优秀的企业家都是风险管理能手，优秀的管理者都是风险管理专家。在危机面前，无人能够独善其身。供应链运营、供应链风险管控，无论是对于实体企业，还是对于互联网企业，在当下都显得极为重要。 本书从多个维度全面阐释供应链全流程中的各种风险，结合各行业内的真实案例，不但拴释了供应链风险是什么，在供应链管理过程中如何对风险进行识别和管控，还对供应链重点维度的风险管理进行了深入且专业的剖析。通过阅读本书，读者能够在思维上对风险有正确的认知，在行动上能够有效与之抗衡，在供应链风险管控过程中真正做到胸有成竹、得心应手。

《需求可拆分的最短路运输取送路径问题研究》分为七章，其中第3章至第6章是《需求可拆分的最短路运输取送路径问题研究》的核心章节；第3，4，5章分析、求解了三种类型的取送路径问题；第6章是对第5章相关理论进行的验证，探究该理论在运输优化组织领域应用的可行性，进而分析其应用前景。 《需求可拆分的最短路运输取送路径问题研究》的内容是在作者博士学位论文的基础上拓展完成的。作者毕业于中南大学交通运输工程学专业，研究方向为车辆路径问题、交通运输系统优化、铁路运输组织优化。该书的研究源自作者博士导师符卓教授的国家自然科学基金项目和华东交通大学博士科研启动金项目。在研究过程中，进一步拓展了不同类型的车辆路径问题，旨在进一步丰富车辆路径问题理论研究体系，对高速铁路列车开行方案优化编制等路网型交通运输组织

《生鲜农产品电商与传统流通体系的融合发展》由张浩著

本书以IATA（国际航空运输协会）《航空货物运价》（The Air Cargo Tariff）及《OAG货运指南》（OAG Cargo Guide）为依据，结合IATA近期新版本的规定及航空运输企业的实际情况，主要介绍民航货运发展的历程、国际航空货物运输的基本知识、航空货物运输的业务及操作能力共计三部分，具体分为：民航货运的管理体系和法规、航空货物运输的物质基础、航空货物运输的业务形式及特点、航空货物运输的操作、民航货运管理中的新发展等，使读者能够了解与航空货物运输有关的各环节的机构、业务及流程，并掌握一定的实际操作技能，为将来从事民航货物运输打下基础。

仓库管理是企业管理的重要组成部分，提高仓库管理人员的工作能力是提升仓库管理水平的重要手段之一。 《仓库管理实操从入门到精通》以图文结合的形式，把仓库管理人员需要掌握的各项知识和技能分解到365天当中，形成了365个知识点。仓库管理人员可以每天学习一个知识点，并将其应用到实际工作中。本书内容涉及仓储规划设计、物品入库管理、日常储存管理、物品搬运管理、仓库盘点管理、物品出库管理、企业库存控制、仓库安全管理等多个方面，可以有效地帮助仓库管理人员提高工作能力和工作效率，增强仓管团队战斗力。同时，书中提供了大量的图表和实用范例，读者可以拿来即用或销改即用。 本书适合各级仓库管理人员和希望从事或即将走向仓库管理工作岗位的人员阅读，也可作为高等院校相关专业师生的参考读物。

物流系统规划与设计是一门理论性、实践性都很强的课程，内容涵盖管理学、系统学、交通运输学和仓储学等多门学科知识，也包括不同层次的物流系统。刘刚、刘建香、李淑霞编著的《物流系统规划与设计(第2版)》沿着系统的主线，按照理论、方法及应用的知识框架与结构，对物流系统规划与设计的内容作了全面的分析和阐释。主要内容包括：第1、2章为物流系统规划与设计的基本理论和方法，第3～6章为中观、微观、逆向物流系统规划与设计，第7、8章为条形码、二维码与RFID在物流系统规划与设计中的应用和典型物流系统规划与设计。本书可以作为管理科学与工程、工商管理、交通运输学科下物流管理、物流工程专业的学术型研究生、专业学位研究生、本科生教材，也可以作为从事物流管理、物流工程领域的专业技术人员的参考书。

