本书突破了现有海商法教材的写作模式。全书以我国《海商法》为主线，共设16章，每一章由两部分组成：*部分系统介绍基础知识；第二部分为专题研讨，全书共论述了101个专题，这些专题是作者多年来教学、科研和海事司法实践的研究成果，既涉及海商法的基础理论问题，也涉及海商法的热点、难点问题。本书可作为国际法学、民商法学科，特别是海商法方向的研究生教材，同时也适合于有一定海商法理论基础的教学、科研人员，从事海事司法实践的法官、律师以及其他航运界、海上保险界业内人士阅读、参考。

本书主要内容包括：海商法概述、海商法的概念和主要内容、海商法的概念、海商法的主要内容、海商法的历史发展、海商法的萌芽时期、中世纪三大海法、海商法的国内化时期、海商法的国际统一立法时期、海商法在法律体系中的地位等。

本书要目：海关同盟与海关、俄白哈海关同盟对我海关国际合作的影响及对策、区域经济一体化与海关、经济一体化下区域海关法的兴起和发展、海关法专题研究、论中国自贸区原产地规则的制定与完善。

《中国近代海商法》以1840年以后中国海商法的近代化为研究主题，从国家与社会两个层面分析了19世纪后半期、清末修律、民国初期以及南京国民政府等四个阶段海商法近代化的历程。除对法史学界熟知的《海船法草案》、《*海商法》的内容进行对比研究之外，还对19世纪后半期华洋船舶碰撞诉讼和各种轮船章程中的海商法内容进行了初步研究。此外，对民国初期北京政府在海商立法方面的努力和大理院海商法判决例的研究在法史学界也属首次。在上述研究的基础上，总结出了中国海商法近代化的独特路径。作为一部以部门法近代化为主题的实证研究作品，《中国近代海商法》对丰富和完善中国法律近代化理论具有一定学术意义。

为了适应我国海商法理论与实践的发展及教学的需要，中国政法大学组织相关教师对《海商法》教材进行了全面的修订，本次《法商法》教材修订是建立在多年的海商法教学及科研的基础上的，修订的内容很广。《海商法》全面介绍了海商法的主要领域，对一些重点问题进行了较深入的研究，力图反映海商法的新发展及新问题，并突出其国际法。 该海商法教材系统地介绍了海商法领域的基础问题，涉及了海商法基础理论、船舶、船关、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海滩救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、海事诉讼法等十三个方面的问题，并对一些重点问题进行了较深入的研究，并体现了学术界现存的一些不同观点。

20世纪90年代以来，全球经济一体化进程不断推进，国际贸易、航运交往日益频繁。国际海商立法和世界各国的海事司法处于历史活跃期。中国的海商立法虽然起步较晚，但在借鉴国际海商立法的基础上，发展很快。《中华人民共和国海商法》作为专门的综合性海商法典，连同《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国侵权责任法》等民事基本法以及与之相配套的《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等程序规则，共同构成了中国海商法律的基本体系。 法律的生命在于实施，而法律实施的要义和精髓则往往体现在法院的司法裁判之中。成文法的滞后性、原则性、抽象性同社会生活的多元、复杂和现实相比，时常会给人们带来矛盾与困惑。要使相关法律规定有效

随着全球经济融通程度不断提升，海上运输纠纷日益增多，复杂程度不断加大。实务界在定纷止争的过程中陆续发掘出不少难点。蒋洁主编的《海商司法案例解析》选取一些典型案例，从基本案情、法院裁判、法理评析、实务建议等多方面进行深入分析，从技术性、涉外性、风险性及其法律特征等层面展现中国当代海事海商案件司法解决的先进性，并探讨司法实践中暴露出的新问题，具有重要的理论意义与实践指导价值。不仅对于高等院校法律专业师生、海商法立法工作者、法官、律师和行政执法人员等有所帮助，而且有助于一般读者了解有关法律知识和当前法院相关法律问题的处理方法。

本书连续入选普通高等教育 十五 、 十一五 和 十二五 规划教材，由权威学者联袂资深律师及海事仲裁员，合力展现海商法学理之精义、实务之要领。 作者从海商法基本概念及原理出发，以我国《海商法》为主线，深入讲解，言之有物；处处紧扣法律条文，表述精准、分析透彻。国内商法和国际海事公约及规则相互对照、有序穿插，令读者印象深刻、领会充分。繁杂技术标准解析详细，令读者一目了然、运用自如。 新版中，作者除对章节做适度合理调整、在理论和制度上大量吐故纳新外，在写作形式上也加以改进：章前增设 学习目的 ，章后增设 案例练习 ，书后若干 网络资源 ，以帮助读者巩固知识和拓展阅读。 本书既可作为法学专业本科生和研究生之教材，亦可作为海事司法工作人员和航运专业人员的培训教材和参考书。

