《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》从车辆力学、动力传动系、新能源车辆构型、储能装置、电机及其控制、内燃机、混合动力控制策略、冷却系统以及车辆通信等方面对纯电动汽车及混合动力汽车设计进行了全面的讲解。《纯电动及混合动力汽车设计基础(原书第2版)》内容涵盖了大部分国际上有关电动汽车的研究成果，其主要特点是内容新颖丰富、系统性强、条理清晰。在进行内容讲解时，作者能从读者的角度出发，论述层层递进，详略得当，概念和原理详细、精辟，使读者对知识有一个整体的认识和把握，不仅知其然，而且知其所以然，有耳目一新的感觉。文中使用了大量的图文以及具体的实例，论述更加详细、更加生动形象，易于读者接受，是一本不可多得的参考书籍。
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本书旨在宣扬帆船文化和海洋文化，对世界各地区帆船的特点、发展过程、的航海业绩与海上战斗，以及有关的人物等，都作了简明扼要的叙述。本书以求真务实的精神，对历史上的一些疑点，去伪存真，寻求实情。因为只有从真实的历史事件，吸取教训，才能“古为今用”，并为今后发展，找到正确方向。学人之长，补己之短，并加以发扬光大，是战胜竞争对手的不二法门。这在船舶、航运和海军的发展中表现得十分突出。 与外同类书籍相比，本书的内容比较全面，系统性也较强，较为详实地介绍了东方国家的帆船和航海发展情况。西方著作很少谈到的“海上丝绸之路”、“郑和下西洋”和“南岛语人的航海伟绩”等，本书都有所介绍。
《舰船消磁理论与方法》主要内容包括：必要的铁磁学及地球磁场的相关知识；舰船磁场测量原理和方法；舰船磁场的分类、性质及对应的消磁处理过程与方法；消磁控制设备，以及消磁后结果磁场的稳定性等。 《舰船消磁理论与方法》可作为高等院校相关专业学生的教学用书，亦可供其他读者阅读参考。
本书主要阐述了舰船制冷和空气调节的基础理论，介绍了舰船冷藏和空调设备的工作原理、结构、性能特点及其维护管理要点；论述了舰船冷藏和空调系统负荷计算、风管系统设计的一般方法。为增强本书的针对性，还介绍了舰船冷藏装置设计及空气调节负荷计算实例。针对目前舰船冷藏和空气调节的现状及发展，本书阐述了舰船制冷空调新技术、新装备和机电一体化等新内容。 本书可作为舰船动力工程、制冷空调、环境工程和机械工程及自动化专业教材，也可供相关专业人员参考。
《汽修高手维修实例精选丛书:日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》由多年从事高档汽车维修工作的高级技师根据工作日记整理总结而来，讲述了新款、萨斯、日产、英菲尼迪、本田等车型的技术剖析、疑难故障案例分析与排除经验技巧、原厂技术信息通告。《汽修高手维修实例精选丛书:日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》内容图文并茂、通俗易懂、形式新颖，作为案例讨论的都是较新的车型，可供汽车维修人员和汽车维修专业教师阅读使用。
《水下多目标跟踪理论》是一部介绍和研究水下多目标跟踪理沦的著作。书中的主要内容有水下多目标跟踪的理论体系、水下多目标跟踪系统的构成框架，水下多目标跟踪中的关键理论和技术，包括水下运动目标的建模、跟踪滤波与预测、多目标航迹关联，不同坐标系中的目标跟踪。跟踪门及基于不同目标参数估计方法的多目标跟踪理论等。《水下多目标跟踪理论》内容新颖。重点突出了水下多目标跟踪中的关键理论和技术，体现了本领域近年来的研究成果。《水下多目标跟踪理论》所述内容，对从事多目标跟踪研究.声呐探测、水下导航、海上安全作业及海洋开发等领域的科技人员有的参考价值。同时，《水下多目标跟踪理论》可供高等院校电子工程、自动控制、信号与信息处理等专业从事相关研究的师生参考。
中国的地形西高东低，因此大江大河都是呈东西走向。黄河、济水、淮河、长江古代称之为四渎。四渎中的济水、淮河流域以及黄河、长江的中下游流域，自古以来就是人烟聚集之地。古代运输粮食和大宗货物，主要靠水运，东西向的水运交通可以利用自然江河，但是南北向的水运交通因没有河道而无法进行，于是人们设法在相邻的自然河道之间开挖人工河道，使两条自然河道相通，这人工河道就是运河。根据《中国大百科全书·交通卷》对运河的释义“人工开凿的航运渠道”和《现代汉语词典》对运河的释义“人工挖成的可以通航的河”。可知所谓运河，必须具备人工开挖和可以航运两个条件，缺一不可。例如，人工挖成的灌溉渠道不属于运河。用于航运的自然河道也不能称为运河。 本书介绍了上起商朝下迄清末各朝代开凿和治理运河以及我国运河开凿技术
