铁路在战争中有两项基本功能：快速投送兵力和保障后勤补给。装甲列车又被称为 移动堡垒 或 轨道上的战舰 ，是人类利用火车自身优势使其成为一种强有力武器的大胆尝试。这种威风凌凌的武器曾在二战前航空兵和装甲坦克兵未发展壮大的年代出尽风头。美国内战时，它为战场决胜做出了重大贡献。此后，几乎所有拥有铁路系统的交战国都在一定程度上使用了装甲车辆，从维护殖民地治安时的低强度应用，到俄罗斯内战期间的大规模使用，这种前线武器越发受到欢迎。后来，坦克和其他自动驾驶汽车的发展使得装甲列车略显失色，但直到前南斯拉夫共和国的内战期间，装甲列车仍在发挥作用。 《世界装甲列车图解百科：1825 2016年》（Armoured Trains: An Illustrated Encyclopedia 1825-2016）是该题材的集大成之作。本书按国家名字分类，以翔实的图文介绍了1825 2016年近两个世
《大纵深战役理论》是本丛书中新增加的一本书。大纵深战役理论是苏联在上世纪二十至三十年代创立的一种军事理论，这种理论在第二次世界大战的苏德战场经受了检验，为苏联赢得最后胜利发挥了重要作用。但是由于历史的种种原因，在苏联和俄罗斯，这一理论并未有以专著的形式传播开来，众多这一理论的创立者只是写了很多文章、条例加以阐述，仅发表于多科书刊杂志上。为了便于人们了解、学习这一军事历史上有价值的学术成果，出版社特组织有关人员，收集、筛选、翻译、整理成比较系统、完整反映这一理论的专著，供人们学习研究。
基于Agent的建模与仿真方法，能够将复杂系统中个体的微观行为与系统的宏观“涌现性”有机地结合起来，是一种研究复杂系统与复杂性的有效方法。将基于Agent的方法用于儿战建模与仿真，必将使人们更深入地理解战争的过程，洞察战争的本质。 作者Andrew Ilachinski博士在美国海军分析中心(A)工作多年，被誉为“军事复杂性理论研究之父”。本书介绍了作者在如何将复杂系统理论应用于对战争基本进程的理解方面所取得的成果。
