道学院(现合并到同济大学)、西安公路学院(现为长安大学)、
大兴安岭石林地质年代久远，属花岗岩石林，其成因十分复杂。据专家考证，早在十多亿年以前的元古代及之后的古生代，这一地区由于受到古亚洲洋构造域的影响，华北板块与欧亚板块对接碰撞，在加里东运动和华力西运动的共同作用下，使新元古代花岗岩形成并经抬升，出露于地表，这就是形成花岗岩石林景观的物质基础。进入中生代以后，又受到滨太平洋构造域的影响，大陆从水平运动为主转变成以升降垂直运动为主，这些内动力地质作用，使老花岗岩形成山脊。从发现的大量冰臼、岩臼等地质足迹上分析，这里受到了冰川运动的影响，在冰川等外动力地质作用的影响下，岩石沿纵向解理及水平解理产生一系列冻融冰劈作用、岩体卸荷作用、冰缘作用，风化剥蚀，岩石碎裂崩塌，铸就今天花岗岩石林的模样。
本手册收集了1912年至1999年底的新老省（区）、市、县名（包括繁体字、异体字书写的地名），以条目形式，按笔画顺序排列，附有条目首字笔画、拼音检字表，检索方便。本手册能帮读者解决所有老地名现在是何省（区）、市、县，它们又是如何演变的等问题。 主条目以图示形式并附有说明，说明一个市、县的地名是如何演变的，副条目用参见条目形式表示。 本手册是所有关心地名演变和工作中需要查证、解决新老地名疑问的读者的良师益友，为大专院校、科研院所、机关单位资料室和各类公共图书馆的工具书。
一次穿越百年的神奇旅行 有一些东西是可以长久保持温度的，比如和陆游的会面。大约在两年以前，经青岛出版社刘咏编辑的引见，我见到了旅居美国的青岛籍集邮家陆游先生和他珍藏的部分青岛老明信片。毫不夸张地说，直到今天，我对这次相会依然感到兴奋。这种持续了两年多的亢奋，并非仅仅是因为我意外地结识了一位绅士般的温文尔雅的老乡，而是源于他积经年心血搜集的珍藏。当四百多张斑驳的青岛老明信片被陆先生一一展示开的时候，我的确被深深震撼了。在青岛，在我们的城市，这些穿越百年又神奇地回到起点的老明信片，让我经历了一次自身经验的发现之旅。 作为档案工作者，我们常用“珍贵”来评价馆
东莞市位于广东省中南部，珠江15东岸，北接广州，南连深圳，地势自东往西倾斜，大部分为丘陵和冲积平原，依山傍海，海岸线长115．95千米。东莞属亚热带季风气候，全年雨量充沛，长夏无冬。陆地面积2465平方千米，海域面积l50平方千米，2005年，户籍人口165．65万人，外来暂住人151约584．99万人，港澳台同胞74万人，海外侨胞20万人，是我国著名的侨乡。据史载，早在新石器时代，东莞境内东江沿岸已有原始人群聚居。东晋成和六年(公元331年)立县，初名宝安，隶属东官郡；唐至德二年(公元757年)，因位于广州之东，境内盛产莞草而更名东莞。1985年，东莞被列为珠江三角洲经济开发区，同年9月撤县建市；1988年1月升格为地级市，直属广东省辖。东莞是英雄的土地，中国近代史的开篇林则徐虎门销烟就发生在这里。抗日战争时期，东莞曾是东江抗日根据地。悠久的历
东莞市位于广东省中南部，珠江15东岸，北接广州，南连深圳，地势自东往西倾斜，大部分为丘陵和冲积平原，依山傍海，海岸线长115．95千米。东莞属亚热带季风气候，全年雨量充沛，长夏无冬。陆地面积2465平方千米，海域面积l50平方千米，2005年，户籍人口165．65万人，外来暂住人151约584．99万人，港澳台同胞74万人，海外侨胞20万人，是我国著名的侨乡。据史载，早在新石器时代，东莞境内东江沿岸已有原始人群聚居。东晋成和六年(公元331年)立县，初名宝安，隶属东官郡；唐至德二年(公元757年)，因位于广州之东，境内盛产莞草而更名东莞。1985年，东莞被列为珠江三角洲经济开发区，同年9月撤县建市；1988年1月升格为地级市，直属广东省辖。东莞是英雄的土地，中国近代史的开篇林则徐虎门销烟就发生在这里。抗日战争时期，东莞曾是东江抗日根据地。悠久的历
