本书收入了北京华通世达智能交通技术有限公司从2004到2007三年间在江苏、安徽、上海、银川等地完成的数十个公路和城市道路交通改造项目的规划和施工设计实例，这些设计基本是按照国际先进国家交通工程设计规范进行的，突出了国产和交叉口优化设计、交通标志线的正确设置，突出了国产和交叉口优化设计、交通标志标线的正确设置、车道正确渠化，指路标志线的优化设计等内容。本书适合交通规化、交通设计部门人员，交通管理部门等人员。

本书对桥梁的腐蚀环境和特点等进行了简明介绍，详细介绍了防腐蚀涂料、涂装系境设计、钢桥及混凝土桥梁的防护、施工、处理及维修保养等内容，包括我国桥梁建设的新成就，防腐蚀设计新的规范要求，以及很多新建桥梁的工程案例和工艺技术方面的内容。最后介绍了桥梁涂装质量控制和安全方面的内容。 本书可供土木工程设计、施工和管理技术人员，防腐蚀科技人员阅读、参考。

《桥梁工程毕业设计指南》针对土木类专业桥梁工程毕业设计教学需要，介绍桥梁设计阶段划分，桥梁设计作用（荷载）及组合，毕业设计基本要求、工作准备与工作流程，桥梁计算说明书及设计图等文件组成；重点介绍桥型方案比选，桥梁结构设计计算的基本内容、方法及步骤。《桥梁工程毕业设计指南》旨在指导学生应用各种知识、资料、方法，科学、规范、系统地开展毕业设计，达到综合训练的目的。

该书从水平与垂直两个维度进行描述。水平维度主要是对驱动模块、能量体、能量转化和存储进行描述，包括从环境影响和技术实现角度进行评价。垂直维度主要是从功能和技术角度进行过程分析，对应用前景和结果进行描述。

本书为“桥梁工程丛书”之一。该套丛书最初于2000年由美国CRC出版社作为《桥梁工程师手册》出版，2003年又由CRC出版社分为现在的四本作为丛书出版。该书自问世以来，得到了全世界桥梁工程师的高度认可和推崇，已故著名建筑设计大师林同炎先生作序并给予了高度评价。 本书全面系统地介绍了当前进的桥梁工程抗震设计的概念、理论及工程实践，具体内容包括：岩土地震综论、桥梁的地震损伤、动力分析、桥梁结构的非线性分析、钢桥抗震设计、抗震加固技术、日本抗震设计实践及桥梁工程中的主动控制等共13章，各章均由在此领域内有着丰富工程实践的专家和学者撰写，保证了本书的性、先进性及实践性。 本书可作为桥梁工程师的案头工具书及相关专业高校师生的参考书。

为在城镇道路工程施工过程中贯彻和落实(城镇道路工程施工与质量验收规范) (CJJ1—2008)的精神，在总结多年工程实践的基础上编写了本书。本书主要涉及城镇道路工程施工测量、路基和基层的施工工艺方法，每项施工工艺均对材料性能、施工工具与机具、作业条件、工艺流程、施工要点、质量标准提出了明确要求。 本书既可作为施工工艺标准用于编制城镇道路工程施工方案和进行技术交底，也可以用于施工准备和指导操作。 本书可供市政工程施工、工程监理企业的人员使用，也可供相关专业人员参考。

本书以保障高速公路安全、高效和舒适运营的基础系统——机电系统为对象，重点介绍高速公路监控系统、通信系统、收费系统、照明系统、供配电系统和隧道机电系统等的新技术、新工艺、新产品及其应用。 本书有助于从事高速公路机电工程建设和营运管理工作的工程技术人员、交通工程和道路交通管理相关专业的高年级本科或者研究生，尽快了解我国高速公路机电系统新技术应用现状及发展趋势，也可供高速公路机电系统设计、升级改造和养护参考。

《沥青路面施工工艺及质量控制》以沥青路面施工的整体质量控制为主线，详细介绍沥青混合料路面每一施工工艺的特点、具体要求、质量控制的措施和方法。全书共分四部分。部分简述沥青路面的使用性能要求，道路的病害机理、影响因素及解决措施；第二部分介绍沥青、集料和矿粉的选择标准和方法以及混合料配合比设计程序；第三部分介绍沥青混合料拌和、摊铺、压实等工艺的要求标准和控制方法；第四部分介绍施工过程中的质量控制措施和方法，以及交工检查与验收质量标准及试验方法。 《沥青路面施工工艺及质量控制》内容丰富，系统性和实用性强，可供从事沥青路面研究、设计、施工、养护、管理人员和科研人员参考使用，也可供相关专业的在校师生学习使用。

