本书在介绍城市交通信号控制经典理论的基础上，从提高整书的系统性和先进性的角度出发，设置以下主要内容信号控制设置方法、基础交通流理论、交叉口设计、交通流检测器、信号相位优化、单点配时设计、干线协调配时设计、公交信号、城市快速路控制、信号控制系统介绍、交通信号配时优化软件介绍、交通信号控制的实施及应用等方面。本书定位为较系统的城市交通信号控制参考书，可以作为相关课程的教材，亦可作为高等院校、科研机构、交通管理部门及企业单位中从事交通管理与控制相关工作的各类人员的参考读本。
本书是深圳市城市交通规划研究中心在城市交通规划设计技术体系及工作指引方面的实践总结。该中心通过成立以来，特别是几年的大量工作实践，形成了实施导向的城市交通规划设计体系、工作机制及高度务实的工作作风，同时积极推动技术和机制创新。本书包含从宏观到微观的城市交通规划设计技术体系说明，以及体系中各类项目的规划设计任务、规划技术路线、成果构成及要求等工作指引，并精选该中心的工作实例作为辅助说明。本书具有重要的参考和指导价值。 本书适合城市交通规划设计、建设、管理及城市相关部门的技术及行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市交通规划、交通工程等专业人员的参考书。
修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。 《标准》修订后分为九章，分别是：1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置
《面向协同实施的城市交通规划--深圳探索与实践》系统地整理了交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理念方法，并精选了相关交通规划设计实例以及交通中心员工近年来在外学术会议、报刊、杂志上发表的多篇论文，内容涵盖了整体交通规划、专项交通规划、交通详细规划、交通改善规划、交通组织与设计、智能交通等多个方面，是交通中心近年来在深圳市城市交通规划设计方面的理论探索和工作实践的总结。
刘武君编写的《机场土地开发研究》主要讨论我国机场土地利用规划与项目开发中的相关问题。 《机场土地开发研究》共讨论六个方面的问题：一是我国与土地相关的法律问题，主要讨论《土地管理法》和《城乡规划法》的相关规定；二是与机场有关的法规问题，主要是《民用机场管理条例》等；三是与机场土地开发相关的项目法人制度问题；四是机场规划与航空城规划之间的关系问题；五是作者对机场土地开发模式的相关研究成果；六是案例分析，介绍一个作者最近完成的某新机场航站楼前土地开发的项目策划案例。最后，得出结论：土地问题的核心是“规划”和“开发”两大课题。 本书适用于机场开发的规划、设计、建设、运营等专业人员，以及其他行业从事土地开发的人员阅读，也可供大专院校航空港类及地产金融类专业的师生参考。
本书分为概论、技术基础篇、系统集成篇和应用篇。概论部分叙述了城市轨道交通发展和城市轨道交通自动化系统的背景资料；技术基础篇详细介绍了作为城市轨道交通自动化系统基础的工业自动化技术、计算机通信与网络基础知识以及大型SCADA系统的软件平台；系统集成篇阐述了系统集成的基本概念，系统集成的国际标准，系统集成接口开发的方法以及城市轨道交通领域所涉及的自动化子系统的内涵；应用篇则介绍了已实施成功和正在实施的三个城市轨道交通自动化系统的案例。 本书作者总结了多年来从事轨道交通自动化系统设计与实施的经验，同时也聘请了行业专家参与本书的写作和评审。因此，本书的内容翔实、技术实用、具有较强的应用指导价值。 本书可作为轨道交通领域技术管理干部和从事城市轨道交通自动化工程的科研人员、设计师和工程师的
