《轮轨振动与噪声》主要介绍轮轨作用下引起的车轮与钢轨的振动与噪声研究成果,包括轮轨相互作用理论与模型,轮轨噪声辐射理论,车轮振动特性、钢轨振动特性、车轮声辐射特性、钢轨声辐射特性,阻尼车轮减振降噪分析,阻尼钢轨减振降分析。给出了具体的理论分析及相应的检测办法,具有较高的理论水平及学术价值。
能量转换与动力控制是电动汽车的核心技术,也是今后电动汽车向高能效发展的突破口。本书结合作者在该领域的研究成果,对电动汽车高能效与安全控制领域的核心技术和前沿问题进行系统的论述,重点包括电机驱动与电力电子技术、电池与储能系统的管理技术、电动汽车能量管理与优化控制、电动汽车动力学控制技术等几个方面。这些论述中,还包括了未来电动汽车发展相关的电力电子系统集成化、全制动能量回馈、采用分散独立驱动的动力学控制、与智能交通结合的智能节能驾驶等前沿方向。
《华北平原典型城际铁路安全施工技术》依托京安城际铁路实际施工,系统总结了华北平原典型城际铁路的施工技术,展示了项目施工期间应对一系列突发事件的应急准备工作,主要包括应急预案准备、应急机制准备、应急设备及物资准备、应急队伍准备等方面的内容,做到了施工与应急的有机结合,更加符合安全施工的要求,体现了发展和安全的有机融合。该书的出版将为类似城际铁路的施工提供有益参考,相关安全应急措施可有效降低施工风险、提高施工效率、保障施工进度,具有较高的实用价值,可为华北平原地区类似工程提供借鉴和参考。 为了强化该书的系统性和实用性,该书内容由部分构成。部分为施工组织安排(章~第4章),介绍工程施工研究现状、京安城际铁路工程概况、工程施工安全风险评估和施工组织安排;第二部分为工程施工技术(第5
《HXD1c型电力机车/和谐型交流传动机车技术丛书》共分十二章,分别为HXD1c型电力机车概述,机车总体,牵引电传动系统,高压电器,辅助电气系统,通风、冷却系统,微机网络控制系统,制动系统,车体,转向架,车载安全监测设备,机车使用与维护。 《HXD1c型电力机车/和谐型交流传动机车技术丛书》可作为从事和谐系列交流传动机车运用、检修、维护的专业人员和技术管理人员的学习培训教材,也可作为大专院校、科研院所的学习参考资料。
《汽车维护技术规范》为《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2016)宣贯读本,《汽车维护技术规范》除对标准内容进行详细释义外,还围绕标准内容进行适当展开,系统介绍了我国汽车维护制度、维护前检测诊断、汽车维护工艺以及汽车维护质量检查评定与监督等内容。 《汽车维护技术规范》可作为道路运输管理机构、道路运输经营者和汽车维护企业相关人员全面了解、准确执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2016)的培训书籍。
《汽车机修工快速上岗全程图解(第2版)》针对初学者,以汽车的系统结构为基础,按照“一图一解”的思路,在参考了大量汽车品牌的售后服务培训资料的基础上,讲述了汽车机修工所需要的基础知识和实际操作中遇到的问题,并给出了提示点和重要知识点。该书配套视频和动画讲解,可扫码观看,内容更生动。该书紧密结合汽车技术发展方向,对新技术进行了讲解,具有实用性。
《铁路职工岗位培训教材:救援起复工》为救援起复工岗位培训教材,全书分为基本知识和职业技能两部分。基本知识部分包括基本要求及相关知识等内容。职业技能部分介绍了技能操作、起复作业相关规章与典型案例。书中列有复习思考题。《铁路职工岗位培训教材:救援起复工》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写,是各单位组织职工进行岗位培训、技能鉴定的用书,对各类职业学校师生也有重要的参考价值。
