《新能源汽车标准汇编电动汽车整车及零部件》收集了截至2018年2月底前发布的新能源汽车国家标准、行业标准及计量检定规程共96项，内容涉及电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、压缩天然气汽车、液化石油气汽车、电动汽车用电池及充电系统等方面，分为两卷出版。本卷内容包括电动汽车整车及零部件，共收录50项标准。 希望本汇编的出版能对我国新能源汽车标准化工作的发展有所裨益。

本书以轻松识读摩托车电路图和学习电气故障检修方法为中心，详细介绍了摩托车电路图和摩托车电气设备故障检修基础知识，充电系统、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表装置、摩托车发动机电控系统、ABS系统电路识读与故障检修等内容，书后还附有常见摩托车电路图。 本书可供摩托车专业维修人员、培训学员、驾驶员、销售人员及管理人员阅读参考。

?本书系统总结了广州地铁20年来线网运营的实践经验，从制约线网运营效率的规划设计和建设问题入手，以线网运营需求为考量，从提升运营服务标准出发，提出了规划、设计、建设及场站综合体开发等方法建议。全书共9章，内容包括：我国城市轨道交通发展概况、基本建设程序、规划设计现状及问题、线网运营需求分析、线网运营服务指标、湾区城市群发展及“互联网 ”等新技术对线网运营提出的新需求、城市轨道交通规划阶段和建设阶段对运营需求的考量以及结语。??本书可为城市轨道交通行业政府主管部门、业主单位提供决策参考，亦可为城市轨道交通设计单位、咨询单位、城市轨道交通相关专业技术人员提供指引。

本书内容包括以太网简史、车载网简史、汽车以太网简史、汽车以太网物理传输、汽车以太网协议、以太网与汽车系统的发展以及展望。本书由OPEN联盟首任主席、宝马以太网项目总监克尔斯滕 马特乌斯博士与宝马电磁兼容团队总监托马斯 柯尼希斯埃德博士合著，书中对宝马在汽车上引入以太网技术过程中的诸多考量和折中进行了详尽描述，对开发人员必会大受启发。本书适合汽车电子技术人员以及车联网技术人员阅读使用。

本书是道路运输危险货物从业人员培训教材。共4篇17章，主要内容包括道路运输危险货物法规与标准、道路运输危险货物基本知识、道路运输危险货物安全及事故应急救援以及安全保障新技术应用推广等。 本书内容全面、翔实，可作为道路运输危险货物从业人员的培训教材，也可作为各级运输管理人员依法行政、科学、规范执法的使用手册，又可作为大、中专院校相关专业的教学参考书。还可作为放射性物品道路运输从业人员培训教材。

本书以生米大桥为背景，对中承式钢管混凝土拱桥的管理、设计、科研、试验、施工、监理、检测等方面的特点和创新做了详细的介绍，内容全面、翔实，对类似工程的建设具有的参考意义。 本书可供土木工程专业的有关技术人员、科研工作者、工程管理人员及大专院校相关专业师生参考。

《交通运输企业安全生产标准化考评实施细则丛书：交通运输建筑施工企业安全生产标准化考评实施细则》详细介绍了交通运输建筑施工企业安全生产标准化考评方法，适合企业安全生产管理人员学习参考，也可供交通运输建筑施工企业安全生产标准化考评员学习使用。

本书为公路工程监理工程师考试辅导用书，主要依据交通运输部颁布的《公路水运工程监理工程师过渡考试大纲(2012年版)》和版的公路工程监理业务培训教材及其他法规和相关资料，并结合交通运输部公路工程监理业务培训及监理考试考前辅导教学工作经验编写而成。主要包括：基本知识，施工准备和施工测量，隧道洞口、明洞与浅埋段工程，隧道开挖，隧道支护，隧道衬砌，防水与排水，监控量测和模拟题。本书各章均包括复习与习题两部分，其中知识点复习紧扣考试大纲，覆盖了大纲所要求的知识点，并突出重点。在知识点复习中还把大纲的具体要求(了解、熟悉、掌握)与各知识点一一对应，使复习更加便利。所有习题均有答案与解析，以帮助应考人员自测及迅速掌握各知识点。 ??? 本书主要供公路工程监理工程师考试应考人员使用。

