许芳红，文学博士，淮阴师范学院教授、硕导，美国斯坦福大学、北京大学访问学者，江苏省教学名师，江苏省重点建设学科B类 中国语言文学 学科带头人，江苏省科研创新团队 大运河文化带建设与区域文化传承创新 带头人，主要研究方向为中国古代文学与中学语文教育。先后被遴选为江苏省 紫金文化英才 （社科类）、江苏省 333 工程中青年科技带头人、省 青蓝工程 中青年学术带头人、省 青蓝工程 优秀骨干教师、省教育科技系统 五一巾帼标兵 。已在《文学遗产》《光明日报》等重要学术刊物发表论文四十余篇，专著《南宋前期诗词互渗研究》获淮安市哲学社会科学优秀成果一等奖、江苏省高校哲学社会科学优秀成果二等奖。曾先后主持国家哲社基金规划项目2项，全国古籍整理委员会间接项目、江苏省哲社基金青年项目、江苏省哲社重点研究基地重点项目、
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行业数字化转型之道，详细阐述了如何将5G、AI、大数据、云计算等新ICT技术，与交通业务场景深度融合，赋能交通行业数字化转型，建设综合大交通体系。书中分享 了航空、城轨、铁路、公路、物流六大交通垂直子行业的数字化解决方案和大量实践案例，希望能给广大读者带来启发，也呼吁 多“懂行人”共同探索和研究，合力推动交通行业的数字化转型。“综合大交通”时代将带给世界崭新的体验与美感，昂首翘望这一新时代的到来。
本书通过对航空经济的现实依据、理论基础的归纳梳理，航空制造业发展态势、空间演化与政策启示的研究，国际航空货运枢纽建设的战略思考，区域航空经济竞争态势与发展策略，航空经济发展的价值链嵌套，政府推动航空经济发展的组织架构和体制机制，航空经济建设和发展的一般路径等一系列航空经济发展中相关问题的深入研究，揭示航空经济发展的脉络与一般规律。
本书全面概括全球铁路产业竞争格局特点，系统建立中国铁路产业国际竞争力评价指标体系，并结合可以得到的相关国家、公司资料和数据，对国际铁路大型承包商中的BOUYGUES、ALSTHOM、GE等与中国铁路龙头上市企业国际竞争力进行全面研究，分析中国铁路产业龙头企业在国际竞争力方面的优势和存在的差距。在此基础上，就实施中国铁路产业“走出去”战略，全面提升中国铁路产业国际竞争力提出对策、建议，为国家、行业管理部门和企业提供决策依据和参考。
The rapidity of China’s high-speed railwaydevelopment symbolizes the “China Speed” which is manifesting itself during theera of Reform and Opening Up. China’s high-speed railways are known forsafety, convenience and fort – the top choice for people on the move. Withthe “Four South-North” and “Four East-West” high-speed rail work takingshape in China, the zooming high-speed trains are changing the ways people workand live. The whole world haeen amazed at the speedwith which China has developed its railways. Even US President Obama once said,“There is no reason why Europe or China should have the fastest trains.” Chinais petitive worldwide in railway transportation infrastructure on thestrength of its quality production capacity, advanced technology and deliveryof value for money. The result is a brand-new calling card for Chinesemanufacturing. As a witness to and participant in thedevelopment of high-speed railways in China, the author has extensivelyconsulted archive
《国民政府铁道部研究》的重点在于两个层面，层面是重中之重，即探讨国民政府铁道部成立及制度创建与沿革，尤其是部制建构，内容最多，包括铁道部的中枢机构、人事、法制、地方铁路组织制度及铁道部所附属的交通大学、扶轮中小学等；第二层面主要通过铁道部的旧路整理、新路建设和铁路备战抗战，探讨铁道部是如何实施部权，以体现其部制效益。
《交通运输当好中国现代化开路先锋发展战略研究》由李连成等著
