本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上,对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素:一是综合交通枢纽的一体化;二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章,对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论,包括:出行理念,枢纽体系;定位功能,明确目标;规模合理,滚动发展;流程便捷,易于识别;人车分流,动静分离;公交优先,站场分离;快慢分离,互通冗余;各成体系,便于运营;统一平台,运营指挥;多式联运,方便旅客;商业服务,提升功能;防灾减灾,保障安全;节能减排,持续发展;一体化,可持续。
《膨胀性黄土隧道安全施工技术》本书共十章,采用理论分析、室内试验、现场试验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段,对膨胀性黄土隧道安全施工技术进行了全面分析研究。**章分析了膨胀性黄土的基本特征及其隧道建设的建设概况和研究现状;第二至三章分析了膨胀性黄土隧道围岩工程特征、变形特性及其影响因素;第四章分析了膨胀性黄土隧道围岩地质灾害及其防治技术;第五章分析了膨胀性黄土隧道安全施工管理技术;第六至十章以小河沟隧道为工程案例分析了膨胀性黄土隧道安全施工技术。
苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果,主要内容包括:概述,苏通长江大跨越工程设计概要,2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用,苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究,四管组合主柱塔节点受力特性试验研究,内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究,内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究,双层法兰受力性能试验研究,苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究,苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究,苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究,船舶撞击作用力标准与防撞方案研究,跨越塔附近床面防护专项研究与设计,大跨越施工关键技术研究。
城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物,它给城市交通带来畅达的同时,也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一,但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟,分析桥阴自然光环境规律,用光合仪测试桥阴植物光合特性,经过两者的相互匹配,找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围,对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。
本书以典型城市桥梁设计及施工案例的形式介绍城市桥梁建设特点及创新,更注重桥梁的景观效果,同时还应兼顾城市历史文化、建筑风格以及桥位周边的规划和环境等因素。包括桥梁方案设计、桥梁结构设计及分析、桥梁构造设计及试验研究、施工关键技术研究等内容。相对于公路桥梁,城市桥梁在满足交通功能的基础上,设计师们在新型城市桥梁设计中注重桥梁与环境相协调,融入人性化的设计理念,且根据不同的地形条件,因地制宜,设计出许多造型优美、极具特色的景观桥梁。 城市桥梁 多样性,融入建筑美学与周边环境相协调,强调以人为本,重视亲水设计,突出行人在桥上行走的体验。作者韩振勇长期从事城市桥梁设计与施工工作,以6座城市桥梁建设为依托,获国际桥梁大奖,尤金 菲戈奖、全国优秀工程勘察设计银质奖、中国建设工程鲁班奖、中
《隧道地质三维探测技术》一书全面介绍了当前隧道复杂地质地球物理探测的新理论、新方法与新技术,重点阐述了地震波法三维探测、大功率电测深三维探测、地质雷达三维探测等创新技术的理论、方法与应用。 全书共分7章。第1章介绍了隧道地质探测的理论原理、探测技术现状和发展趋势;第2章梳理分析了复杂地质条件和现行的探测技术;第3~7章分别系统阐述了地震波法三维探测技术、隧道围岩含水性三维探测技术、隧道边仰坡的三维探测技术、隧道盾构的三维超前探测技术、隧道突发地质灾害后的三维探测技术及其在工程中的应用案例。 本书是著者及其研究团队多年理论成果和工程应用的总结,旨在为从事岩土工程的广大技术人员了解隧道地质三维探测技术的*成果及其应用情况、开展工程建设和相关研究,提供借鉴和指导。
在铁道部和上海市领导的高度重视和直接关怀下,在各有关单位的共同努力下,经过广大南站建设者将近4年的奋战,上海南站交通枢纽工程终于建成开通了。上海南站交通枢纽工程是铁道部和上海市合作的良好典范,是科学技术与施工工艺的巧妙结晶,是广大建设者智慧和心血凝聚的丰硕成果。南站建设者坚持科学发展观、坚持改革创新、坚持实事求是的工作作风,形成了“积极主动,自我加压;科学管理,勇于创新;团结协作,善于协调;精打细算,无私奉献”的南站精神。 为了详细记录上海南站建设不平凡的历程,全面展示现代化的上海南站,认真总结南站建设的经验和教训,为其他重点工程的组织管理者参考。同时,也为建成后的项目后评估工作做好充分准备,我们将南站建设的主要工作按规划、设计和建设为主线予以总结,形成了这部《上海南站交通枢
本书为交通行业工程建设相关人员的实用工具书。主要内容包括:全国拟在建交通项目精选,全国交通行业发展规划简报,全国各地区交通建设发展规划简报,2005年投资政策与投资建设大事记等。 本书可供国内外有关政府机构、投资公司、设计单位、施工企业,以及设备和原材料生产企业的管理人员及技术人员阅读,也可供其他相关人员参考。
《膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术》本书共十章,采用理论分析、室内试验、现场试验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段,研究了膨胀性黄土隧道的变形特性及支护技术。**章介绍了膨胀性黄土概况、工程特性以及膨胀性黄土隧道国内外研究现状;第二章至第四章,分析了膨胀性黄土隧道围岩变形破坏模式、变形原因和变形特征;第五章介绍了几种比较常用的隧道超前地质预报方法;第六章分析了膨胀性黄土隧道沉降特性及其控制技术;第七章分析了膨胀性黄土隧道支护技术;第八章至第九章以小河沟隧道为工程案例分析了膨胀性黄土隧道支护技术及其隧道监控量测技术;第十章简要分析了我国膨胀性黄土隧道建设所面临的问题与发展展望。