《国富论》中亚当 斯密解释了一个重要的问题:国家因何而富有?作者从劳动价值理论、分工理论,货币及价格的解释以及利润工资、地租、资本、税收、贸易等等的分析。将经济学、哲学、历史、政治理论和实践计划结合在一起,以大量的历史知识为基础,巧妙采用丰富的生活实例来诠释经济学的现象和道理。总结了近代初期各国资本主义发展的经验,并在批判吸收当时有关重要经济理论的基础上,包括分工理论、货币理论、价值理论、分配理论、资本积累理论、赋税理论等,就整个国民经济运作的过程做了比较系统、清晰的描述。 经典语录: ★人天生,并且永远,是自私的动物。 (英)亚当 斯密《国富论》 ★从来不向他人乞求怜悯,而是诉诸他们的自利之心;从来不向他人谈自己的需要,而是只谈对他们的好处。 (英)亚当 斯密《国富论》
《世界经济千年史》是在长期经济增长领域享有盛名的学者安格斯?麦迪森的代表作,也是计量经济史研究领域的里程碑式著作。 本书的问世是长期经济增长研究和计量经济史研究领域的里程碑事件。首版中文版于2003年出版后,深受国内广大研究者的欢迎,成为众多经济、政治和历史学者的案头书。在国内市场脱销多年后,中文版经过伍晓鹰教授精心校译,以精校本的形式重新推出。精校本修正了首版中的翻译错误,并对原书中表述不明之处添加了译者注释。 《世界经济千年统计》是在长期经济增长领域享有盛名的学者安格斯?麦迪森的代表作之一。作为计量经济史研究领域的里程碑式著作《世界经济千年史》的姊妹篇,本书是关注如何量化长期增长的学者和研究人员不可或缺的参考手册。书中包含一百多个表格以及丰富的数据,并对数据来源和数据计量方法
全球及中国的城市化发展离不开航运。21世纪,航运业从基础运输业发展成为一种受投机资本流动和商业周期支配的资产。这种结构性转变对航运业务以及投资策略都有许多重要影响。 本书填补了航运经济学这一空白领域,开创性地为航运经济学开发出了一种新的宏观经济方法,强调个体航运市场及其相互依赖性,让读者可以更全面了解现代航运市场的运作方式并做出何时买卖船舶以及何时进入即期或定期市场的关键决策。 本书作者汇聚其在航运、金融和学术界的丰富经验,为海运经济学的研究做出了大量重要贡献,包括:将运费视为资产价格,并将其视为对未来的需求和供应形成预期并进而对运费进行动态分析的承租人与船东之间的一场议价博弈;从理论上将船舶视为资产,船价则由需求和供给状况来决定;解释了如何从船队运力扩张的动态问题推导出船舶需
《全球视角的宏观经济学》中探讨的各个问题在理论和实践上对中国未来的经济发展十分重要。本书不仅帮助解释宏观经济学的基本理论原理,帮助分析中国面临的一些政策问题,它还有第三个重要作用。在今天高度联系的全球经济中,我们不仅要理解我们自己,还要了解世界其他经济.这点很重要。贯穿于《全球视角的宏观经济学》的一个主要中心就是市场经济国家在一些重要方面存在差异。
本书从宏观和微观视角对全球产业链的发展演变、中国对外贸易的发展变化、增加值贸易核算与建模、国内附加值和质量决定等重要问题进行了系统研究。全书共分为两大部分。至第三章为宏观分析,聚焦北美、欧洲和亚洲三大产业链,运用图表分析、国际比较等定性分析方法,系统梳理全球产业链的发展变化及中国角色。第四至第七章为微观阐述,构建出口国内附加值决定的异质性企业分析框架,运用2000 2009年近8万家中国外贸企业数据,探讨汇率、工资对国内附加值的定量影响和作用机制。在此基础上,本书进一步从制度和质量的视角,基于158个国家1270种产品的双边贸易数据,分析制度环境对合约密集型产品贸易的重要性。 本书综合运用理论和实证、定性和定量分析方法研究中国和全球产业链问题,书中多数实证结论来自企业或产品层面微观数据,结论较为
经济全球化促发资本全球化是金融发展的必然趋势,金融风暴带来的全球金融资本正面临着秩序性重构。那么该如何重新构建资本呢?董志龙著的《资本革命》将给您解答。《资本革命》:需要着眼于系统性社会建设与可持续发展,深入解读私有资本与国有资本的社会属性与功能。以及两种资本在经济社会建设中所应承负的功能与任务对现实经济的平稳发展与和谐社会建设以及和谐世界的建设是一种重要的金融创新管理理论思维。
内容简介: 本书是普通高等教育 十一五 *规划教材《西方经济学(宏观部分)》(第6版,高鸿业主编,中国人民大学出版社)的学习辅导书。本书遵循第6版的章目编排,共分11章,每章由三部分组成:*部分为复习笔记,总结本章的重难点内容;第二部分是课后习题详解,对该书的课后思考题进行了详细解答;第三部分为名校考研真题详解,精选名校近年考研真题,并提供了详细的解答。