本书系统性地梳理分析了太阳能、风能、水能、核能、生物质能、地热能、氢能的开发利用技术，以及支撑清洁能源发展的新型电力系统、综合能源系统、储能技术、碳捕集、利用与封存技术；分析了智慧能源发展涉及的基础共性的柔性装备技术、泛在传感技术、物联网络技术、数字赋能技术，以及发展智慧能源的数字化提升技术；介绍了国内支持清洁智慧能源发展的法规政策；展望了清洁能源与智慧能源发展的前景。为增强感性认识，选取了国内外有关清洁能源与智慧能源的典范工程予以展示。
本书系统地阐述内燃机的设计过程和设计方法。全书共分12章，首先介绍内燃机的开发流程，然后从内燃机的工作情况、设计要求和设计指标入手，讲述内燃机的总体设计方法；通过曲柄连杆机构的受力分析，获取机构零部件运动状态和载荷，并阐述曲柄连杆机构零部件及机体组零部件的设计；讲述配气机构的形式、动力学分析方法及零件设计；介绍包括涡轮增压系统的进排气系、冷却系、润滑系和启动系统的选型设计。在系统和零部件的设计过程中，穿插介绍传统分析校核方法和现代分析校核方法。
根据“八五”冶金部高等学校教材规划要求，《燃料及燃烧（第2版）》于1991年开始着手进行修订工作。本次修订主要对某些章节的个别内容进行修改和补充： 1）调换第七章与第八章和第十一章与第十二章的次序； 2）计量单位改用法定计量单位； 3）在第三篇（燃烧基本原理）中，对碳的燃烧反应机理、紊流火焰前沿的传播、旋流火焰长度及紊流火焰结构等作了适当的补充，并增加了多相燃烧火焰等内容； 4）在第四篇（燃烧方法与装置）中，增加了油掺水乳化燃烧技术和链式炉排等内容； 5）书后附有各章习题和思考题。 参加本次修订工作的有东北大学郭伯伟、高泰荫，北京科技大学薄宗昭等，由韩昭沧任主编。
一个新的世界诞生后，每个人都会开始习惯它的存在。 从马拉铁道到如今的高铁，完整记录火车铁道的百年历史，火车铁道是经济的拓荒者，也是人类文明进程的助推器。资本、能源、技术、革命、 、战争、工业家、改革者、政治家、商人……一部火车铁道的历史，就是一部现代世界简史。 克里斯蒂安·沃尔玛尔以火车铁道的发展为线索， 展示铁路这项发明在过去200年里对每个人的影响。从朝九晚五工作制的确立，到人们的居住、饮食与娱乐方式，大到 格局， 在多变流动的世界中还历史以原貌。
这本《汽轮机组技术手册》依据当前技术资料编写而成，分十二章详细介绍了汽轮机的通流部分，结构与强度，发电机组的振动，调节、保安和油系统，旁路系统，汽轮机的运行，热力试验及热耗率，凝汽设备，给水加热器，除氧器，燃气一蒸汽联合循环发电机组。 《汽轮机组技术手册》内容全面而详实，是工程技术人员的工具书。 《汽轮机组技术手册》可供从事汽轮机科研、设计、制造、安装、调试、运行、检修等工作的工程技术人员和管理人员阅读，也可供高等院校师生参考。
本书总结了作者们多年来对超临界电力锅炉用T/P91钢的研究成果和工程应用经验，论述了钢的合金化原理、强韧化机理、形变与断裂、组织结构，特别研讨了热强钢的组织结构稳定性问题。展示rT/P91钢的基本性能特点、热处理工艺改进研究与应用的成效及其评价，探讨了冶金与焊接性问题，阐述了氧化腐蚀层的组织结构与氧化动力学，并就T/P91钢在工程应用中的组织结构、力学性能、表面氧化腐蚀层剥落的服役退化问题以及运行寿命监控问题进行了研讨。本书可供火电厂材料技术人员、耐热钢研究工作者、钢厂技术人员以及高等院校相关专业的教师和研究生参考。
《烧结过程数学模型与人工智能》是根据烧结过程的特点，论述了烧结过程的控制方法和控制方案，并重点研究了烧结过程数学模型、烧结专家系统、烧结人工神经网络和烧结过程模糊控制的开发理论和开发方法，提出了简化的黑板系统结构、通用的复杂过程多级目标推理机模型、有限广度搜索策略等；根据烧结过程控制的目标和特点，分别进行了烧结矿化学成分控制、烧结过程透气性状态控制、烧结过程热状态控制、烧结过程工况识别和异常状况诊断等的研究和开发，提出区间优化控制策略、透气性中心控制策略和预报控制策略等，具有较强的理论意义和应用价值。
全球经济持续快速增长，世界大发展，都离不开能源的大量消耗，并不可避免地带来了二氧化碳排放量的急剧增长，导致全球气候恶化，人类也为此付出了惨痛的代价。时至今日，传统能源的开采和使用已难以为继，能源问题成为人类面向未来的一个复杂的、相互耦合的多维度的严峻挑战，人们不得不把目光转向太阳能、风能、生物质能等可再生能源。曾经有很长的一段时间，人们认为可再生能源的利用是遥不可及的，但是现在，几乎不会有人否认，人类的未来必须依靠可再生能源，我们正在经历一场能源革命。 《能源变革：最终的挑战》即从全球气候变化的角度，强调了能源系统从现有以化石燃料为主导的模式向以太阳能、风能等可再生能源为主导的新模式转变的重要性，介绍了全球气候变化的形势以及人类社会对这一问题的认识，并就新能源未来发
