对地观测遥感技术、深度学习等先进技术快速发展,为陆地环境通行分析提供了空间数据与模型算法基础。本书首先对陆地环境通行分析理论与方法进行介绍,详细阐述陆地环境通行影响要素并构建陆地环境通行的指标体系,深入介绍陆地环境通行量化与评价分析模型,以及陆地环境通行要素与通行分析制图理论技术与方法,详细介绍陆地环境通行路径规划算法,概述当前陆地环境通行分析仿真系统与应用情况,并对陆地环境通行分析发展趋势及应用前景进行展望。陆地环境通行分析理论与方法,可为构建精准、逼近现实的陆地环境系统模型,优化传统通行路径规划算法,以及国民经济建设和国防军事行动提供有力的理论与方法支撑。
本书提出了广义RDSS概念和应用前景。全书共6章。章阐述广义RDSS概念。由于全球系统在传统RNSS领域的竞争和不足,提出了多层次个性化服务需要,需以新的导航理论、应用方法服务于用户,这就是广义RDSS产生的背景。其基本概念是通过一颗有双向往返测距功能的转发式RDSS卫星,由控制中心(MCC)完成经卫星至用户往返距离和的测量,用户完成对该卫星与其他任意两颗导航卫星的伪距差测量,通过McC计算处理,即可完成用户的位置确定,也完成了用户向MCC的位置报告。在地球静止轨道(GEO)上适当布设两颗RDSS转发式卫星,就能完成全球陆地上、海上70%覆盖区的个人位置服务及近地卫星85%覆盖区的位置服务。第2章系统地阐述广义RDSS理论。详细分析了RDSS与RNSS的定位原理、相互关系及其特色,并对无线电定位体系的发展作了预测。第3章介绍了CRDSS系统的设计方法。分别阐