本书是纽约市城市规划局持续对手册内容修编更新，在2018年出版的最新一版。介绍了纽约市数百年来的城市规划理念与理想。纽约城市规划演变历程，以及近年来新发现的前沿规划动态，如气候灾害防御、包容性住宅、可负担性规划和一系列最新设立的特殊目的区。纽约市最新的规划动态和发展导向，对于国内不断创新规划编制技术方法、优化规划管理体系，发挥法定规划在城市有机更新中的实践指导作用。

随着城市化进程的加快，土地成为非常稀缺的资源。为了使城市物质空间满足人们新的需求，在寸土寸金的城市里，使每一寸土地都能得到充分利用是至关重要的。对城市空间进行局部、微小的改变往往能激发城市自身的能动性，避免了因大规模改变城市空间环境所带来的诸多不确定后果。本书围绕城市微更新这一话题，以理论结合案例的形式向读者展现了近年来颇具代表性的城市存量空间设计与改造实例，包括城市滨水空间改造、老旧工业建筑改造、老旧独立居住及办公空间改造、商业空间及商用建筑改造、城市广场改造、学校改造等项目类型，通过改造前后对比、局部初设图纸、高质量的实景照片，向读者全面展示项目改造过程。 本书适合建筑师、相关专业院校的师生，以及关注城市发展、对城市微更新感兴趣的人士参考使用。

本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。

本书作为城市地理学教科书，较为全面地概括了城市研究领域的 进展。全书以城市与经济、城市与社会及城市自身的成长过程为主要切入点，结合以 不同城市为对象的案例分析，将城市研究中的经典模型、新近理论及后现代观点融合为一体。其突出特点是对与城市相关的历史、文化以及政治、经济、社会等多方面因素进行了阐述，较为全面地概括了同时期城市研究领域的 理论成果。本书的理论观点、研究视角和方法，对我国的都市文化研究有着重要的参考价值。本书不仅结构清晰，文字也十分流畅、感情充沛，字里行间洋溢着作者对于城市问题的深切关怀。

本书内容系统化讲解了城市与城市中的水系，滨水的处理，如何利用城市水系达到海绵城市设想。图书共分为四个板块，引言部分对城市和水的关系进行了概述，水体在城市发展中有着重要的作用。第二章主要论述了中国历史上的城市水系建设内容，列举了唐宋元明清对城市水系建设的历程，并以西湖为例进行详述。第三章分析了当下城市水系建设的问题与面临的挑战，并给出了解决原则，第四章以案例的形式对解决方法和解决原则进行详细解析，对中国当下海绵城市建设具有重要的历史参考意义。

本书主要从设计学视域审视城市形象与城市地标性公共环境空间之间的关系问题。以城市地标为切入口，融合了设计学、传播学、文化社会学等多学科理论，遵循设计学研究范式，坚持传播学研究的方法论取向，按照城市形象理论的逻辑框架，选择城市地标性公共环境空间作为研究对象，探究两者间的逻辑关系，揭示其中发展的规律，进一步讨论城市地标性公共环境空间建构的经验，并在此基础上反思未来城市地标性公共环境空间发展的路径依赖。本书致力于从学理上为城市地标性公共环境空间提供一种分析路径，力图超越个案，把城市地标性公共环境空间特殊性与理论的普遍性相联系，丰富和延伸城市地标性公共环境空间研究，为城市地标性公共环境空间建设与发展提供了一个鲜活的个案和回答。

王建国所著的《城市设计（第3版）》是在第2版的基础上修订的。一，结合近年国内城市设计项目实施的特点，重写了城市设计数字技术方法方面的内容，补充改写了第6章城市设计运作、实施和管理方面的内容；第二，增加了英国城市设计*分的内容；第三，在开放空间、人的空间使用活动、步行街（区）和街道空间设计章节增加了安全性城市设计的内容；第四，增加了城市色彩、城市天际线和大学校园三节内容；第五，更换和调整了部分案例，图片有较多调整和替换；第六，对城市设计历史、理论和方法的部分内容进行校订、增补和充实，论证更加充分完整。 《城市设计（第3版）》理论与方法并重，图文并茂，适合于建筑设计、城市设计、城市规划、城市管理及相关领域的人士阅读，也可作为高等院校相关专业高年级学生、研究生的选修课和专业人员 转

