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    • 收费公路行业行政垄断的社会成本及治理机制 樊建强 著 经济管理出版社,【正版保证】
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    • 樊建强 著 /2020-08-01/ 经济管理出版社
    • 全世界大约有70个国家存在收费公路,但是50%以上的收费公路在我国。大规模建设收费公路是我国特有的经济现象,也是公共财政难以适应经济发展的无奈之举。然而,由于垄断经营和监管制度不健全,现阶段许多地区的收费公路违背了“贷款修路,收费还贷”的初衷,在程度上制约了国民经济的快速发展,产生了较高的社会成本。在此背景下,研究收费公路行业行政垄断及其社会成本问题,并在此基础上探讨收费公路行业改革之路就显得尤为迫切。 《收费公路行业行政垄断的社会成本及治理机制》主要研究内容由八个部分组成,即公路基础设施的经济属性及供给理论、收费公路行业发展变迁及多维困境、收费公路行业行政垄断格局及社会成本、行政垄断下收费公路利益相关者博弈策略、国外收费公路行业变革模式及启示、收费公路行业改革模式的选择、特许

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