本书主要介绍了车用起重尾板的技术发展与研发应用，以及《车用起重尾板》（QC/T 699-2019）释义和《车用起重尾板安装与使用技术要求》（GB/T 37706-2019）释义。

在中国汽车市场转型的背景下，本书以主机厂一线销售与营销管理从业人员、汽车经销商集团品牌与店面管理人员所面临的困惑与焦虑作为出发点，内容主要涵盖了对渠道模式的深刻思考、区域营销的战略战法、组织的管理与赋能、一线管理者基本实务操作与技能提升，既有理论观点、独特创见，也有实战策略、案例剖析，具有很强的融合性、启发性和可操作性。 本书是对主机厂区域管理和汽车4S店、二级网点及新型销售体验店运营管理的指导用书，适用于主机厂一线销售与营销管理从业人员（包含销售督导、销售经理、市场经理、网络经理、服务经理、运营支持经理、城市总经理、大区总经理）、汽车经销商集团管理人员，以及汽车销售管理领域的学习者。

本书是由华晨宝马汽车有限公司引进并组织翻译的德国职业教育培训教材。全套三册，本书是第三册，包括学习领域9～14，内容包传动系统维护，底盘和制动系统维护，附加系统加装和投入使用，网络系统检查和修理，车身、舒适和安全系统诊断与维修，针对法定检查的保养和修理工作。在本学习阶段中，学生需要对客户委托独立完成计划、实施、检查和评估。通过以小组为单位独立执行客户委托，即能获得专业的诊断和修理能力，又能培养学习与社交能力。 本书可作为汽车类专业职业院校学生的教材，也可作为汽车销售、维修、服务企业的职业培训用书。

本书对PEV与传统燃油车之间的优势和劣势进行了对比，介绍了不同类型PEV的历史背景，并对PEV关键技术进行了解读，主要包括电池技术、动力传动技术和电动汽车供电设备。基于将PEV集成到电网可能产生的影响，本书对PEV与电网的集成过程中的障碍和难点进行了阐述，还介绍了成本控制模型、容量规划、需求控制，以及充电效率控制相关的研究，并针对成本 价格模型的充电网络需求控制策略、充电网络的负载均衡架构等进行了理论分析和实例研究。本书还通过运用定位理论，对各种规模充电设施提供容量规划、优化布局的方案设计建议。为了弥补PEV充电对电网带来的负面影响，本书还提出将PEV车载电池与电网相连，实现相互补充，比如削峰填谷、存储、应急备份。基于此功能的应用，本书侧重对车 网、车 楼、车 车、车 家之间的能量传递和电网有效能量存

实施铁路大提速，是我国铁路深入贯彻科学发展观、推进和谐铁路建设的战略举措。2007年铁路在既有线上实施第六次大面积提速，展示了铁路改革开放和技术进步取得的丰硕成果，标志着中国铁路进入了高速时代。铁路大提速取得成功，对国家经济社会发展和人民生活水平的提高，具有重要作用和深远影响。 中国铁路现代化建设，始终把提高列车运行速度作为一项重要目标，力求以最短时间、较小代价赶上世界先进水平。从1997年4月到2004年4月，七年之内连续实施五次大提速，列车时速从120公里提高到140公里、160公里。2007年4月18日开始实施第六次大提速，成为中国铁路发展的新的里程碑。 第六次大提速的特点，突出表现在：，列车新，首次开行“和谐号”动车组；第二，速度快，旅客列车时速达到200公里，部分区段达到250公里，货物列车时速120公里；第

全书共分7章，章序言、第2章组织架构、第3章“1631”基层党建工作法、第4章“党建联合体”品牌、第5章第五章 党建带工团建设、第6章清廉建设、第7章企业文化与社会责任。

