本书分为七章，包括总论、车体及整车落成常见故障及检修、转向架常见故障及检修、车钩缓冲装置常见故障及检修、制动装置常见故障及检修、轮轴常见故障及检修、常见关联故障和溯源分析等内容。本书对铁路货车故障分类、特点、检查手段等进行了阐述，对通用货车车体及整车落成、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、轮轴等部分较典型的常见故障共计135种进行了梳理和归纳，对每种故障的成因、危害等进行了分析，并介绍了检查（检测）方法、维修限度和修理要求（所列限度均为段修规定）。另外，针对易漏检、漏修的隐患提炼了经验性的小提示73项合计83条。 本书可供铁路货车系统维修、管理人员学习使用，也可供车辆维修工作人员、高职院校师生阅读参考。

铁道车辆不仅可以带我们远行，还会帮我们运送各种物品。它们可能是行李车里的包裹、邮政车里的信件、粮食车里的谷物、敞车里的燃煤，还可能是罐车的原油、集装箱车里的商品……白天黑夜中，列车穿梭在山河大地，车辆承载着忠实使命。

本书对车站的规划、设计和管理各个方面都作了叙述。覆盖的车站类型十分全面。从每年运输上百万的特大型车站到一般的城市车站、地铁站直至乡村小站。除了关注技术和管理方面的设计外，还从商业角度和车站的标识设计等常被人忽视的方面作了探讨。随着铁路运输在世界范围内大规模复兴，无论是铁路、轻轨还是用途特殊的车站（带有大型停车场的车站，海港车站和空铁换乘站）都包括在内。因此本书很值得建筑师、规划师、工程师、铁路管理部门、咨询公司、学生和图书馆购买。

本书是在总结、国外大量地下管道非开挖修复更新工程经验的基础上，参考国际各类先进标准和相关理论编著而成。本书的主要特点是理论和实践并重、先进性和实用性相结合。 本书共分为13章和2个附录，内容涵盖了目前常用的地下管道非开挖修复更新工程技术，包括地下管道的检测评估、管道预处理、穿插法管道修复技术、原位固化法管道修复技术、碎裂管法管道更新技术、喷涂法管道修复技术、螺旋缠绕法管道修复技术、管片法修复技术、薄壁不锈钢管道内衬法修复技术、管道局部修复技术和检查井修复技术等。 本书可供市政管道工程、石油管道工程、给排水工程、环境工程、地质工程等领域的设计人员、管理人员、研究人员、工程技术人员、教师和学生等参考使用。

《中国铁道百科全书》是中国铁路部现代行业性百科全书，共分五卷，《运输与经济》为其中之一。本卷由铁路运输与经济两大部分组成，共包括铁路运输与经济技术基础、铁路行车组织、铁路客运组织、铁路货运组织、车站及枢纽、铁路装卸机械、铁路运输经济、铁路财务会计、铁路运输统计等九个分支学科。各分支学科内容，按学科的体系、层次，以条目的形式进行撰写，共收入条目654个。书中通俗地、系统地、科学地、全面地阐述了各分支学科的基本理论、实践经验、历史沿革及发展趋势诸方面的基本知识。 为便于检索，书中除条目分类目录之外，还附有条目汉字笔画索引、条目外文索引以及内容索引，其中内容索引按汉语拼音排序并加注英文。 本书可供铁路管理人员、技术人员、铁路院校师生及广大铁路职工使用，也可供社会上具有高中以上文化程

《铁路桥涵工程施工安全交底》共分十三章，内容包括桥涵基本作业、基础施工、墩台施工、预应力混凝土简支梁预制及运架、桥位制梁、桥梁支座安装、钢梁架设、拱桥施工、斜拉桥施工、桥梁转体施工、涵洞渡槽与倒虹吸施工、营业线桥涵施工、桥面系及附属工程施工等方面的120多项施工安全交底范例，范例主要内容有主要危险源与危害因素、安全注意事项、重点强调。

铁路事故发生的机率很小，但一旦发生，后果就极为严重。本书详细介绍了德国重大铁路事故产生的原因、背景及后果。为何铁路事故屡禁不止？如何避免铁路事故？紧急状况下会发生什么？事故之后的营救工作如何展开？本书通过翔实的文字和大量珍贵的图片对上述问题进行了解答。

本书包括章绪论、第二章铁路突发事件、第三章现代铁路应急管理的机制和体制等内容。 本书内容简介：围绕现代铁路应急管理的机制、体制和法制，系统地阐述了现代铁路应急管理的理论方法与科技手段。书中分析了外应急管理研究现状，研究了现代铁路应急管理的机制和体制，论述了铁路突发事件的内涵，提出了现代铁路应急预案管理的方法，同时阐述了现代铁路应急管理中的预警、响应与处置，应急法制体系，应急演练，应急管理评价，应急资源保障体系和应急管理信息技术支撑体系等。本书可供铁路应急管理及相关行业人员阅读，也可供高等院校相关专业的师生参考。