本教材以国际货运代理公司主要工作岗位为单元进行编写，侧重岗位应知应会的内容。对于最体现操作技能的货运代理操作单元，安排了若干个学习情境，以实际工作任务为引领，以工作过程为线索，指导学生在做中学、教师在做中教。基本知识及技能点均分解在各学习情境中，随业务进程而展开。书中介绍的工作流程、引用的数字、所附的政策法规等均为近期新资料，避免了教学内容与工作实际的脱节。针对高职院校学生初入职场所需的基本知识与技能，舍弃了一些理论性综述，增加了货运代理常用英语内容，使得教材的实用性更为突出。同时结合“一带一路”倡议和海关总署对舱单及运输工具的监管规定，专设章节介绍海铁联运操作流程及舱单管理系统。

本书对物流服务供应链以及行为视角下的服务供应链管理两大领域的研究现状进行了系统综述，通过构建四种典型的物流服务供应链决策场景，探索了相应场景中关键行为因素的影响，并且据此提出协调机制优化方案。

本书主要以农产品流通理论和供应链理论为基础，结合我国西甜瓜流通中的实际情况，以各流通参与主体为研究对象，针对流通过程中各主体的成本收益、利益联结机制对西甜瓜的流通效率及其影响因素进行了研究进行了较为系统的实证分析。

这本《工业强省战略下贵州现代物流产业集群的培育研究》着眼于贵州现代物流产业集群的培育问题，分析了贵州路网建设、产业结构和物流产业集群的内在关系，客观评价了贵州物流产业集群及其支撑体系的建设现状，明确了培育贵州物流产业集群的条件并指出其支撑体系建设中存在的问题，提出了贵州物流产业集群及其支撑体系建设的对策和建议。本书力求尽可能全面真实地反映贵州物流产业集群及其支撑体系的建设现状，做到资料翔实准确，并多以案例形式呈现对策和建议，具有较强的可操作性和借鉴意义，可作为物流与供应链管理、工业工程、物流工程等专业高年级本科生和研究生的参考书；同时也可供有关专业的教师、研究人员、物流企业和物流园区管理人员等专业人士阅读和参考。

《需求可拆分的最短路运输取送路径问题研究》分为七章，其中第3章至第6章是《需求可拆分的最短路运输取送路径问题研究》的核心章节；第3，4，5章分析、求解了三种类型的取送路径问题；第6章是对第5章相关理论进行的验证，探究该理论在运输优化组织领域应用的可行性，进而分析其应用前景。 《需求可拆分的最短路运输取送路径问题研究》的内容是在作者博士学位论文的基础上拓展完成的。作者毕业于中南大学交通运输工程学专业，研究方向为车辆路径问题、交通运输系统优化、铁路运输组织优化。该书的研究源自作者博士导师符卓教授的国家自然科学基金项目和华东交通大学博士科研启动金项目。在研究过程中，进一步拓展了不同类型的车辆路径问题，旨在进一步丰富车辆路径问题理论研究体系，对高速铁路列车开行方案优化编制等路网型交通运输组织

进入21世纪以来，我国物流业迎来了飞速发展的黄金时期，过去粗犷、落后、混乱的物流企业正在逐步向现代化、规范化、产业化转变。从物流企业的发展趋势来看，随着全球气候问题的日益凸显，民众环保意识的不断提升，低碳经济、可持续发展理念的广泛认可，各国政府纷纷出台了一系列环境管制政策，以“低碳物流”、“绿色物流”为代表的物流发展新浪潮正在全球范围内逐步兴起。在此背景下，本书围绕环境管制背景下物流企业的碳排放测算与低碳化发展问题开展相关研究，具有重要的理论和现实意义。首先，本书没有向现有文献那样着重于环境管制与物流企业竞争力之间的关联关系论证，而是从环境管制的外部压力出发，在环境管制理论和企业竞争力理论的基础上构建了基于环境因素的企业竞争力一般分析框架，从而将企业竞争力理论推向可持续发展的

