《京沪高速铁路南京大胜关长江大桥技术总结》南京大胜关长江大桥坚持自主创新，超前开展了高强度Q420qE结构钢应用、道砟整体桥面结构分析、长大跨度桥梁钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置、大吨位球型支座、多线铁路疲劳验算荷载和损伤系数、抗风性能、新型主桁构造细节受力分析及施工控制，钢梁制造技术，大跨度连续钢桁拱桥施工成套技术，长吊杆减振抑振技术，主墩基础防撞设施等十多项科研专题研究，取得了多项拥有自主知识产权的发明专利，拥有了一批有创新的、可纳入标准规范和可推广的新成果，科学地解决了高速铁路大跨度桥梁建造关键技术问题，有力地促进了我国桥梁新结构、新材料、新设备、新工艺的发展。

《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》以橡胶弹性元件在轨道车辆转向架上的应用技术为主线，分别介绍各种弹性元件的开发应用情况，通过归纳整理和总结，实现了各种弹性元件产品的谱系化，规范了橡胶弹性元件的选型，有利于各轨道车辆主机厂的转向架开发，方便设计人员在进行转向架方案设计时参考等目的。同时《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》介绍了结构有限元分析技术在轨道车辆转向架橡胶弹性元件开发中的应用情况，展望了转向架悬挂技术和橡胶弹性元件的发展方向。《轨道车辆转向架橡胶弹性元件应用技术》既可以作为主机厂转向架开发、设计人员选择橡胶弹性元件的参考资料，也可以作为橡胶弹性元件研发人员的专业技术参考书。还可以作为高等院校中有兴趣对橡胶弹性元件展开学习和研究的研究生指导书。

本书全面、系统地介绍了地铁屏蔽门系统的总体设计，门本体结构，双扇滑动门的顶部操作机构，控制和电气系统，系统的可靠性、可用性和可维修性，样机、调试及验收测试，电磁兼容要求，以及生命周期成本分析。本书可供广大从事地铁研究、设计和施工的科技人员参考。

《轮轨振动与噪声》主要介绍轮轨作用下引起的车轮与钢轨的振动与噪声研究成果，包括轮轨相互作用理论与模型，轮轨噪声辐射理论，车轮振动特性、钢轨振动特性、车轮声辐射特性、钢轨声辐射特性，阻尼车轮减振降噪分析，阻尼钢轨减振降分析。给出了具体的理论分析及相应的检测办法，具有较高的理论水平及学术价值。

《铁路货车轮轴技术概论》分为10篇，全面总结了铁路货车轮轴技术发展历程，系统阐述了轮轴设计原理、生产制造技术及工艺、检修工艺、检测技术、轮轴技术管理体系及安全防范体系，同时介绍了国外铁路货车轮轴技术、工艺的发展情况。本书是国内部全面、系统论述我国铁路货车轮轴设计、制造、检修、检测及安全防范、管理体制及制度等技术发展的书籍，许多内容为编者多年来所进行的科研成果的总结，具有创新性、规范性、服务性、资料性、系统性和理论性。《铁路货车轮轴技术概论》是了解中国铁路货车轮轴技术和管理的窗口，也是铁路行业不可多得的参考书。

既有线桥渡水文检算是铁路工务部门一项重要的基础性工作。为指导铁路工务部门相关技术管理人员做好既有线桥渡水文算工作，《铁路既有线桥渡水文检算》。《铁路既有线桥渡水文检算》分十二章，介绍了水力学、水文学、河流、地理信息基础知识，桥渡水文检算中资料收集、测绘、调查方法和检定流量计算，孔径、冲刷检算和浅基防护计算，其中列举了12个铁路既有线桥渡水文检算实例。《铁路既有线桥渡水文检算》可供桥渡水文检算技术、管理人员参考使用，对正确开展桥渡水文检算工作具有一定的指导意义，从而保障铁路运输安全。