随着中国经济的不断强大，交通基础设施建设不断加快，铁路及城市轨道交通进入了大发展阶段，伴随铁路第六次大提速的实施，动车组的开行，高速铁路网的形成及城际铁路的修建，运输技术装备、运输生产布局、运输组织方式、经营管理模式、运输安全管理水平及旅客舒适度等都发生着一系列深刻的变化，新理念、新技术、新装备得到广泛运用。《铁路与城市轨道工务》追踪我国铁路发展前沿，充分吸收新知识、新技术，对铁路与城市轨道工务由浅入深地展开介绍，既注重技术，又注重理论与实践的充分结合。 全书共分九章：章工务组织机构与修程修制；第二章工务检查与检测技术；第三章轨道养护维修与管理；第四章线下工程养护维修与管理；第五章高速铁路轨道修理；第六章工务技术与生产管理；第七章工务安全管理；第八章防灾减灾与应急处理；第九章

和谐型大功率交流传动机车技术丛书是我国首套全面、系统地介绍和谐型大功率交流传动机车的性著作，主要包括HXD1、HXD2、HXD3、HXDIB、HXD2B、HXD38型电力机车，HXN3、HXN5型内燃机车等。 本书为HXD3型电力机车，主要从绪论、机车总体、设备布置与通风系统、牵引电传动系统、高压电器、辅助电气系统、微机网络控制系统、空气管路与制动系统、车体、转向架、列车运行控制系统车载设备、机车调试与试验、机车使用与维护等13个部分对HXDa型电力机车进行系统描述。 本书可作为从事机车设计、制造、运用、维修等工程技术人员技术培训和提高素质教育的推荐性技术资料，也可供科研院所研究人员、大专院校相关专业师生、有关业务部门技术管理人员以及关心中国铁路重载运输和机车新技术发展人士学习参考。

《铁路信号工程图识读》共分四章，包括6502电气集中联锁工程图识读、计算机联锁工程图识读、自动闭塞工程图识读、信号集中监测工程图识读等内容。每章包括设备布置图的识读、电路图的识读、配线图表的识读。 《铁路信号工程图识读》供铁路信号工程设计人员以及施工、维护人员学习参考之用，也可作为高等学校铁路信号师生的参考资料。

京津城际铁路是我国条设计时速350 km的高速铁路，已于2008年由北京通车到天津塘沽站。京津城际铁路延伸线塘沽至于家堡的45 km线路也即将完工，计划2015年内通车。 本书以京津城际延伸线解放路隧道盾构施工为背景，详尽介绍复杂条件下铁路大直径泥水盾构施工综合技术，主要包括盾构机的选型与设计，泥水处理系统的设计与布局，泥浆的性能与配制，管片的设计与制造，盾构始发、掘进、接收及特殊地段掘进施工等，重点突出了盾构施工设备组合、盾构施工及风险控制的相关配套技术，以及淤泥质地层条件下浅覆土大直径盾构经过不同风险点的应对技术、地表隆沉控制技术、细微颗粒泥水分离技术及全自动监测技术等，提出了较为新颖的技术观点，具有较高的推广应用价值。 本书可供从事盾构施工、质构机及配套设备设计制造等领域的工程技术人员作

本书是作者结合当前大量铁路客站设计实践，归纳、提炼新型铁路客站设计理论观点的系统性论著。全书共分六章，以“以人为本、可持续发展”作为核心思想，提出综合交通枢纽概念，并系统阐述了功能性、系统性、先进性、文化性、经济性原则，介绍了规划与布局、功能与流线、空间形态与文化表现以及运营管理的深刻变化与内在联系，提出综合设计评价标准，形成了当代铁路客站设计理论框架。 本书对当前一大批铁路客站设计与建设具有指导意义，可供客站建设、设计、研究及施工领域人员使用。

于家堡车站地面站房单层网壳结构为目前世界跨度的异形单层网壳结构之一。该结构是由36根正螺旋和36根反螺旋钢箱梁相互编织而成的空间结构体系，此种类型的单层网壳结构目前在外尚无先例，在很多方面都没有现行的技术标准可循，致使设计与施工的复杂性和难度非常大。 本书对该结构的设计计算，各个部件、杆件的加工制作，施工技术的研究与实施，施工后的卸载技术，以及该结构的长期健康监测技术等，进行了全面详尽介绍。同时，还介绍了穹顶ETFE膜结构技术。书中对各项技术的创新点作了重点介绍。 本书可为土木工程技术人员、高等院校师生参考借鉴。

《车辆-轨道-路基系统动力学》比较系统地总结了轮轨系统动力学近年来的主要研究成果及进展，全面地构建了车辆－轨道－路基系统动力学的基本原理、计算模型、计算参数及计算方法，并重点介绍了典型的应用研究情况，旨在为相关专业的研究者或研究生提供一个比较完整的参考资料。