本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具，始于日本，发展于欧洲，今又兴于中国，至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。本书共分七个部分，分别介绍了高速铁路组织和运营方式，高速铁路运输产品设计，高速铁路客票销售，高速铁路列车运行图编制，高速铁路列车运行、调度指挥及安全保障，高速铁路旅客运输组织，高速铁路旅客运输服务等内容。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。

本书以全国铁路开行的81对公益性“慢火车”为内容，由12篇纪实文学作品组成，从“慢火车”助力扶贫攻坚、拉动落后地区经济、改善人民生活水平，以及铁路职工坚守“慢火车”的担当精神等多个方面，讲述中国铁路“慢火车”在革命老区、少数民族地区、边远地区、贫困地区的扶贫故事，描绘了在 的领导下，“慢火车”助力沿线落后地区群众摆脱贫困、奔向幸福的美好画面，以及铁路依托行业优势，在扶贫攻坚、乡村振兴中的担当和情怀。

本书以全国铁路开行的81对公益性“慢火车”为内容，由12篇纪实文学作品组成，从“慢火车”助力扶贫攻坚、拉动落后地区经济、改善人民生活水平，以及铁路职工坚守“慢火车”的担当精神等多个方面，讲述中国铁路“慢火车”在革命老区、少数民族地区、边远地区、贫困地区的扶贫故事，描绘了在 的领导下，“慢火车”助力沿线落后地区群众摆脱贫困、奔向幸福的美好画面，以及铁路依托行业优势，在扶贫攻坚、乡村振兴中的担当和情怀。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。

本书阐述了从19世纪40年代铁路机车技术的传入到2002年为止，中国铁路机车的发生与发展。本书述及全部历史的各个时期，以及中国铁路概述和机车的使用、修理、开发、制造等各个方面。对中国铁路机车的整个发展历程做了全景式、全方位的描写，对铁路机车发展的历史背景和社会条件、地位和作用、经验和教训做了概括和总结。重点叙述了中国铁路牵引动力和机务发展过程，蒸汽机车、内燃机车、电力机车和动力机车的开发、制造，以及机车制造业的发展过程。

《世界地下交通》在查阅、占有大量国内外相关资料的基础上，对地下空间主要的功能之一——地下交通的发展历程进行总结，深入分析。更有价值的是，与当下普遍追求的人类社会可持续发展趋势相契合，本书后特别指出地下交通也要逐渐转向可持续的发展模式。

轨道车辆机电一体化技术，主要集中在对轨道车辆振动及动力学性能有直接影响的机电一体化的研究，如摆式客车倾摆作动系统及控制系统本身的研究以及控制动力学与车辆系统动力学相互作用相互影响的研究、动车驱动系统对车辆振动及动力学性能的影响研究。本书通过列车设计、动力学性能，对轨道车辆所搭载人员与货物振动及与车辆结构本身耦合振动性能做全面的研究。

中国高铁从国内走向了海外，取得了举世瞩目的发展成就，让国人为之骄傲！ 让世人为之惊叹！为了满足读者 好读书、读好书 的需求，为了能让专业人士和关注高速 铁路发展的社会人士系统地了解中国高铁技术发展特色，如何从一名乘客的角度，让读者 看得懂，能够快速地了解和掌握中国高铁建设的起因、技术路线的采用、发展壮大的原因。作者将中 国高铁放在全球视野中比较，为读者提供了一个崭新的视角。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统(既列车调度集中指挥系统),是控制列车安全运行的眼睛(既列车运行控制系统)。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理。可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习，并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。

为保障世界一流水平的高原铁路安全运输管理，研制了青藏铁路运营与安全综合监控系统．实施了青藏铁路运营与安全综合监控中心系统工程。本书首先从系统的建设背景、目标、原则、步骤等方面对此系统工程进行了总体介绍，对系统研究开发所依据的铁路智能运输系统（RITS）理论、基于复杂动态系统的轨道交通安全工程理论、基于开放互操作模型的铁路信息共享理论和铁路空间信息获取与处理技术进行了详细阐述，在此基础上提出了系统总体设计方案、主要软件系统技术方案、网络系统平台设计和系统实现，后结合现场实际情况描述了系统的研制过程、应用安装与配置、功能使用说明以及运行维护与管理机制。结论部分对此系统工程的成功经验进行了总结并展望了未来发展方向。 本书结构严谨，理论和应用结合密切。 本书可供从事轨道交通运输管理部

本书包括章绪论、第二章铁路突发事件、第三章现代铁路应急管理的机制和体制等内容。 本书内容简介：围绕现代铁路应急管理的机制、体制和法制，系统地阐述了现代铁路应急管理的理论方法与科技手段。书中分析了国内外应急管理研究现状，研究了现代铁路应急管理的机制和体制，论述了铁路突发事件的内涵，提出了现代铁路应急预案管理的方法，同时阐述了现代铁路应急管理中的预警、响应与处置，应急法制体系，应急演练，应急管理评价，应急资源保障体系和应急管理信息技术支撑体系等。本书可供铁路应急管理及相关行业人员阅读，也可供高等院校相关专业的师生参考。