何世伟等编著的《综合交通枢纽规划——理论与方法》主要介绍综合交通枢纽规划的基本理论和方法。全书分四篇。篇交通枢纽规划概述，内容包括：交通枢纽的概念与特性，交通枢纽规划；第二篇交通枢纽规划的基本原理，内容包括：枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求，交通枢纽规划的前期准备和综合调查，社会经济与土地利用分析预测，枢纽交通需求预测，交通枢纽规划方法(包括交通枢纽选址、线网规划、交通组织设计)，枢纽交通影响分析，枢纽规划方案的综合评价；第三篇交通枢纽规划，内容包括：铁路枢纽规划、港口枢纽规划、公路主枢纽规划、机场枢纽规划和城市交通枢纽规划；第四篇综合枢纽规划，内容包括：综合枢纽规划概述、航空与高速铁路综合枢纽规划、港口与铁路综合枢纽规划。《综合交通枢纽规划——理论与方法》可作为交通运

《隧道施工超前地质预报》共分10章，分别从隧道及地下工程施工常见地质灾害的成因、规律、特点出发，详细阐述了目前广义的隧道施工超前地质预报方法；从地下空间点、线、面与角度的组合排列入手，详细探讨以波速探测为核心的隧道长距离地震反射法和以电阻率探测为核心的隧道短距离瞬变电磁法和地质雷达法，并进一步说明在地下空间应充分利用弹性波和电磁波两种独立波系进行综合探测的优势和发展趋向。书中介绍了岩土体介质与水、空气不同耦合的地下探测物理前提，说明利用综合参数法探测的巨大潜力。介绍了地下空间探测应以“角度偏移”技术为核心，以地震反射法为发展方向。同时，针对角度偏移技术，利用仿生学的眼睛功能衍射出“照亮”地下的理论构想，提出了综合参数的预报理念，并论证了“综合参数、长短结合、内外兼顾、长期跟踪

《隧道施工超前地质预报》共分10章，分别从隧道及地下工程施工常见地质灾害的成因、规律、特点出发，详细阐述了目前广义的隧道施工超前地质预报方法；从地下空间点、线、面与角度的组合排列入手，详细探讨以波速探测为核心的隧道长距离地震反射法和以电阻率探测为核心的隧道短距离瞬变电磁法和地质雷达法，并进一步说明在地下空间应充分利用弹性波和电磁波两种独立波系进行综合探测的优势和发展趋向。书中介绍了岩土体介质与水、空气不同耦合的地下探测物理前提，说明利用综合参数法探测的巨大潜力。介绍了地下空间探测应以“角度偏移”技术为核心，以地震反射法为发展方向。同时，针对角度偏移技术，利用仿生学的眼睛功能衍射出“照亮”地下的理论构想，提出了综合参数的预报理念，并论证了“综合参数、长短结合、内外兼顾、长期跟踪

何世伟等编著的《综合交通枢纽规划——理论与方法》主要介绍综合交通枢纽规划的基本理论和方法。全书分四篇。篇交通枢纽规划概述，内容包括：交通枢纽的概念与特性，交通枢纽规划；第二篇交通枢纽规划的基本原理，内容包括：枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求，交通枢纽规划的前期准备和综合调查，社会经济与土地利用分析预测，枢纽交通需求预测，交通枢纽规划方法(包括交通枢纽选址、线网规划、交通组织设计)，枢纽交通影响分析，枢纽规划方案的综合评价；第三篇交通枢纽规划，内容包括：铁路枢纽规划、港口枢纽规划、公路主枢纽规划、机场枢纽规划和城市交通枢纽规划；第四篇综合枢纽规划，内容包括：综合枢纽规划概述、航空与高速铁路综合枢纽规划、港口与铁路综合枢纽规划。《综合交通枢纽规划——理论与方法》可作为交通运

针对山区公路隧道建设的几个关键技术问题，作者结合10余年来亲身参与的隧道工程建设实路，提出隧道工程建设应实现目的与手段的统一，阐述了山岭隧道建设技术的许多理论和工法的适用性和一致性，强调回归复杂问题简单化的理念。本书内容包括新奥法指导思想总结，破碎岩体隧道开挖支护技术，连拱隧道设计理论与开挖支护技术，地下水对围岩稳定性作用方式与水下隧道开挖支护技术，山体稳定与隧道结构稳定关系，偏压连拱隧道开挖方案选择等。 本书既继承了以往公路隧道工程建设的成功理论和经验，又对这些理论和方法进行了创造性的总结提高，可供从事隧道工和科研、设计、施工、监理、监督、管理的技术人员使用。