本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史,具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等,科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨,脉络清晰,内容翔实,考证精详,议论精辟,见地独到,是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学(诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等)的专业与业余研究人员的参考读物,又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史,具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等,科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨,脉络清晰,内容翔实,考证精详,议论精辟,见地独到,是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为国内外从事中国航海史以及各种与之相关科学(诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等)的专业与业余研究人员的参考读物,又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
《船舶振动噪声预报与结构声学设计》紧密结合工程实际,系统介绍船体结构声学预报方法与控制技术。首先,分别介绍船体结构低频、中频与高频声振性能数值分析方法及若干应用买例。其次,开展了加筋薄壳结构与夹层结构的振动声辐射水平与隔声性能分析,探讨了空心与实心结构对薄壳结构的质量阻振性能;介绍了薄壳结构的粘弹性阻尼减振机理,探讨新型丁基橡胶复合阻尼减振胶板对板筋结构、基座结构和船体结构的减振效果,研究了船体结构的阻尼减振设计技术。然后,结合数值分析与实验研究,介绍舱段内基座结构的振动模态与传递特性,探讨基厘结构对振动传递特性的影响,分析舱段内基座结构的质量阻振和阻尼减振效果,给出基座结构的阻尼一质量复合阻振技术。最后,给出了船舶结构声学设计基本原则,以某舰艇和鱼雷为实例介绍船体结构声学
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史,具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等,科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨,脉络清晰,内容翔实,考证精详,议论精辟,见地独到,是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学(诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等)的专业与业余研究人员的参考读物,又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
王青春、范子杰、洪在地、陈忠加编著的《有限元方法及Midas软件在汽车结构分析中的应用》主要讲述了有限元方法的基本原理及利用Midas软件在汽车相关结构分析中的应用,全书包括绪论、有限元理论和Midas操作共九章。前六章主要讲解了有限元的基本理论,包括弹性力学的基础知识、平面问题的有限元分析、体单元和壳单元、动力学问题的有限元分析和非线性有限元分析等,对常常用到的有限元知识进行了讲解。后三章基于Midas软件,给出了大量的静力学分析、动力学分析和非线性分析的实例,这些实例与汽车结构有着密切的联系。 《有限元方法及Midas软件在汽车结构分析中的应用》将理论和有限元软件操作相结合,在理解有限元原理的基础上,进行软件的操作,对掌握有限元方法和Midas软件的使用有着较好的作用。 《有限元方法及Midas软件在汽车结构分析
《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用,主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题,在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上,详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素,并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究,分别给出了动力学模型,旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践,介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。
《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用,主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题,在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上,详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素,并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究,分别给出了动力学模型,旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践,介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。
施祝斌主编的这本《船机检修技术》是作为“十 二五”职业教育国家规划教材,共分为两个部分,部分为船机检修理论知识,包括现代船舶维修、船 机检修基本理论、船机零件的检修工艺及船机零件的 维修过程;第二部分按照“项目、任务驱动”模 式,根据船机零件功能分类,将零部件检修分为六个 项目,十八个检修任务,分别为:船舶柴油机燃烧室 部件检修、船舶柴油机主要附件检修、船舶柴油机曲 轴检修、船舶轴系和舵系检修、船舶辅助机械检修、 综合技能训练一柴油机吊缸检修等六个项目,每个项 目又有不同的维修任务,任务主要从学习目标、学习 任务、背景知识、环境设备、操作指导等几个方面进 行论述。 本书可作为高职院校船机制造与维修技术专业教 材,也可供轮机工程技术专业使用,同时也可供修造 船厂工程技术人员及船舶检验等相关部
舰船结构毁伤力学是研究在战争环境载荷作用下舰体结构抗爆与防护设计方法和毁伤程度评价方法的一门科学。朱锡、张振华、梅志远、侯海量所著的《舰船结构毁伤力学》涵盖了作者团队成员20多年对舰艇结构抗爆抗冲击与装甲防护的研究成果,主要阐述了舰体结构在武器命中后可能受到爆炸与冲击载荷的表征与计算方法、舰体结构在该载荷作用下的动力响应或毁伤破损程度计算方法,以及舰体结构毁伤程度的表征和评价方法等问题。《舰船结构毁伤力学》可供舰艇结构抗爆抗冲击设计者使用,也可为提高舰艇毁伤打击效果提供参考。
本教材力求以理论与实践相结合的方式讲述汽车故障诊断的一般思路和方法,从对汽车故障诊断工程实践具有指导意义的因果图分析法和故障树分析法出发,推导出汽车故障诊断的基本流程和步骤,总结归纳出汽车故障诊断实践中应用最广、使用最多的包含“十个分析、八个试验”的测试方法,提出汽车故障诊断流程设计的基本思路,指出汽车故障诊断流程设计是汽车维修工程师应该重点掌握的工程设计方法。