《盾构施工技术(第二版)》分为三篇，第壹篇“盾构施工”介绍了盾构类型及其发展历史，全面、透彻阐述了盾构工作原理、选型、管理及盾构施工技术、土工问题、衬砌及管片技术等；第二篇“工程实例”重点论述了具有我国典型地质条件特点的以北京为代表的砂卵石地层盾构施工、以上海为代表的软土地层盾构施工、以广州为代表的复合地层盾构施工、以重庆地区为代表的岩石地层盾构TBM施工，并介绍了这几个有代表性城市盾构工程的各自特点及技术应用；第三篇“施工视频”，可通过手机扫描书上的，即可观看，有助于帮助读者揭开盾构TBM及顶管施工的神秘面纱。

本书基于作者团队应对高压富水岩溶隧道溃水灾变、高压富水断层破碎带隧道突泥涌水和深厚富水砂层流砂失稳难题的工程实践及科研创新成果,系统梳理、总结了高压富水铁路隧道的修建关键技术。针对高压富水岩溶隧道的高风险赋存特点,本书从岩溶形态的预报手段出发,着重介绍了迂回绕避、释能降压、穿越加固及泄水引排技术,清晰地阐明了规避岩溶溃水灾变问题的基本技术路线。针对高压富水断层破碎带隧道施工中面临的水头封堵压力大、施工作业面软化滑塌等主要难题,本书提出先利用分水洞降压分流,然后在掌子面采用智能钻机进行信息化注浆的综合处理方案,并在此基础上介绍了以上堵下排、顶水注浆为代表的高效封堵方法,突破了该类隧道建造的技术瓶颈。在深入揭示深厚富水砂层隧道深厚富水砂层的水敏性规律的基础上,本书对洞内外高效降水围干、双液

本书讲解了宝马发动机机械及电控系统，底盘传动、行驶、制动以及转向控制系统，车身电器及电控系统，安全舒适系统及多媒体通信、车载网络及电源系统的组成、功能及原理。文中示例车型很多都是F系列、G系列，发动机内容更新到B系列。全书维修数据截止到2017年。全书主要讲解的内容有发动机结构与技术特点，发动机正时系统检查与调整步骤，系统原理、功能描述，控制模块端子针脚信息，各系统典型维修案例等。本书以厂家资料为参照，结合维修一线的实际需求而编写，力保数据准确可信、内容切实可用。在编述风格上以图为主，文字说明相辅，更加直观易懂，简单明了。本书作为高端的宝马汽车品牌维修技术图书，除可供维修一线的广大技术工人使用以外，也可作为各汽车职院、技术培训机构的辅助教材参考使用。

《动车设备及综合维修工程》分为“动车设备”和“综合维修”上、下两篇，上篇“动车设备”包含动车组的技术条件、运用、修程修制、检修基地及检修技术，从我国动车组结构特点、维修理念、修程修制及检修內容、检修基地总平面布置形式、检修工艺流程、关键设备的配置及检修能力等方面进行阐述，给出了动车组检修基地的主要设计原则、技术方案以及关键检修设备的配置等，为合理确定动车组检修基地的规模、制定顺畅的工艺流程、配置先进高效的检修设备、建立信息化管理系统等提供了技术支持。 下篇“综合维修”包含武汉至广州高速铁路固定设施的组成及基本特征、综合维修体系、综合检测、综合维修、维修基地及技术创新六章，系统全面介绍了固定设施维修理论、原则和模式，以及固定设施的动静态检测、维修内容及相关设备配置以及武汉、

本书系统地总结了项目研究提出的桥梁施工过程风险评估方法，及其在常州高架桥梁的应用过程。全书分上下两篇。上篇为基础理论篇，介绍了桥梁工程风险评估与管理理论和方法，包括桥梁工程风险与风险评估（章）、桥梁风险评估方法（第二章）、桥梁施工过程风险评估方法（第三章）和桥梁施工过程风险管理（第四章）。下篇为工程实践篇，以风险管理手册的形式介绍了本方法在常州高架不同类型的桥梁工程中实践应用情况，包括基本桥型施工过程风险管理手册（满堂支架施工预应力混凝土连续梁桥）（第五章）、五星大桥施工过程风险管理手册（挂篮悬浇预应力混凝土连续梁桥）（第六章）、西林大桥施工过程风险管理手册（部分支架部分挂篮悬浇施工预应力混凝土斜拉桥）（第七章）、城北干道立交施工过程风险管理手册（现场焊接整体吊装施工钢箱连