本书是纽约市城市规划局持续对手册内容修编更新，在2018年出版的最新一版。介绍了纽约市数百年来的城市规划理念与理想。纽约城市规划演变历程，以及近年来新发现的前沿规划动态，如气候灾害防御、包容性住宅、可负担性规划和一系列最新设立的特殊目的区。纽约市最新的规划动态和发展导向，对于国内不断创新规划编制技术方法、优化规划管理体系，发挥法定规划在城市有机更新中的实践指导作用。
随着城市化进程的加快，土地成为非常稀缺的资源。为了使城市物质空间满足人们新的需求，在寸土寸金的城市里，使每一寸土地都能得到充分利用是至关重要的。对城市空间进行局部、微小的改变往往能激发城市自身的能动性，避免了因大规模改变城市空间环境所带来的诸多不确定后果。本书围绕城市微更新这一话题，以理论结合案例的形式向读者展现了近年来颇具代表性的城市存量空间设计与改造实例，包括城市滨水空间改造、老旧工业建筑改造、老旧独立居住及办公空间改造、商业空间及商用建筑改造、城市广场改造、学校改造等项目类型，通过改造前后对比、局部初设图纸、高质量的实景照片，向读者全面展示项目改造过程。 本书适合建筑师、相关专业院校的师生，以及关注城市发展、对城市微更新感兴趣的人士参考使用。
本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。
本书由清华大学唐燕副教授和高丽大学金世镛教授领衔的15位中韩城市规划学者执笔，比较全面地介绍了韩国城市规划设计的历史演进、法规体系构成与实践热点，涉及国土规划体系、景观法规、建筑政策、文化艺术和创意产业、城市再生、社区营造、新城开发、低碳城市、智慧城市、城市农业、住房供给、轨道交通站点周边地区开发、步行城市、公共空间等内容，涵盖了韩国当今城市规划设计的大量生动实例，并加以深度解析。著作旨在促进中韩两国城市规划设计学科的交流与共享。 本书视野开阔、内容丰富，内含200余幅图表，集可读性、专业性和新视角于一体，对于城乡规划、建筑设计、风景园林等专业人士和城市开发管理者而言，是了解韩国和亚洲城市规划设计的***读物。
本书作为城市地理学教科书，较为全面地概括了城市研究领域的 进展。全书以城市与经济、城市与社会及城市自身的成长过程为主要切入点，结合以 不同城市为对象的案例分析，将城市研究中的经典模型、新近理论及后现代观点融合为一体。其突出特点是对与城市相关的历史、文化以及政治、经济、社会等多方面因素进行了阐述，较为全面地概括了同时期城市研究领域的 理论成果。本书的理论观点、研究视角和方法，对我国的都市文化研究有着重要的参考价值。本书不仅结构清晰，文字也十分流畅、感情充沛，字里行间洋溢着作者对于城市问题的深切关怀。
本书内容系统化讲解了城市与城市中的水系，滨水的处理，如何利用城市水系达到海绵城市设想。图书共分为四个板块，引言部分对城市和水的关系进行了概述，水体在城市发展中有着重要的作用。第二章主要论述了中国历史上的城市水系建设内容，列举了唐宋元明清对城市水系建设的历程，并以西湖为例进行详述。第三章分析了当下城市水系建设的问题与面临的挑战，并给出了解决原则，第四章以案例的形式对解决方法和解决原则进行详细解析，对中国当下海绵城市建设具有重要的历史参考意义。
本书主要从设计学视域审视城市形象与城市地标性公共环境空间之间的关系问题。以城市地标为切入口，融合了设计学、传播学、文化社会学等多学科理论，遵循设计学研究范式，坚持传播学研究的方法论取向，按照城市形象理论的逻辑框架，选择城市地标性公共环境空间作为研究对象，探究两者间的逻辑关系，揭示其中发展的规律，进一步讨论城市地标性公共环境空间建构的经验，并在此基础上反思未来城市地标性公共环境空间发展的路径依赖。本书致力于从学理上为城市地标性公共环境空间提供一种分析路径，力图超越个案，把城市地标性公共环境空间特殊性与理论的普遍性相联系，丰富和延伸城市地标性公共环境空间研究，为城市地标性公共环境空间建设与发展提供了一个鲜活的个案和回答。
王建国所著的《城市设计（第3版）》是在第2版的基础上修订的。一，结合近年国内城市设计项目实施的特点，重写了城市设计数字技术方法方面的内容，补充改写了第6章城市设计运作、实施和管理方面的内容；第二，增加了英国城市设计*分的内容；第三，在开放空间、人的空间使用活动、步行街（区）和街道空间设计章节增加了安全性城市设计的内容；第四，增加了城市色彩、城市天际线和大学校园三节内容；第五，更换和调整了部分案例，图片有较多调整和替换；第六，对城市设计历史、理论和方法的部分内容进行校订、增补和充实，论证更加充分完整。 《城市设计（第3版）》理论与方法并重，图文并茂，适合于建筑设计、城市设计、城市规划、城市管理及相关领域的人士阅读，也可作为高等院校相关专业高年级学生、研究生的选修课和专业人员 转
