《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》较为系统而全面地介绍了我国通用机场的规划设计、开发建设、运营管理、服务保障和法规政策体系。在规划设计方面,既包括区域通用机场体系的布局规划原理方法,也涵盖单个通用机场的总平面规划及各功能区规划设计:在建设、运营和管理方面。重点论述了通用机场的建设模式和管理模式;在法规政策体系方面,全书对通用机场的法律、规章和技术标准规范以及相关政策进行了系统的梳理和分析。全书力求体现通用机场的工程建设实践和理论模式总结的有机结合。 《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》可供从事通用机场规划研究、建设运营、运行管理及其他应用方面的专业人士学习参考.也适合于对通用机场感兴趣的业外读者。
《时间机器:世界公务机选购策略》具体协调和处理了资料的收集、整理、翻译、编排工作,图书设计工作,以及其他繁琐事务。宗苏宁先生是《公务与通用航空》杂志的创始人之一,目前负责该杂志的筹办,该杂志即将于2011年7月底上市,可作为读者深入了解《时间机器:世界公务机选购策略》所涉及内容的的参考读物。 此外,感谢迈巴赫公司为《时间机器:世界公务机选购策略》提供的赞助。 感谢我的同事陈思、赵娟、赵晋女士在我工作繁忙之际给予的理解和帮助,她们的支持和任劳任怨使我最终顺利完成了《时间机器:世界公务机选购策略》。对于以上所有为《时间机器:世界公务机选购策略》做出贡献的人们,谨表以最诚挚的谢意! 在这里,我也深深地感谢各位读者,谢谢你们的信任和支持。
本书作为CRM课程的入门教材,在编写时经常考虑的四项基本原则是:科学性、实用性、逻辑性、新颖性。在科学性方面,我们尽可能地借鉴了外较为成熟的CRM思想和观点,并在此基础上进行进一步的挖掘和拓展,杜绝了凭空臆想和无根据的推论,从而使本书的内容具有科学性。我们深知,借鉴并不是原样照搬,而是应该站在前人研究的基础上有所加深和拓展,任何有价值和成功的研究都是“站在前人的肩膀上”完成的,尤其是我国民航的CRM研究和培训处于起步阶段,合理地借鉴和运用国外的研究成果无疑可以加快我们对CRM研究的步伐,并使我们的CRM研究站在更高的起点上。为了使本书具有较强的实用性,我们一方面在选材上进行了较为严格的筛选,对于那些理论性较强的内容我们予以了过滤。另一方面,在行文过程中我们采用了理论与实际相互渗透的手法,以理论
《民用机场工程勘察》在大量工程实践基础上,系统地研究了民用机场工程勘察理论、技术与方法,并重点对民用机场建设中关注的自然斜坡与高填方边坡稳定性问题、岩溶与土洞问题、地下水问题、场址稳定性问题、特殊性岩土问题等作了深入、细致研究;对填料勘察、洪水调查、应急勘察、机场勘察管理等作了系统分析与研究;对机场勘察中方法选择、合理时间确定、特殊土原状样的采取及保护、岩土参数取值、岩土工程分析等的难题做了有益的探索,提出了相应勘察方法、步骤和内容,相关成果具有重要的理论意义和实用价值。 《民用机场工程勘察》内容系统、完整,案例丰富,理论紧密联系实际,操作性强,可供从事民用机场工程勘察、设计、施工和监理等技术人员使用,也可作为高等学校机场工程相关专业的参考用书。
《航空航天工程类专业规划教材:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成,主要包括:飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。
《史诗般的跨越:航空及其技术发展历程(上册)》内容简介:航空技术作为人类工业技术之冠,从早期的风筝到架载人飞机“飞行者”1号,从航空器次登上战争舞台到目前种类繁多的现代军机,从小部分人的爱好到便捷的交通方式,其应用发展速度之快、成果之丰硕令人瞠目,已经成为人类文明的代表性标志。《史诗般的跨越:航空及其技术发展历程(上册)》聚焦航空,回顾全球航空发展历史,以冷战结束作为时间节点分为上、下两册,以标志性人物和事件为主线,穿插描述代表性的航空技术及其发展。
直9直升机是由中国航空工业第二集团公司所属哈尔滨飞机工业集团公司引进法国宇航公司“海豚”SA365N/N1型直升机生产技术专利生产的一种10/14座轻型快速多用途直升机。 直9直升机安装两台由中国南方航空动力机械公司引进国法透博梅卡公司生产专利制造的WZ-8A涡轮轴发动机。 直9直升机采用了许多新技术,具有良好的飞行性能和机动性能。在设计时就考虑了改装为各种用途的可能,机上设置了多种选装设备接口。在结构设计上充分注意到改装的需要及适应海上使用和军用的要求。因此,经过不大的改装即可满足不同用户对直升机的不同要求。 1982年完成架装配以来,直9直升机已批量生产,并分布于民航、空军、陆航、海军等单位使用。该机具有结构重量轻,有效载荷大,性能先进,安全可靠,维护简单,翻修寿命长,经济性好等特点。全机80%采用复合材
《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》较为系统而全面地介绍了我国通用机场的规划设计、开发建设、运营管理、服务保障和法规政策体系。在规划设计方面,既包括区域通用机场体系的布局规划原理方法,也涵盖单个通用机场的总平面规划及各功能区规划设计:在建设、运营和管理方面。重点论述了通用机场的建设模式和管理模式;在法规政策体系方面,全书对通用机场的法律、规章和技术标准规范以及相关政策进行了系统的梳理和分析。全书力求体现通用机场的工程建设实践和理论模式总结的有机结合。 《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》可供从事通用机场规划研究、建设运营、运行管理及其他应用方面的专业人士学习参考.也适合于对通用机场感兴趣的业外读者。
《航站楼规划》共分九章展开,绪论介绍了建设一个五星级航站楼所需要的五方面内容。~3章介绍了机场航站楼的常见模式、建筑形式,以及航站楼的设施类型、功能构成、流程流量关系等航站楼的基本概念。第4章讨论了航站楼前地面交通设施的规划问题,提出了机场综合交通枢纽的理念和航站主楼与综合交通枢纽一体化的发展趋势,以及这种一体化的航站楼综合体的规划设计原则。第5~7章讨论了新技术对未来航站楼规划建设的影响,并提出了未来航站楼的特征和趋势模型,还介绍了几个探索案例。一章是结语,总结了做好机场航站楼规划设计工作必须注意的五个方面。《航站楼规划》的主要读者是从事机场规划、设计、建设、运营的管理人员和技术人员。
该书从航线结构入手,介绍航图上航线的画法、航线数据的量算方法、基本航行元素的测算方法及领航的基本计算方法;阐述飞机在风中航行的规律,推测领航和无线电领航的原理及方法、仪表进近着陆的领航方法;阐述现代区域导航原理,包括VOR/DME区域导航、惯性导航、卫星导航及飞机管理系统的导航功能。 本书适合空中交通管制和航务管理等专业人员使用,对飞行人员、其他航空管理人员有一定参考价值。