近年来，中国自上而下驱动了新一轮的乡建，大 批职业建筑师离开喧嚣的城市，投入乡村建筑的 营造工作。何崴教授及其团队是较早一批进入 乡村的建筑师，他们持续关注中国乡村的现实问 题，并带着思考与探索精神完成了一系列令人瞩 目的乡村规划与改造项目，获得了国内外学术界 的高度认可。 在本书中，何崴教授从自身教学、研究和实践出 发，总结了自己对于近年来中国乡建的若干思 考，讨论了建筑与乡建的关系、乡村建筑设计 的方法以及建筑师在乡村的身份和态度等问题。 本书理论与案例并重，既是对乡村振兴战略下中 国乡建的一种管窥，也揭示了作者及其代表的新 一代中国乡建人的所思、所想、所为。

本书紧扣时代发展趋势，结合成功工程实践，详细阐述了区域整体开发及其设计总控。从区域整体开发的产权划分模式入手，梳理区域整体开发项目流程、复杂性和矛盾点，剖析其 产权分割、工程条线、实施技术、管理环节 等四大主要难题，抓住土地出让前、后的规划与设计管理的四大关键阶段，系统化建构设计总控的实际操作体系、目标原则、问题对策和工作内容。回顾并总结了上海虹桥枢纽核心区一期、世博B片区、徐汇滨江西岸传媒港、世博公园等重大项目的总控经验。本书可为区域整体开发类城市设计项目的开发、设计、管控、建设、评估的可实施落地和高完成度建设提供重要参考，也是持续促进我国城市设计实践与进步的积极探索。

《500米级钢管混凝土拱桥建造创新技术》介绍了大跨径钢管混凝土拱桥及以其为劲性骨架的混凝土拱桥的建造数量、跨径及重要关键施工技术。钢管混凝土拱桥是钢拱桥拱圈中一部分钢被混凝土代替，以混代钢部分只用钢价1/27，拱圈架设重量只为钢拱的1/2，所以架设速度快、风险低，造价低，地基能提供有效抗力时，代替钢拱是必然趋势，在软弱地基建系杆拱，值得比较。 作者郑皆连院士是中国近几十年拱桥发展的见证者、参与者与创新者，为总结近期的成功经验，推动钢管混凝土拱桥及劲性骨架混凝土拱桥建设，进一步提高质量、降低造价及风险，向更大跨径发展。本书内容获2018年国家科技进步二等奖。作者及带领的团队参与并指导了当前世界*跨径钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝土拱桥建设的成功经验，在工程实践中不断对原有理论和技术进行创新和完

在城市环境建设面临挑战的时刻,绿墙、建筑墙面绿化与屋顶绿化的出现开辟了一种让人们在城市中能够感受自然的新途径。竖向绿化对可持续景观的维护和发展做出了重要的贡献，本书主要分为技术指南和案例分析两大部分，通过40多个国际知名的景观案例，说明了竖向绿化的优势、现场规划、施工与维护等。本文阐明了竖向绿化的概念以及能够产生的效益,针对未来城市绿化的发展趋势,提出了把“水泥城市”变为“森林城市”的构想。

苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。

本书回顾深圳市中心区（CBD）三十年城市规划与实践历史，研究开发机遇，反思开发建设机制，进行详规案例分析，找出详规实践中的问题并提出解决方法，有利于提高详规编制水平及规划实施效率。

本书从七八千年前的聚落说起，在原始的规划实践中提取中国城乡规划的精神特点，以时间为主轴，讨论了中国城乡规划学科的历史及社会背景。在鸦片战争以后，西方的城乡规划学引入中国，其作为一门科学得以广泛研究，并在新中国成立前后得到广泛应用，通过这一系列历史的描述，本书整理出了中国城乡规划学科发展的主线。

《雨洪管理街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第五本，将街道设计的核心放在如何进行雨洪管理上。 本书描述了各种类型的城市街道应该如何进行雨洪管理，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为五个章节：第 1章为作为生态系统的街道，第2章为雨洪规划，第3章为雨洪街道，第4章为雨洪要素，第5章为合作与绩效。本指南是多位城市交通专家和雨洪专家共同合作的结果，指明了各类型的街道如何将雨洪管理技术与可持续的多模式交通相结合，旨在帮助城市设计者重新认识水的价值，并进行更高水平的城市设计。

本书架构分论述和案例研究两部分。论述部分按照综论、传承和探新三方面组织，反应了作者近三十多年来学术思想的成长过程。案例研究部分分为城市设计、建筑设计两部分，其组织和遴选主要从其是否具有研究意义和价值的角度来安排。全书涵盖理论研究与案例实践，图文并茂，适合于建筑设计、城市设计、城市规划等专业设计人员及其相关领域的人士阅读。