近年来，中国自上而下驱动了新一轮的乡建，大 批职业建筑师离开喧嚣的城市，投入乡村建筑的 营造工作。何崴教授及其团队是较早一批进入 乡村的建筑师，他们持续关注中国乡村的现实问 题，并带着思考与探索精神完成了一系列令人瞩 目的乡村规划与改造项目，获得了国内外学术界 的高度认可。 在本书中，何崴教授从自身教学、研究和实践出 发，总结了自己对于近年来中国乡建的若干思 考，讨论了建筑与乡建的关系、乡村建筑设计 的方法以及建筑师在乡村的身份和态度等问题。 本书理论与案例并重，既是对乡村振兴战略下中 国乡建的一种管窥，也揭示了作者及其代表的新 一代中国乡建人的所思、所想、所为。
本书紧扣时代发展趋势，结合成功工程实践，详细阐述了区域整体开发及其设计总控。从区域整体开发的产权划分模式入手，梳理区域整体开发项目流程、复杂性和矛盾点，剖析其 产权分割、工程条线、实施技术、管理环节 等四大主要难题，抓住土地出让前、后的规划与设计管理的四大关键阶段，系统化建构设计总控的实际操作体系、目标原则、问题对策和工作内容。回顾并总结了上海虹桥枢纽核心区一期、世博B片区、徐汇滨江西岸传媒港、世博公园等重大项目的总控经验。本书可为区域整体开发类城市设计项目的开发、设计、管控、建设、评估的可实施落地和高完成度建设提供重要参考，也是持续促进我国城市设计实践与进步的积极探索。
《500米级钢管混凝土拱桥建造创新技术》介绍了大跨径钢管混凝土拱桥及以其为劲性骨架的混凝土拱桥的建造数量、跨径及重要关键施工技术。钢管混凝土拱桥是钢拱桥拱圈中一部分钢被混凝土代替，以混代钢部分只用钢价1/27，拱圈架设重量只为钢拱的1/2，所以架设速度快、风险低，造价低，地基能提供有效抗力时，代替钢拱是必然趋势，在软弱地基建系杆拱，值得比较。 作者郑皆连院士是中国近几十年拱桥发展的见证者、参与者与创新者，为总结近期的成功经验，推动钢管混凝土拱桥及劲性骨架混凝土拱桥建设，进一步提高质量、降低造价及风险，向更大跨径发展。本书内容获2018年国家科技进步二等奖。作者及带领的团队参与并指导了当前世界*跨径钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝土拱桥建设的成功经验，在工程实践中不断对原有理论和技术进行创新和完
在城市环境建设面临挑战的时刻,绿墙、建筑墙面绿化与屋顶绿化的出现开辟了一种让人们在城市中能够感受自然的新途径。竖向绿化对可持续景观的维护和发展做出了重要的贡献，本书主要分为技术指南和案例分析两大部分，通过40多个国际知名的景观案例，说明了竖向绿化的优势、现场规划、施工与维护等。本文阐明了竖向绿化的概念以及能够产生的效益,针对未来城市绿化的发展趋势,提出了把“水泥城市”变为“森林城市”的构想。
《夏热冬冷地区住宅供暖特征研究及新型平板热管末端开发》采用 调研-实测-实验-理论 的供暖末端特征研究方法，实现了对夏热冬冷地区住宅现有供暖末端特性的科学认知，明确了适宜于该地区住宅的新型供暖末端优化方向；提出将平板热管应用于辐射供暖末端领域，并建立了基于平板热管的供暖空调末端形式；最后利用新的优化方法，提出了基于平板热管的新型供暖末端，为高灵活性、间歇性新型供暖空调末端的发展提供了技术支撑。
《雨洪管理街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第五本，将街道设计的核心放在如何进行雨洪管理上。 本书描述了各种类型的城市街道应该如何进行雨洪管理，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为五个章节：第 1章为作为生态系统的街道，第2章为雨洪规划，第3章为雨洪街道，第4章为雨洪要素，第5章为合作与绩效。本指南是多位城市交通专家和雨洪专家共同合作的结果，指明了各类型的街道如何将雨洪管理技术与可持续的多模式交通相结合，旨在帮助城市设计者重新认识水的价值，并进行更高水平的城市设计。
本书从城市规划角度介绍上海的建制沿革以及城市建设的发展历程。 包括自开埠以来，各阶段的城市总体规划、分区规划、详细规划以及公共建筑、基础设施和住宅等方面的建设规划，时间跨度从解放前到2000年以后。其中有虹桥开发区的设立、浦东新区的规划过程、世博会的选址及建设等。本书可供城市规划专业人员及研究城市发展和城市历史以及城市管理等方面的研究人员参考。
此书侧重于城市建筑竞赛， 收集一些世界范围内的建筑师的参赛手稿，使其有机会跟广大读者见面，并且通过大量实际案例与业内专业人士。共同分享学术成果，同时突出其对建筑学学生教学方面的重大价值。 自1988年后鹿特丹城市演变以及建筑竞赛的展望。收集整编分析了鹿特丹城市建筑历史上一些重要的竞赛的过程，奖项的意义性质，得奖作者的背景，得奖作品及其他参赛作品的专业分析评价。从专业以及教学的角度分析鹿特丹城市内一些重要公共及私人建筑的灵感，特色以及其学术价值。
《膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术》本书共十章，采用理论分析、室内试验、现场试验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段，研究了膨胀性黄土隧道的变形特性及支护技术。**章介绍了膨胀性黄土概况、工程特性以及膨胀性黄土隧道国内外研究现状；第二章至第四章，分析了膨胀性黄土隧道围岩变形破坏模式、变形原因和变形特征；第五章介绍了几种比较常用的隧道超前地质预报方法；第六章分析了膨胀性黄土隧道沉降特性及其控制技术；第七章分析了膨胀性黄土隧道支护技术；第八章至第九章以小河沟隧道为工程案例分析了膨胀性黄土隧道支护技术及其隧道监控量测技术；第十章简要分析了我国膨胀性黄土隧道建设所面临的问题与发展展望。
本书架构分论述和案例研究两部分。论述部分按照综论、传承和探新三方面组织，反应了作者近三十多年来学术思想的成长过程。案例研究部分分为城市设计、建筑设计两部分，其组织和遴选主要从其是否具有研究意义和价值的角度来安排。全书涵盖理论研究与案例实践，图文并茂，适合于建筑设计、城市设计、城市规划等专业设计人员及其相关领域的人士阅读。
特色小镇的培育建设是我国未来经济发展的引擎之一，也是社会各界关注的热点之一。特色小镇的发展模式、规划设计、构思创新，具备较重要的交流与借鉴价值，能有效带动和引领区域经济的发展。中国民族建筑研究会通过面向社会公开征集、业内专家评审的方式编撰此书，对推动城镇乡村在规划建设领域的科学研发，以及新型城镇化过程中生态环境、传统文化的协调发展具有积极意义。 《2017中国特色小镇与人居生态优秀规划建筑设计方案集》一书为规划建筑设计类优秀方案集，适合作为特色小镇、美丽乡村建设领域的设计参考读物。
《澳门世遗路线扩展与城市更新》结合2016至2017年度课程选题 澳门世遗路线扩展与旧城更新 ，建立一套适合澳门城市更新的研究型设计教学模式，包括选题依据、澳门城市历史学习、理论学习、分析方法学习、实地调研、专题设定研讨、设计教学、设计展览的研究型设计教学过程。自2011年开展至今，该套教学方法已经运用在华侨大学建筑学专业澳门城市设计课程，并不断总结和优化，为建筑学境外教育做了有益的探索。
《复合城市行为》是普立兹克建筑奖获得者美国建筑大师汤姆 梅恩（ ThomMayne ）创建的墨菲西斯事务所作品集。其作品不仅将先行者的理念付诸实践，并超越了当代建筑的概念。书中的 12 个项目都是作者在十年内建造并设计的。这些项目珍贵的被以城市作品合集的形式被归纳到一本集子里。几乎每个项目都是 个都市连续规划中的不同部分。本书对规划师及建筑师都有非常大的参考意义。《复合城市行为》*版出版后得到了广泛认可，本次经过重新修订再版，版式设计更加丰富，降低价格，让更多的读者能够重温经典著作。
王炳坤、苗展堂、吴正平编写的《城乡规划设计参考》涵盖了城乡规划的主要内容，如：城市规划中人口规模预测，城市用地分类与规划建设用地 标准，城市道路交通，城市公共管理服务设施，城市规划有关绿化的规定，绿色建筑与生态， 环境保护，市政工程规划的给水、排水、供热、电力、电信、燃气、环卫、防灾(防火、防洪、抗震、人防)等的负荷预测，设 施及管网布置，规划原理与技术规定，规划中应了解 的强制性内容等。《城乡规划设计参考》可供城乡规划各相关专业的规划设计人员、规划 管理人员使用，也可供高等院校对城乡规划感兴趣的师生及有关专业研究人员参考。
苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。
本书以典型城市桥梁设计及施工案例的形式介绍城市桥梁建设特点及创新，更注重桥梁的景观效果，同时还应兼顾城市历史文化、建筑风格以及桥位周边的规划和环境等因素。包括桥梁方案设计、桥梁结构设计及分析、桥梁构造设计及试验研究、施工关键技术研究等内容。相对于公路桥梁，城市桥梁在满足交通功能的基础上，设计师们在新型城市桥梁设计中注重桥梁与环境相协调，融入人性化的设计理念，且根据不同的地形条件，因地制宜，设计出许多造型优美、极具特色的景观桥梁。 城市桥梁 多样性，融入建筑美学与周边环境相协调，强调以人为本，重视亲水设计，突出行人在桥上行走的体验。作者韩振勇长期从事城市桥梁设计与施工工作，以6座城市桥梁建设为依托，获国际桥梁大奖，尤金 菲戈奖、全国优秀工程勘察设计银质奖、中国建设工程鲁班奖、中