本书是由华晨宝马汽车有限公司引进并组织翻译的德国职业教育培训教材。全套三册,本书是第三册,包括学习领域9~14,内容包传动系统维护,底盘和制动系统维护,附加系统加装和投入使用,网络系统检查和修理,车身、舒适和安全系统诊断与维修,针对法定检查的保养和修理工作。在本学习阶段中,学生需要对客户委托独立完成计划、实施、检查和评估。通过以小组为单位独立执行客户委托,即能获得专业的诊断和修理能力,又能培养学习与社交能力。 本书可作为汽车类专业职业院校学生的教材,也可作为汽车销售、维修、服务企业的职业培训用书。
本书对PEV与传统燃油车之间的优势和劣势进行了对比,介绍了不同类型PEV的历史背景,并对PEV关键技术进行了解读,主要包括电池技术、动力传动技术和电动汽车供电设备。基于将PEV集成到电网可能产生的影响,本书对PEV与电网的集成过程中的障碍和难点进行了阐述,还介绍了成本控制模型、容量规划、需求控制,以及充电效率控制相关的研究,并针对成本 价格模型的充电网络需求控制策略、充电网络的负载均衡架构等进行了理论分析和实例研究。本书还通过运用定位理论,对各种规模充电设施提供容量规划、优化布局的方案设计建议。为了弥补PEV充电对电网带来的负面影响,本书还提出将PEV车载电池与电网相连,实现相互补充,比如削峰填谷、存储、应急备份。基于此功能的应用,本书侧重对车 网、车 楼、车 车、车 家之间的能量传递和电网有效能量存
本书根据当前我国汽车排放污染治理形势要求及实施在用汽车排放检验与维护(I/M)制度需要,紧扣我国汽车维修行业实际和特点,针对超标排放车辆主要故障及成因,重点阐述了汽油车发动机、进气系统、燃料供给系统、点火系统、排放控制系统和车载诊断系统等故障的维修工艺及治理措施,同时讲解了柴油车排放超标常用维修方法,并介绍了超标排放车辆维修治理的典型案例。 本书是从事汽车排放检验与维修行业管理工作技术人员的读本,是汽车排放检验和维修人员提高技术、业务素质的“良师益友”,也可作为各级交通运输、生态环境等部门治理在用汽车排放污染的培训教材和参考书籍。
《交通部行政史》在全面梳理新中国成立后交通部58年行政史实的基础上,分四篇九章,记录了交通部在各个历史时期的行政职能与机构编制、交通运输管理体制、公路交通行政、水路交通行政、综合交通行政的发展演变过程和重要历史事件。在交通事业站在新的历史起点的今天,回首过去,希望能为当前和未来交通运输事业的发展提供借鉴。
《铁路机车概要》(交一直流传动内燃、电力机车及液力传动内燃机车)由电力机车和内燃机车两部分组成。电力机车部分包括国产及进口交一直流传动电力机车,涵盖各种型号的干线客、货运交一直流传动电力机车。内燃机车部分包括国产及进口交一直流电传动内燃机车、液力传动内燃机车,涵盖各种型号的干线客运机车、货运机车、调车机车和调车兼小运转机车。 书中对各种型号交一直流电传动内燃、电力机车及液力传动内燃机车的技术性能、总体布置、车体结构、走行部型式、主要技术装备、控制系统、电制动及空气制动系统等作了简要介绍,并附有机车总体布置图和主要特性曲线图,在技术参数表中提供了诸多项目的技术参数。 本书可供广大机车设计、制造、运用、检修方面的工程技术人员,铁路行业管理人员以及科研院校等有关人员学习参考。
本书以新能源汽车使用与维护为主线,介绍了新能源汽车驾驶操作方法以及新能源汽车故障应急处理及事故救援流程、高压系统维护技术、底盘系统维护技术、辅助电气系统维护技术。 本书的特点是理论联系实际,采用理实一体化教学模式,并将丰富的媒体资源以形式插入教材,实现立体化教学。 本书以比亚迪 e5、比亚迪 秦为主要参考车型,以其他常见新能源车型典型案例为辅,运用了丰富的案例和新颖的资源形式,对新能源汽车日常操作使用与维护进行了详细的讲解。同时提供了相应的技能训练项目(实训演练)和复习题(任务练习),以培养学生分析和解决实际问题的能力。 本书内容通俗易懂、深入浅出,适合作为高等职业院校新能源汽车专业核心教材,也可作为汽车服务人员在职培训及自学指导用书。