城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物，它给城市交通带来畅达的同时，也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一，但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟，分析桥阴自然光环境规律，用光合仪测试桥阴植物光合特性，经过两者的相互匹配，找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围，对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。

特色小镇的培育建设是我国未来经济发展的引擎之一，也是社会各界关注的热点之一。特色小镇的发展模式、规划设计、构思创新，具备较重要的交流与借鉴价值，能有效带动和引领区域经济的发展。中国民族建筑研究会通过面向社会公开征集、业内专家评审的方式编撰此书，对推动城镇乡村在规划建设领域的科学研发，以及新型城镇化过程中生态环境、传统文化的协调发展具有积极意义。 《2017中国特色小镇与人居生态优秀规划建筑设计方案集》一书为规划建筑设计类优秀方案集，适合作为特色小镇、美丽乡村建设领域的设计参考读物。

本书共分为五章，分别对应内容为：策划、规划设计、运营、管理和专题案例。 策划篇，从特色小镇的顶层设计开始，阐述特色小镇这一理念的产生背景和理论内涵，对 特色 的理解，以及主要类型。 规划设计篇，详解规划设计阶段，特色小镇应如何进行发展定位，布局产业，配置空间，建构完整的系统支撑，配有大量案例的照片、规划图以辅助理解。 运营篇，从运营过程入手，定位产业业态，详解产业开发，制定投融资计划。 管理篇，面向未来，以先进的 智慧城市 理念为指导，详解如何用大数据等现代手段管理特色小镇，使小镇的生活更便捷而吸引人气。 专题案例篇，完整展示一个实际规划案例，为读者提供了一个实操层面的范本，从挖掘特色、找准定位、合理规划、体现风貌的角度，给读者以启发。

本书从协同、效益、实施三个角度系统地介绍了 互联网 智慧工地 在协同管理、应用效益和智慧度评价及管理模式等方面的相关研究成果及其实际应用现状。本书采用互联网思维，在深入研究互联网时代相关特征的基础上，力求使互联网产业和技术与建筑业实体互相融合，建立了完善的知识体系，建立了三级协同机制，提出了政府、企业、项目绩效评价方法，创新了管理模式。 本书可供高等院校教师、研究生、高年级本科生，研究企业管理、项目管理等专业的学者，建筑领域企业各级领导者、管理者等学习和参考。

《澳门世遗路线扩展与城市更新》结合2016至2017年度课程选题 澳门世遗路线扩展与旧城更新 ，建立一套适合澳门城市更新的研究型设计教学模式，包括选题依据、澳门城市历史学习、理论学习、分析方法学习、实地调研、专题设定研讨、设计教学、设计展览的研究型设计教学过程。自2011年开展至今，该套教学方法已经运用在华侨大学建筑学专业澳门城市设计课程，并不断总结和优化，为建筑学境外教育做了有益的探索。

在铁道部和上海市领导的高度重视和直接关怀下，在各有关单位的共同努力下，经过广大南站建设者将近4年的奋战，上海南站交通枢纽工程终于建成开通了。上海南站交通枢纽工程是铁道部和上海市合作的良好典范，是科学技术与施工工艺的巧妙结晶，是广大建设者智慧和心血凝聚的丰硕成果。南站建设者坚持科学发展观、坚持改革创新、坚持实事求是的工作作风，形成了“积极主动，自我加压；科学管理，勇于创新；团结协作，善于协调；精打细算，无私奉献”的南站精神。 为了详细记录上海南站建设不平凡的历程，全面展示现代化的上海南站，认真总结南站建设的经验和教训，为其他重点工程的组织管理者参考。同时，也为建成后的项目后评估工作做好充分准备，我们将南站建设的主要工作按规划、设计和建设为主线予以总结，形成了这部《上海南站交通枢

此书侧重于城市建筑竞赛， 收集一些世界范围内的建筑师的参赛手稿，使其有机会跟广大读者见面，并且通过大量实际案例与业内专业人士。共同分享学术成果，同时突出其对建筑学学生教学方面的重大价值。 自1988年后鹿特丹城市演变以及建筑竞赛的展望。收集整编分析了鹿特丹城市建筑历史上一些重要的竞赛的过程，奖项的意义性质，得奖作者的背景，得奖作品及其他参赛作品的专业分析评价。从专业以及教学的角度分析鹿特丹城市内一些重要公共及私人建筑的灵感，特色以及其学术价值。