民国时代中国法律史学术领域的最重要著作之一，是近六十年间中国大学法科的重要教学参考书之一。自二十多年前开始，法学院的老师们给法科研究生特别是其中急欲了解五千年中国法制发展梗概的人建议的书单中，一般都会包括《中国法律发达史》。这是一本我们至今仍不能忽视的重要学术著作。这本书是杨鸿烈先生的学术代表作之一。杨鸿烈先生是民国时代的法律史学大家。关于先生的生平，我们在校勘杨先生的《中国法律思想史》一书时，曾经做过一些考察；刘广安教授在校勘杨先生的另一本著作《中国法律在东亚诸国之影响》一书时也做过一些考察。为了帮助阅读《中国法律发达史》一书的读者们大致了解先生，我们有必要再粗略回顾一下杨先生的身世背景、成长经历；进而讨论一下杨先生在中国法制史学术上的地位和贡献，尤其是《中国法律发达史》
本书分为上、下两册，从2007年至2014年筛选了86个仲裁案例，案例类型涉及海事各个领域，包括海上货物运输合同、航次租赁、光船租赁、期租合同、造船合同、修船合同、拖航合同、委托经营/管理合同、代理合同、船员合同、保险合同、多式联运合同、货物买卖、船舶买卖、打捞合同等。
民国时代中国法律史学术领域的最重要著作之一，是近六十年间中国大学法科的重要教学参考书之一。自二十多年前开始，法学院的老师们给法科研究生特别是其中急欲了解五千年中国法制发展梗概的人建议的书单中，一般都会包括《中国法律发达史》。这是一本我们至今仍不能忽视的重要学术著作。这本书是杨鸿烈先生的学术代表作之一。杨鸿烈先生是民国时代的法律史学大家。关于先生的生平，我们在校勘杨先生的《中国法律思想史》一书时，曾经做过一些考察；刘广安教授在校勘杨先生的另一本著作《中国法律在东亚诸国之影响》一书时也做过一些考察。为了帮助阅读《中国法律发达史》一书的读者们大致了解先生，我们有必要再粗略回顾一下杨先生的身世背景、成长经历；进而讨论一下杨先生在中国法制史学术上的地位和贡献，尤其是《中国法律发达史》
本书主要以英国法为基础，通过对世界通用的船舶买卖格式合同的逐条分析，详细论述讲解了船舶买卖交易模式、买卖双方应当特别关注的合同要点等相关问题。本书共有七章，分别为：章“船买卖”、第二章“船舶买卖经纪人”、第三章“船级社”、第四章“合同的订立”、第五章“挪威船舶买卖格式合同”、第六章“加条款”，以及第七章“支付方式和替代性的担保安排”。此外，本书还包含有录，全文录了船舶买卖格式合同，及主要机构的规则等。本书以船舶买卖为研究对象，通过船买卖方面的适用法律及案例的分析，以及对船舶买卖主要标准格式合同的逐条论述，详细讨论了英国发下船舶买卖的法律关系。本书的学术价值与实践价值均颇高，不仅可作为法律教材，更能为实践作出详细的指导，对船舶买卖交易的达成、纠纷的解决等，均不失为一本详尽的操
本书是关于海商法基本理论问题的一些研究心得。书中对海商法与民法、国际商法的关系，海商法的制度特殊性，海商法独立性将强化还是弱化等理论问题进行了较为深入的讨论。书中引证了国内外研究资料，对我国海事法院近年的一些典型案例进行了解析。对当前司法实践中困扰大家比较多的一些问题，如国际条约、国际惯例在海事案件中如何适用，如何在海事案件中援引民法一般性规定，船舶是否能作为单独的主体承担责任等进行了回答。