《汽车驾驶智能模拟设备系列教材:汽车驾驶电子学习室使用指南》系统完整地介绍了电子学习室的设备特性、教学功能、安装维护,依据“理论、模拟加实车”的培训模式,将理论学习、模拟练习与实车训练三个教学阶段有机地结合起来,使学员以易于接受的立体多元化组合媒体形式完成驾驶技能的学习,显著提升学习效果。
无人驾驶汽车融合了先进的传感技术、高速的计算能力和快速的响应能力,通过感知、决策和执行层面的技术,可以避免一些因为驾驶人的失误而造成的交通事故,并且可以减少酒后驾驶、故意违章等行为的出现。无人驾驶汽车的出现会在某种程度上改变人们的出行方式、改变社区的格局发展、改变道路的规划、改变对停车场的需求以及改变汽车的所有权形式。无人驾驶汽车是让人们放弃私家车,还是只是成为有钱人的代步工具?优步和滴滴出行是服务于所有人,还是戴着有色眼镜去选择客户群体?制造商们承诺的安全配置能不能够兑现?书中通过大量可靠而有趣的历史事件、经典案例和个人经历,一一为我们展开。 《无人驾驶:重新思考未来交通》从无人驾驶汽车发展将对未来的出行和交通带来巨大影响的角度出发,探讨了有关无人驾驶基础设施、交通与土地利
随着汽车保有量逐年递增,城市道路交通也变得越来越拥挤,加之历史欠账等因素,一座城市的非机动车道不仅显得狭窄、不连贯,有的还经常被占用,机动车与行人、自行车争夺资源等现象也屡见不鲜,不同程度地影响了行人、骑车人的舒适度和安全性,亟待引起重视。《城市慢行系统完善与品质提升方法及实践——以深圳为例》由深圳市综合交通设计研究院组织编写,系统解释分析了深圳市城市慢行系统完善与品质提升方法及实践。
本书基于作者团队应对高压富水岩溶隧道溃水灾变、高压富水断层破碎带隧道突泥涌水和深厚富水砂层流砂失稳难题的工程实践及科研创新成果,系统梳理、总结了高压富水铁路隧道的修建关键技术。针对高压富水岩溶隧道的高风险赋存特点,本书从岩溶形态的预报手段出发,着重介绍了迂回绕避、释能降压、穿越加固及泄水引排技术,清晰地阐明了规避岩溶溃水灾变问题的基本技术路线。针对高压富水断层破碎带隧道施工中面临的水头封堵压力大、施工作业面软化滑塌等主要难题,本书提出先利用分水洞降压分流,然后在掌子面采用智能钻机进行信息化注浆的综合处理方案,并在此基础上介绍了以上堵下排、顶水注浆为代表的高效封堵方法,突破了该类隧道建造的技术瓶颈。在深入揭示深厚富水砂层隧道深厚富水砂层的水敏性规律的基础上,本书对洞内外高效降水围干、双液
《交通网络视角下专用道设置决策建模与优化》以不同应用背景下的交通网络视角下专用道设置优化问题为对象,阐述上述不同应用背景下的专用道设置优化问题的数学模型,有针对性的快速有效的求解方法,以及模型和算法有效性验证和实际应用探讨。《交通网络视角下专用道设置决策建模与优化》旨在阐明如何通过建立有效的数学模型和求解算法,在实践中为专用道网络优化决策提供定量化支持,同时也为专用道设置中如何合理协调各类交通关系,保证交通畅通、有序、安全、可靠提供决策依据。《交通网络视角下专用道设置决策建模与优化》进一步丰富和发展管理科学和交通运输管理理论,为城市交通管理和控制提供理论参考。
《轨道工程》共分5篇16章内容,涵盖武广高铁轨道工程的方方面面。介绍了铁路铺设轨道类型方案研究,武广高铁区间无咋轨道设计,道岔区无咋轨道设计,无咋轨道接口及排水设计,过渡段无咋轨道设计等内容。
《铁路货运专线供需配置分析及方法》对铁路货物运输问题进行了综述,并对铁路货运专线问题进行了重点论述。在此基础上,从铁路货运需求量分析及预测方法、铁路货运专线运输组织优化、基于多品种网络流理论的铁路货运专线运量配置分析及方法3个方面进行了研究,并分别以唐包线为具体案例,对铁路货运专线供需配置分析及方法进行了运用研究。 在铁路货运需求量分析及预测方法中,通过对铁路货运需求影响因素以及货运需求特征进行分析,获得了铁路货运需求量分析及预测方法研究成果。 在铁路货运专线运输组织优化中,通过对铁路货运专线运输组织优化必要性以及铁路货运专线运输组织优化途径的分析,获得了基于路网协调性的铁路货运专线运输组织优化研究成果。 在基于多品种网络流理论的铁路货运专线运量配置分析及方法中,首先