泰戈尔的英文诗集《新月集》与《飞鸟集》分别出版于一九一三年和一九一六年，是由泰戈尔本人将其孟加拉文诗集《儿童集》（1903）和《碎玉集》（1899）译为英文，并加入了少部分用英文直接创作的诗歌。 这两部诗集传入中国后，在一九二〇年代早期，即由郑振铎先生（1898—1958）翻译为中文并出版。他的译本成为“五四”白话文运动后，用白话文翻译外国诗歌的经典，不仅对中国读者了解、欣赏泰戈尔的作品贡献，而且对中国的诗人、作家学习写作，也很有影响。 在“五四”白话文运动近百年后的今天，汉语发生了很大变化。用当代汉语译出这两部诗集，或许更易于为今天的多数读者所接受。这是译此书的初衷。
修订版着重论述国际私法的理论学说和法律制度，力求完整、准确地阐明国际私法的基本原理、基本制度和基础知识，努力吸收国内外优秀学术成果，并且围绕国际私法的基本理论，全面反映国际私法领域各国及国际上*立法动态和司法实践，尤其是我国的立场和立法的*发展，力戒脱离实际的空洞论断，使读者全面、系统地掌握国际私法的基本理论，知晓运用国际私法处理国际民商事法律冲突的整个过程及其一般规律，并且正确掌握运用国际私法的基本原理解决法律冲突的方法和技巧，在理论和实践相结合的基础上，达到理论性、实践性和应用性三者的统一。 修订版着重论述国际私法的理论学说和法律制度，力求完整、准确地阐明国际私法的基本原理、基本制度和基础知识，努力吸收国内外优秀学术成果，并且围绕国际私法的基本理论，全面反映国际私法领域各国
法律，就像我们呼吸的空气一样无处不在；然而，正如我们对空气一无所知，对于法律，我们也知之甚少。本书分析了形成这种状况的原因，生动地阐述了法律的功用、法律与其他学科的联系、怎样成为一名律师以及法律自身的吸引力等问题，并对如何理解法律并积极利用法律来改善社会提出中肯建议。
本书主要就《纽约公约》与商事仲裁的理论和司法实践问题进行了分析，探讨了《纽约公约》与商事仲裁的未来发展前景。本书对于借鉴国际惯例，根据我国实际，修改完善我国仲裁裁决的司法审查制度，解决中国商事仲裁的种种司法实践问题具有重要意义。对于法官、仲裁员、律师、高校研究人员等均具有重要的参考价值。
《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平
说到“题材”和“热点”，没有一个A股参与者感到陌生，但是要把“题材”和“热点”讲出些名堂来，那就没有几个人能够做到。 进一步来讲，要想真正做到追随“热点”来行事则是难上加难。在如何捕捉“题材”和“热点”上，市面上没有什么书籍对此有足够的介绍。 大多数股票书都在介绍K线图和技术指标，有为数不多的几本股票书在专门介绍成交量，某些打着“跟庄”旗号的股票书其实也不过是在“旧瓶新装”而已，还是在围绕技术图形和指标做文章。但是，这些做法究竟有效吗？追捧这些工具和方法的人是市场上占 大多数的散户，反观那些持续获利的职业炒家，特别是游资，他们的方法却往往是在“题材”和“热点”上下手。“题材”和“热点”为游资提供了获利的机会，而这些利润怡好来自于散户的“从众”和“盲目”。本书就是想要扭转这种长期以