本书依据物流管理与工程类专业教学指导委员会制定的教学方案的要求，以培养“应用型”本科物流人才为出发点，系统介绍现代物流装备的分类、基本构造与工作原理、技术参数与性能特点，以及选配、应用等方面的知识。本书主要包括物流运输装备（含公路运输装备、铁路运输装备、水路运输装备、航空运输装备与管道运输装备）、物流装卸搬运装备（含起重堆垛装备、搬运装备、输送及分拣设备）、物流仓储装备、流通加工与包装装备、集装单元化装备、物流信息技术装备。本书可以作为物流管理与工程类专业本科学生教材，也可供物流从业人员参考。

《邮轮船供物资供应链优化模型与方法》由黄利玲著

本书聚焦智慧物流发展与评价，研究智慧物流仓配装的理论与算法，主要内容包括：智慧物流园区发展模式，物流业效率评价及影响因素，仓配装一体化产品的生产、仓储与配送，基于固定交货时间的仓配装一体化产品生产与交付集成，自动化仓储系统中仓配装一体化产品出入库调度，仓配装一体化产品配送路线和技术人员调度等。本书的研究成果有利于推动物流园区仓储、配送、安装等方面的优化与创新，推动现代物流业高质量发展。

如今，激烈的全球竞争、快速的经济变化以及不断迭代的信息处理技术，使得运营管理成为企业关注的焦点。作为“业务引擎”，运营管理可以帮助企业在这种激烈的竞争环境中取得成功。本书解读了运营管理的关键要素、战略规划、协同流程、技术应用方式、绩效考核指标，为企业实现降本增效、提升客户服务水平的战略目标提供强有力的支持。全书内容集系统性、可操作性于一体，对供应链管理、运营、销售等从业人员来说可参考性强。此外，企业中高层管理者，也可通过阅读本书了解供应链运营管理的要点，为具体的企业管理工作提供相应支持。

该书围绕“供应链质量管理—供应链动态能力—企业质量绩效”这一基本研究命题，综合运用文献研究、扎根方法、问卷调研、案例分析等一系列研究方法以及SPSS和AMOS等数理统计工具，在融合质量管理理论、供应链理论、动态能力理论与权变理论基础上，深入剖析了供应链质量管理、供应链动态能力与质量绩效的作用关系，探明并解析了供应链质量管理对企业质量绩效的内在作用机制，提出了“供应链质量管理—供应链动态能力—企业质量绩效”的IPO模型以及内外部双重情景视角下的供应链质量管理作用于质量绩效的影响机制模型。总之，该书的研究架起了供应链理论、质量管理理论、动态能力理论与权变理论之间联系的桥梁，对相关理论研究进行了拓展与深化，具有一定的理论前沿探索性和现实问题针对性。

本书围绕“物流业与制造业协同集聚如何影响城市GTFP”的研究问题,按照“理论分析→现实基础→实证检验→研究结论”逻辑开展研究。首先,基于新经济地理学理论、外部性理论、产业协同理论和产业关联理论,以“本地集聚效应→空间溢出效应→中介效应”为主线,多维度构建了物流业与制造业协同集聚、产业结构优化与城市GTFP三者之间的理论分析框架,并提出了本书的研究假说;其次,运用产业协同集聚指数、方向性距离函数-两期曼奎斯特罗恩伯格生产率指数分别测度了物流业与制造业协同集聚水平、城市GTFP,并分析了二者的时空演化特征;再次,基于2005-2018年中国284个地级及以上城市的面板数据,综合运用空间杜宾模型、门槛回归模型及中介效应模型,实证检验了物流业与制造业协同集聚影响城市GTFP的机制;最后,结合理论分析和研究结论,提出了政策建议。

仓储管理已经成为影响产品市场竞争力的关键因素之一，它不仅是对储存物料的场所及其作业的管理，更是对生产和销售活动的一种支持性服务。仓储管理的良莠直接影响生产、物料管理系统的成败，因而仓储管理往往影响企业整体的品质、效率、成本及安全。 本书是王文信先生继《生产计划管理实务》之后的又一力作，继承了其一贯重视实务性、可操作性的风格：以大量的案例、图表介绍仓储库房规划、进料验收、领发料、存货、盘点、呆废料管理等全部内容，并预测了仓储管理的发展趋势，易懂易学易操作。更难能可贵的是本书以专篇案例介绍仓储管理绩效管理、制度规划与设计，使仓储管理者可以按表操作，轻松规范管理、为生产、品质、安全、人力、成本管理加分。

