新藏线是一条真正的‘‘天路”：平均海拔4500米以上，是世界L海拔、路况险的公路，也是我国西部边境极为重要的国防公路。这条“天路”，要翻越5000米以上的达坂(维吾尔语中意为“山口”)10处，过44条冰河，时遇泥石流、塌方或暴风雪，但这西域边陲3000多千米的边防线，从没有因为新藏线的艰险而在给养和物资供应方面出现短缺。其中的界山达坂一一海拔高达5248米，界山达坂和死人沟，是几条进藏路线中危险的路段。所要面临的挑战就是在半天时间里，要驾车从海拔900多米急升至5000多米。
这是一本关于单车骑川藏的书，这也是一本渴望回归真实自我的书。书中主要描述了作者在川藏线上的见闻，这些见闻并非流水账般平铺而来，它们好似一抹一抹的色彩，点亮着作者在川藏线上前行的艰辛和感悟。 作者作为一个即将迈入而立之年的80后，单车骑川藏的举动，既是作者挑战自我、超越自我的行为，也是这代人敢作敢为、完善自我的精神写照。书中作者起初试图通过骑行来卸去现实的压力与烦恼，抹去当下生活中的种种不快与愁思，却在不断回忆与追寻的过程中，走近了本真与初的自己。
这是一本极具作者个人特色的西藏十五日游记。它没有住哪里，吃什么，怎么逃票的旅行攻略，它看似“什么都没有”，却又包罗万象。它如同一部带着读者行走的电影，让读者看到西藏的颜色，听到西藏的声音，感受到旷野里的风，体会到雪山上袭来的寒气。 在这本书里，有作者亲手绘制的水彩插图，图文并茂地呈现出了一个旅人眼中的西藏。
本书内容包括：进入20世纪的拉萨、与过往时代相伴生、世俗百态八廓街、从驻藏大臣衙门到民国历史档案、末路的神王统治等内容。
