《百年沪杭线漫行记》是作者寻访沪杭铁路线的随笔集。从上海通往浙江杭州的沪杭铁路，原为苏杭甬铁路，初建于1909年，曾经作为江南交通主动脉运营了近百年，于2006年成为沪昆高速铁路沪杭段。作者于十数年间对沪杭铁路沿线各站点多次实地寻访、拍摄，辅以历史考据和文献对照，以现实寻访结合历史追溯，展示沪杭铁路的往昔和今朝，从侧面窥见江浙地区20世纪初以来政治、经济、社会、人情的历史变迁。
《铁路技术标准中英文大词典》由中国铁路经济规划研究院有限公司(以下简称:经规院)主持编写,副主编单位包括中铁勘察设计院集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中国土木工程集团有限公司、北京时代大语国际翻译有限公司。词典共收录词条两万七千余条,于2021年6 月由人民交通出版社股份有限公司出版发行。为保证词典编写质量,编写组从词典内容、参编人员、编写过程等三个方面严格把控,以期为广大读者奉献一本专业、全面、实用的铁路行业工具书。
《汽车先进技术译丛：汽车变速器理论基础、选择、设计与应用》适合于汽车变速器领域的所有工程师和学生，特别适合于变速器开发领域的从业者和资深工程师阅读，是一本为变速器开发提供重要信息的参考书，也是一本获得本领域重要文献资料的指南。
《汽车先进技术译丛：汽车变速器理论基础、选择、设计与应用》适合于汽车变速器领域的所有工程师和学生，特别适合于变速器开发领域的从业者和资深工程师阅读，是一本为变速器开发提供重要信息的参考书，也是一本获得本领域重要文献资料的指南。
本书对目前外桥梁结构损伤诊断的模式识别方法研究进展进行系统的归纳和总结，其中部分为作者近年来的研究成果。全书紧紧围绕模式识别理论在桥梁结构损伤识别中应用时所涉及的基本科学问题展开，包括研究现状、指纹分析理论、特征选择与特征提取、损伤诊断的神经网络和多重子步法。本书还配有工程应用实例和相应的MATLAB程序，以使读者对该领域的相关理论有更加直观、深入的理解。 本书可作为高等学校桥梁与隧道工程、防灾减灾及防护工程等专业的硕士研究生课程辅助教材，也可供从事结构检测、评估、加固工作的工程技术人员参考。
《地铁域地下空间利用的工程实践与创新》从地铁的属性、地铁域地下空间与非地铁域差异、地铁域地下空间与所关联城市空间的关系、地铁域地下空问商业业态与关联建筑物的业态关系、人的需求、地下空间的安全、功能的划分、全寿命成本，以及运营管理和利益分配的确权等角度出发，对地铁域地下空间开发利用的设计创新、技术创新、施工工艺创新、节能减排技术和绿色低碳环保材料使用，商业业态策划、选择及业态空间布局，以及开发利用模式等在深圳地铁的创新进行了全面总结。 《地铁域地下空间利用的工程实践与创新》可供外从事地铁域地下空间开发利用的规划、设计、施工、管理人员及相关科研院校的师生参考学习。
由张永康主编的《城市轨道交通工程投融资及建设管理(精)》分管理、经济、技术三篇，共39章，系统地阐述了投融资建设管理模式的基本理论及其在城市轨道交通领域的应用与实践，描述了轨道交通工程所有专业的主要技术标准和工程技术方案。篇介绍了投融资建设管理模式在轨道交通建设领域的发展历程，项目的可行性研究分析与评价、设计、工期、安全、质量、法律事务、验收、移交等方面的内容；第二篇介绍了项目的投融资、招标采购、合同、成本、财务管理、项目回购及转让等内容；第三篇介绍了轨道交通工程中土建、轨道、系统设备、装饰装修等专业的主要技术标准、工程技术方案以及系统联调联试、验收、试运行等内容。 本书是包含轨道交通领域投融资建设管理模式研究、轨道交通工程全专业技术标准及施工流程、工艺的综合性著作，对于推动投
当前无人驾驶电动车辆技术在乘用车、商用车、拖拉机和农业机械中无处不在,本书基于无人驾驶汽车电动底盘开发的基本原理进行介绍,内容包括电动汽车的电池、电池管理系统、电机驱动系统、传动系统、分布式驱动技术、转向系统和制动系统,以及无人驾驶电动汽车环境感知系统、无人驾驶汽车的通信网络和无人驾驶电动汽车的安全设计要求等。本书可为从事无人驾驶汽车电动底盘的研究、设计和开发的工程师、科研人员、高校师生和企业技术经理等提供参考,也可作为新能源汽车专业的研究生教材。
本书由企业和大学合作编写，以目前同步工程知识架构为框架，系统地梳理了企业在新产品开发中应用同步工程取得的宝贵经验。本书主要阐述了同步工程的基础知识和理论，以及同步工程组织管理、项目管理、质量培育等相关内容，希望该书能为汽车设计人员、开发管理人员以及项目经理在汽车产品开发过程中提供有益的帮助。
本书介绍了玻璃钢船艇的发展史，玻璃钢以及复合材料的选用知识，玻璃钢船艇的总体设计、结构设计，玻璃钢船体制图，玻璃钢船艇建造工艺及玻璃钢积层板设计性能图谱等，是一本实用的工具书。 本书含有大量的设计公式、图表、案例，可供船艇爱好者和设计工程师参考。
在确保城市防洪安全的前提下，为高效解决城市边线交通问题，同时充分开发利用临江景观资源，促进沿江商业经济，《武汉江北快速路关键技术研究与实践（首条与长江干堤结合的城市快速路）/长江设计文库》系统地介绍了武汉江北快速的规划设计思路，阐述了采用“堤路结合的城市滨江大道”的解决方案，并对其中遇到的系列关键技术问题进行了详细分析论证。例如：路线与岸线需有机结合，同时满足高等级城市道路和堤防要求；新老路堤结合，需解决不均匀沉降处理；较高、较宽的路堤工程填方较大，需解决料源问题及其压实度指标问题；较复杂的地质条件，需同时满足城市道路及堤防的软基处理、防渗处理；处在路基高填方边坡高压塔的防护；新河大桥大跨度箱梁吊装等数十项关键技术。 针对工程建设面临的多个关键技术问题，进行了联合攻关，确
《混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计方法》主要介绍大气环境下混凝土桥梁的退化规律、可靠度评估、维修加固优化以及在全寿命设计等方面所取得的研究成果，建立了混凝土桥梁时变性能可靠度评估方法，提出了桥梁结构多目标组合维修方法，构建了混凝土桥梁全寿命设计框架和具体流程，对开展混凝土桥梁服役性能概率评估和全寿命设计有重要的指导意义。 《混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计方法》可供从事桥梁管理及科研的技术人员使用，也可作为桥梁工程方向研究生的教材使用。