《航道工程手册》是我国部航道专业工具书。它搜集和总结了有关航道工程的研究成果与实践经验，内容包括航道工程规划、航道勘测、河床演变与滩险特性分析、航道工程试验研究、山区与平原航道整治工程设计、运河工程设计、整治建筑物设计与施工、炸礁与浚挖工程施工、航标工程设计与施工、航道维护管理、航道保护与行政管理，覆盖面较广。本手册以文字与公式、图表相结合的形式表达，力求简练、清晰，便于查阅应用。 本书除可供从事航道工程勘测、规划、设计、科研、施工、养护和管理的工程技术人员使用外，还可供港口、路桥、海事、水利、水电等方面的工作人员以及有关大专院校的师生和科研院所的工作人员参考。
吴晓光、吴启锐主编的《高速船快速性》围绕高 速船快速性，主要介绍过渡型高速船和滑行艇，包括 单体船、双体船、水翼船的船型特点、阻力性能和减 阻措施，及高速船的动力和推进特性、快速性估算、 试航分析等。书中对高速船快速性提出的分析、方法 、措施、结论均较为实用，且很多已得到验证，因此 具有较高的工程实用价值。 本书可作为高等院校船舶工程专业的研究生教材 ，也可供从事高速船的船舶工程方面的研究和设计人 员参考。
《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》基于 高分辨率、全极化等多种新型SAR数据源，对海洋表 面目标船舶、尾迹等进行了以“检测与识别”为主的 方法及算法应用研究论述。除较全面地论述当前常用 的目标检测方法外，本书创新性地将模式识别技术引 入海洋目标的识别问题中，解决了商船、油船等常见 船舶的分类问题，并利用AIS数据对本书所论述的技 术方法进行验证。 《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》供从 事模式识别、遥感、测绘、海洋、海事、交通等学科 领域的科研和工程技术人员参考。本书是近年来作者 王超在该领域研究成果的阶段性总结。
本手册是根据交通部现行行业标准《港口工程混凝土结构设计规范》JTJ267—98编写而成。新规范采用以概率理论为基础的极限状态设计法。为便于对新规范中的两种设计状态、三种设计状况及其相应的作用效应组合等有关条文的理解和应用，手册选择港口工程中有代表性妁主要构件实例做了详细的计算。
《用于海上载体的惯性导航系统》叙述了用于海上运动载体的几类惯性导航系统（半解析式、几何式、解析式及捷联式）的设计原理。介绍了惯性导航系统的仪表组成。首次关注激光陀螺仪及其在捷联式惯性导航系统中的应用特点。分析了不同惯性元件的误差特性，结合各元件的实际误差模型重点分析了各类惯性导航系统的误差。书中还介绍了用于高纬度地区（如：极区）的惯性导航系统设计时导航坐标系的选择问题。特别给出了转子采用非接触支承的不可控陀螺仪（如：静电陀螺仪）的漂移特点，分析了基于这种陀螺仪设计的惯性导航系统的误差原理。 《用于海上载体的惯性导航系统》既可供从事船用惯性导航技术研究的工程技术人员和科研人员参考，也适合相关专业本科生和研究生阅读。
本书基于Fluent6.3版本和Gambit2.2.30版本编写而成，共分5章。全书首先介绍了船舶流体力学基本理论知识、Fluent软件应用基础以及前处理软件Gambit网格划分基础，然后通过典型的实例来讲解Fluent软件在船舶流体力学、阻力、推进等实际工程中的应用方法和技巧，包括二维和三维流动、运动部件的速度场模拟、UDF的使用、计算区域的绘制以及边界条件的定义、后处理等。每个实例均有详细的操作步骤与说明，读者可以按照书中的步骤与说明操作，完成每一个具体问题的数值模拟与分析，通过练习可以逐步掌握Fluent软件在船舶流体运动领域中进行数值模拟的基本方法。 本书内容全面、新颖，实用性强，适合船舶专业本科生、研究生、科研人员和科技工作者阅读参考。
本书内容包括：电工识图基础知识，常用电气控制电路识图，常用机床控制图，供电系统电气图识读，电工识图试题及附录等。 本书可作为高等工科学校电气技术、电气自动化等专业的教材，也适用于高职院校、职工大学、电视大学，并可供其他有关专业师生及工程技术人员参考。
《铁路桥梁施工与维护》，本书主要讲述预制装配施工法施工与控制技术、现场浇筑施工法施工与控制技术、悬臂施工法施工与控制技术、顶推施工法施工与控制技术、转体施工法施工与控制技术、墩台就地现浇施工法施工与控制技术、铁路桥梁维护等内容。
