本书以自动识别系统记录的船舶轨迹为研究对象,根据船舶水上活动特点,综合交通运输工程和地理信息科学等多学科理论与方法,系统且详细地介绍船舶轨迹基础处理方法与典型分析应用,主要包括船舶轨迹数据基础处理方法、船舶轨迹数据存储管理方法、水上交通安全态势评估方法、水上交通活动模式挖掘方法、船舶时空行为识别发现方法、船舶领域统计建模分析方法、船舶尾气排放动态表征方法、船舶气象航线优化推荐方法等。 本书内容丰富、新颖,理论与实践相结合,具有较强的实用性与指导性,可作为高等院校交通运输工程学科、海事管理学科的本科生或研究生专业教材,也可作为相关行业管理人员继续教育与技能培训的教材,还可作为交通运输工程领域学者、研究人员、工程技术人员以及海事管理人员等从事相关工作人员的参考书。
本书图文并茂,侧重中国航海历史人文,拟在学术前辈的研究基础上,融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上,读本将突破以往注重以年代为主线的方式,拟以航海若干主题为线索,注重技术与文化同步梳理,内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果,并将其置于世界航海史视野下,形成对照视野,体现世界文明的影响与联系。形式上,该读本注重结合海博馆藏品与展项,图文并茂,以通俗易懂的语言,向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
《中国航海史基础文献汇编(第2卷)》为套装全2册。包括:《中国航海史基础文献汇编:别史卷(索引)》《中国航海史基础文献汇编:别史卷3》内容简介:(甲子)谕军机大臣等。本日据杨殿邦奏。拿获洋盗讯有曾赴崇明上海等处各供。当将案犯解赴苏州审办。并究出在逃首伙逸犯多名等语。海洋盗贼肆行劫掠。为害商贾。所关匪细。现当海运漕米沙船陆续放洋之时。固当严密梭巡。不可失事。即寻常商船往来洋面。亦应随时保护。不可稍有疏虞。若如该漕督所奏。江南洋面。劫案络绎不绝。并有伤毙人命掳船勒赎情事。佘山一带。复有盗船伺劫商米。似此明目张胆。何以严法纪而靖海疆。著李星沅。陆建瀛。严饬水师将弁。认真缉捕。于海汊纷歧。容易窝藏奸宄处所。实力搜查。邻境交界地方。尤当知照会同堵缉。不得稍分畛域。务期将匪犯悉数拴拿。不留余
本书系统地阐述了港口工程码头结构的结构型式之一——板桩码头各种结构型式的设计理论和方法,以及外板桩码头结构的发展情况,并根据作者40多年的设计和实践经验,论证了目前在设计理论和方法方面存在的有关问题、设计中应注意的问题和应采取的处理方法。 随着码头结构向大型化、深水化方向的发展,作者主持开发了新结构型式——遮帘式板桩结构及相应的计算理论和方法,由于这种结构系,故外目前还没有相应的计算理论和方法,作者在本书中对其所提出的计算理论和方法做了较详细的论述,可供读者参考。