《动车组辅助供电系统》这本教材，从构思开始，就打算编成一本既适用于高职动车组检修技术专业的教学，又能为动车组检修基地、动车组运用所的动车组机械师一线岗位提供技术参考。为此，本书编者在内容的选裁，侧重点的突出及编写团队的组建等方面做了如下安排： ，内容。本教材收集了CRHl型、CRH2型、CRH5型和CRH3型动车组辅助供电线路及主要设备的结构，技术参数，工作原理，维护检修规程，试验方法以及故障分析处理等；并且按照辅助供电系统组成的内在逻辑性组织章节，章进行总体概述，第二、三、四章依次详细展开直流供电电路及主要设备、交流供电电路及主要设备、配电系统。 第二，侧重点。本教材属于电气类教材，内容的表达方式以电路图为主，引用了四种车型的框图、接线图和原理图，这是学习的重点；同时由于CRH系列车型电路图自成体系
京津城际铁路是我国条运营速度达到350 km／h的高速铁路。信号系统是实现“运营速度350km／h”、“3min追踪间隔”、“30min到达”等运营指标的关键系统之一，是保证高速列车运行安全、提高运输效率的核心系统。 本书从列车运行控制、联锁、调度集中等方面对京津城际铁路信号系统集成进行了详细的阐述，体现了京津城际铁路信号系统集成的创新实践和成果。 本书可供从事信号系统研发设计、生产制造、施工安装、运营维护和高速铁路建设的技术和管理人员以及大专院校相关专业的师生学习、参考，同时也可作为关心中国高速铁路事业的人士了解列车运行控制系统的参考资料。