本蓝皮书在全面系统梳理我省物流发展现状的基础上，聚焦我省“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系构建，对物流运输线路、物流枢纽及其他物流设施现状布局情况进行了全面梳理分析，从公路、铁路、航空、水运等不同运输方式发展情况以及国际物流和邮政快递发展等方面展开了翔实分析，深入研究了四川交通物流发展的特征和存在的问题，提出了促进四川交通物流健康发展的对策建议，并就全省物流业未来发展前景进行了展望。本书对促进四川省物流业高质量发展将产生深远而积极的影响。

本书以IATA（国际航空运输协会）《航空货物运价》（The Air Cargo Tariff）及《OAG货运指南》（OAG Cargo Guide）为依据，结合IATA近期新版本的规定及航空运输企业的实际情况，主要介绍民航货运发展的历程、国际航空货物运输的基本知识、航空货物运输的业务及操作能力共计三部分，具体分为：民航货运的管理体系和法规、航空货物运输的物质基础、航空货物运输的业务形式及特点、航空货物运输的操作、民航货运管理中的新发展等，使读者能够了解与航空货物运输有关的各环节的机构、业务及流程，并掌握一定的实际操作技能，为将来从事民航货物运输打下基础。

本书以IATA（国际航空运输协会）《航空货物运价》（The Air Cargo Tariff）及《OAG货运指南》（OAG Cargo Guide）为依据，结合IATA近期新版本的规定及航空运输企业的实际情况，主要介绍民航货运发展的历程、国际航空货物运输的基本知识、航空货物运输的业务及操作能力共计三部分，具体分为：民航货运的管理体系和法规、航空货物运输的物质基础、航空货物运输的业务形式及特点、航空货物运输的操作、民航货运管理中的新发展等，使读者能够了解与航空货物运输有关的各环节的机构、业务及流程，并掌握一定的实际操作技能，为将来从事民航货物运输打下基础。

本书依托循环经济学、计量经济学、枢纽经济、物流运输通道等相关理论，将空间计量模型、贸易引力模型等区域经济理论与分析模型引入“一带一路”互联互通领域。从行业实际发展需求的研究视角出发，本书进行不同空间尺度的实证研究，构建“一带一路”互联互通高质量发展体系；识别“一带一路”互联互通高质量发展特征，解析“一带一路”高质量发展影响因素；尝试夯实“一带一路”高质量发展理论体系基础，为“一带一路”互联互通高质量发展制定引导政策提供依据，为新形势下“一带一路”建设在欧亚地区的纵深推进提供理论支撑的同时，为“一带一路”绿色发展提供科学依据。

本书从实际项目实践出发, 以蚁群算法、信息共享等方法与技术为基础, 从订单分批与拣选路线规划及其相关环节的策略设计上着手尝试解决订单拣选作业中由复杂性、动态性和不确定性产生的问题。针对多区块仓库, 本书分别设计了针对单拣货员的基于偏离度的订单拣选路线规划算法、针对双拣货员和多拣货员的基于蚁群算法的考虑堵塞的订单拣选路线规划算法、针对在线订单的订单分配与路线规划算法Green-Area。所设计算法效率均在各自仿真实验中得到验证, 与传统方法相比有很强的实用性。

本书依托循环经济学、计量经济学、枢纽经济、物流运输通道等相关理论，将空间计量模型、贸易引力模型等区域经济理论与分析模型引入“一带一路”互联互通领域。从行业实际发展需求的研究视角出发，本书进行不同空间尺度的实证研究，构建“一带一路”互联互通高质量发展体系；识别“一带一路”互联互通高质量发展特征，解析“一带一路”高质量发展影响因素；尝试夯实“一带一路”高质量发展理论体系基础，为“一带一路”互联互通高质量发展制定引导政策提供依据，为新形势下“一带一路”建设在欧亚地区的纵深推进提供理论支撑的同时，为“一带一路”绿色发展提供科学依据。