松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料,从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料,并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察,清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态,大大地推进了相关专题的研究,《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成,介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程,指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口,提出了智慧港口生态体系的概念,指出了智慧港口生态体系的本质是创新,也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上,本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面,介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术,包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
本书图文并茂,侧重中国航海历史人文,拟在学术前辈的研究基础上,融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上,读本将突破以往注重以年代为主线的方式,拟以航海若干主题为线索,注重技术与文化同步梳理,内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果,并将其置于世界航海史视野下,形成对照视野,体现世界文明的影响与联系。形式上,该读本注重结合海博馆藏品与展项,图文并茂,以通俗易懂的语言,向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
《中国历代海路针经》共180万字,450幅图,萃取160种资料点校而成。是秦至清代所有海路行程、针经导航之空前大全集,其中有从未刊布过或罕见的东海、南海针经近20种,包括钓鱼岛、南海诸岛的原始记录,如迄今所知早记载钓鱼岛的《(洪武)三十六姓所传针本》、近年在牛津大学博物馆发现的《明代东西洋航海图》和耶鲁大学博物馆发现的《清代东南洋航海图》,以及首次公布的泉州的《源永兴宝号航海针簿》《山海明鉴针路》《石湖郭氏针路簿》,还有海南岛渔民在南海活动的《更路簿》等。 书中还附有 民国以来的针经 更路簿提要 古代针路往来港口地名表 南海诸岛中外及民间名称对照表 中国古代海路交通大事表(前6000 公元1912) 。 全书分秦至宋、元明、清代共上中下三篇,每篇开首均有介绍性前言。1912年后作品一般不收,但其提要酌情收入附
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史,具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等,科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨,脉络清晰,内容翔实,考证精详,议论精辟,见地独到,是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学(诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等)的专业与业余研究人员的参考读物,又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
本书为国际邮轮乘务员培训教程,对于邮轮的历史和发展情况,以及知名国际邮轮公司情况进行了介绍。本书还对邮轮的工作岗位做了讲解,并且包括邮轮乘务员岗位面试大纲和常用的面试英语。本书还通过对邮轮业发展历史回顾和前景的预测,使更多的青年读者和在校学生更为清楚地认识邮轮发展所带来的就业前景。
结构优化设计是*化理论的一个应用早和卓有成效的领域。船舶作为一种大型复杂结构物,其优化设计方法的研究和应用受到广泛的重视。本书旨在阐 明结构优化设计的基本方法,在此基础上讨论其在船舶结构设计中的应用。内容 分为五章:章阐述结构优化设计的任务、意义,以及结构优化设计问题建模和 求解的基本方法。第二章概要阐明工程优化设计中常用的,和较适合于结构优化 设计的基本算法,侧重分析各种算法的原理和思路,每个算法都用图和算例来说 明其迭代过程和特性,以便于读者理解和运用。第三章较全面地概括了结构优化 设计的基本方法,包括经典的准则法,基于有限元分析和适用于大型复杂结构优 化设计的专门方法,以及难度较大的结构形状优化设计方法和结构可靠性优化设 计方法等。第四章讨论了当前结构优化设计的若干新方法。包括模
本教材在编写过程中,努力实现职业性、实用性和开放性的特色: (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求,打破传统教材的编写格式,基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容,教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”; (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法,在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下,将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起,既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域,也便于学生及时跟进、实训操作,直至扎实掌握; (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目,以此增强学生的学习兴趣,启发学生与教师互动,也生动巧妙地引发
《船用传感器技术与维修》是工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材之一。 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010--2020年)》是我国进入21世纪之后的个教育规划,是今后一个时期指导全国教育改革和发展的纲领性文件。《规划纲要》进一步明确提出要实旋职业教育办学模式改革试点,以服务为宗旨,以就业为导向,推进教育教学改革,实行工学结合、校企合作、项岗实习的人才培养模式,以切实提高职业教育教学质量为重点,满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。 《船用传感器技术与维修》努力贯彻《规划纲要》精神,主动适应国际航运业对高素质、技能型专业人才的迫切需求,充分汲取近年来轮机工程专业教材在探索培养职业技术应用型专业人才方面的成功经验,广泛征求国际航运企业对于海船船员轮机工作岗位职业
目前对于集装箱港口的调度操作主要是作业线的调度模式,这种调度模式所导致的作业效率低下以及高能耗等弊端已经十分明显,而面向港口全场调度所能产生的高效率和低能耗已达成共识,符合碳减排的发展趋势,因此国内外学者正在积极探索面向全场调度的理论研究。但由于面向全场调度的模型构建需要考虑港口全场范围的资源,因此,全场调度规模大,需要考虑的因素多,模型的复杂程度高,其算法的复杂程度也相应较高。基于上述原因,我国绝大多数集装箱港口的管理调度系统以作业线调度为主,作业效率低,能耗高。传统的作业线调度模式是静态配置运输车辆,即对于一条靠泊船的作业任务,通常首先确定若干台桥吊,若干集卡固定配置给一台桥吊,即确定了一条作业线。由于各桥吊装卸工作量不相同,造成集卡忙闲不均的现象出现。固定配置的集卡,
随着经济全球化进程的不断推进,国际贸易、虚拟生产使跨区域、跨国商品流通日趋繁荣,也促使港口发展迅速,并且在全球供应链中的地位日渐突出。近年来,中国港口在经济全球化的背景下,得到了快速发展,2011年世界港口吞吐量排行榜前十位中,中国港口有六个,前二十位中有十个。 港口商务是指港口的经营人为船舶、旅客和货物提供港口设施或服务的活动。港口商务管理使港口运输企业能更好地为用户提供良好的、规范的服务,是港口持续、快速、有效发展的基础和保障。 伴随现代物流业的兴起,港口作为国际物流网络的重要节点,结合水路、铁路、公路、航空等多种运输方式,大量整合物流信息资源,加快港口集疏运大通道建设,扩大港口腹地,发展成为集现代产业中心、物流服务中心、商务中心和信息与通信服务中心于一体的现代化、综合
本书共三篇,主要内容包括:船舶电机、电气及控制;船舶电站及电力网;船舶无线电通信设备。本书是针对船舶设计、船舶制造、船舶修理及船舶检验专业的学生及有关科技人员应用船舶电气与通信的需要而编写的,也可供从事轮机管理、船舶检验、船舶修造的有关工程技术人员参考。
从唐朝以至明初的近千年里,中国船舶的性能一直诚誉于世界,远洋航行技术也一直保持着先进水平。 欧洲人按照鱼的外形来造船,向头的一端常常比较大,但是中国人却模仿蹼足水鸟,它们浮水的时候,把**的部分放在后面。因为水鸟像船一样,是浮在空气跟水的两种介质之间的,而鱼却只能在水里游泳。
本书完全、严格按照注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试基础考试考试大纲编写,内容覆盖了公共基础考试的全部内容,即包括数学、物理学、化学、理论力学、材料力学、流体力学、电工电子技术、信号与信息技术、计算机技术、工程经济、法律法规11门课程。对每门课程书中均设有考试大纲要求、复习指导、复习内容、仿真习题和习题答案。 本书适用于参加注册土木工程师(港口与航道工程、岩土、水利水电工程、公路工程、铁路工程、民航工程)执业资格考试公共基础考试的应试人员,也适用于参加勘察设计注册工程师其他专业类执业资格考试公共基础考试的应试人员,同时也是相关人员日常工作的一部重要参考书。