随着大飞机C919成功试飞，我国已实现了大飞机梦。今年已近90岁的程不时是新中国*代飞机设计师，程老不仅是中国飞机发展的见证者，更是亲历者。程老少年时代经历了抗战的苦难，立志航空救国，自21岁投身我国的航空事业，80多年来为了祖国的大飞机梦不懈奋斗。本书以*人称自传体的形式，饱含深情地记叙了他的科技报国情怀。
本书是作者关于童雋在1963年至1983年的部分记录。作为与杨廷宝、梁思成、刘敦桢并称为中国建筑师中的“建筑四杰”的童寯，大概是四人中最孤独的一位。多年以后，新一代年轻人只知道南京工学院中大院一楼阅览室里有一个老人，总是坐在某个固定的座位上。他称自己为钟。这个可能因为他像钟一样准时，在固定的位置一坐一天像座钟 “建筑四杰”里只有童寯不是院士，也没有任何官职。在他人生的最后20年，他的圈子小得只剩下南工建筑系的一张书桌，但他的学术视野却包罗古今中外：从中国古典园林的考证（《江南园林志》、《造园史纲》），到东西方建筑的比较（《西方近现代建筑史》、《中国建筑史》）；再到雕塑、绘画史的研究（《中国绘画史》、《中国雕塑史》）。他的人生的最后20年，是怎样的？
本书四十年来，安藤忠雄从没没无名、只能躺在事务所地板发呆、打滚、到处找空地发想建筑样式的非学院出身建筑师，至今日争相为世界各大学建筑系聘请授课、并在世界各地留下各种融入自然环境的建筑作品的建筑家，他的六十八岁人生，几乎都是站在黑暗中，朝着眼前的光明，不断抓住机会拼命向前实现梦想。 书中收录上百张珍贵照片——安藤忠雄幼年、青年等私人照片、手稿、建筑照片。安藤忠雄历经拳击手、自学走向建筑家之路。但并不是事事如愿，人生很多经历都以失败收场。但他从剩余的可能性中，抓住了微小的希望之光，拼命地生存下去。而现在，他不只是为建筑而生，更致力于环保理念的宣扬、透过种树与环境改造，倡导永续共生的概念。
桢文彦，1928年出生于日本东京，日本现代主义建筑大师。他一生致力于发展现代主义建筑风格，以精细的手法使建筑表现出理性的思维。 桢文彦对建筑和城市都有着独特的见解，他采用散文式的构造方法，赋予建筑更多层次的内涵。他主张开放性的结构，以极强的适应性满足时代变迁的要求，同时他十分强调建筑与环境的协调，极力为建筑物赋予人性和文化的特征。
建筑是由具体的物质构成的。物质在自然界中并无任何固定的特殊的形状，我们把物质的形态归结为圆形、方形和三角形，这是一种近似理想的结果。几何学不过是在对自然的表达和模仿以及数学、物理需要的基础上发展起来的一种约束。我们今天所看到的形体都带有人为的痕迹。 构成自然和建筑物的形体带来空间的变化和联想，在正常的情况下，形体的存在在建筑学的意义上有两个层次：个层次是基本的、稳定的、可解读的；第二个层次，由于变构的存在，而变成复杂、动荡、不确定、暧昧、含糊的设计基调。 如果说安藤忠雄的作品基于一种正规的现代主义建筑形体的话，那么蓝天组的作品就完全是另一层次的东西了，它们突破了我们对建筑形体的基本定义，突破了人们对空间一般的感受力和想像力。蓝天组的出现意味着革命，他们一直冲在当代建筑