本书书号之前已申请过。本次申报的《海商法保险法（第六卷）》是由中国人民大学法学院海商法 保险法研究所于2013年5月召开了“中国保险市场新阶段 新问题和新举措（制度创新与发展）”的主题研讨会上，国内外专家、学者所提交的学术论文，经专家委员会甄选后，编辑而成的论文专著，借助该书的编辑出版，有利于加强我国保险法领域学术研究的深度和广度，促进中国保险市场的深化发展，就实现了我们的初衷,并推动我国保险法学研究的深度发展。

本书共三篇计六章，主要从海事法基本法律问题、海事保全程序重大问题、海事诉讼程序重大问题三方面，分别对海事法解释的特别规则、海事法官的释法权、提单货物港口交接法律关系、提单权利及行使方式、船舶扣押国际国内立法的成就与问题、扣船程序的独立性及其价值与局限性、海事管辖权国际国内冲突及解决、海事债权登记与受偿程序疑难破解等重大问题做出探讨。各章节的内容概要如下： 法律解释是一切法律活动的起点。章（海事法解释问题研究）主要从法哲学的视角，剖析了我国海事法法官的释法活动及其规制，并重点探讨了我国海事立法的特殊性及其对各种法律解释规则的特殊要求。文中提出：狭义的法律解释宜限制为人民法院的司法解释及各级法院法官释法活动，包括传统的法律诠释、法律漏洞填补和法内对法律的续创。随着法律解释学的

《国际货物买卖合同法》对《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）的适用条件与范围、合同的缔结、买方的权利与义务、卖方的义务与权利、风险转移的界定、国内法的法律适用中的理论争议、案例细节等内容与问题作出了详细的论述，并附有相应的判例导读。由于本书的论述结合国内的实践，并使用大量的英文与德文文献，因而对中国的国际货物买卖以及"一带一路"的理论与实践，将会产生积极影响。 在本书的论述中，加入了大量判例与案例的元素，尤其是大量的国外文献与判例，这些内容为国际货物买卖的理论与实践（包括司法实践）提供了有益的见解与资料。

《海大法律评论》创办的宗旨，是为了丰富上海海事大学和我国海商法、航运法和相关领域法律的学术研究，为学界提供一个学术交流和分享学术成果的平台，促进我校和我国海商法、航运法和相关领域法律的研究。 本卷保持学术自主、自律的原则，秉承严谨、开拓、求真、务实的精神，以《鹿特丹规则》专题研究、海商法和航运法栏目为特色和重点，并设有海事程序法和相关法域栏目，力求反映这些领域中具有前沿性、理论性和实践性的学术成果。

本书出于推广宣传2009年10月1日施行的新《保险法》的需要，将新《保险法》的解读与适用作为主题，组织法学专家、保险从业人员和司法人员，针对新《保险法》的修改变化所涉及的法律内涵和法律适用事宜，进行研讨，提出各自的见解，对于法律适用中可能出现的问题，做出建议。同时，本书从完善我国保险法律制度的角度，进一步指出新《保险法》尚存在的法律疏漏，并进行理论探讨，就其修改阐述各自的见解。 希望本书能够为新《保险法》在中国保险市场实践中发挥其应有的作用，促进保险业的健康发展。

本书是一本侧重于我国海商法基本理论研究的专著，研究的专题涉及海商法的基础理论和航运、海上保险与海事司法实践中的理论争议问题，其中，对海商法一般理论、船舶物权法、海上货物运输法、海事法、海上侵权法、海上保险法，以及船员劳务合同中所涉及的理论问题，本书进行了深入细致的研究，研究成果基本上涵盖我国海商法的重大理论和热点问题。同时，本书关注国际海事立法的*发展，对海商法理论进行前瞻性研究，以拓宽海商法的研究领域。本书的研究力求为我国《海商法》的修改提供理论依据和可行性论证，并且为航运、保险等实务部门和海事司法机关理解和适用海商法提供指导。 本书适合国际法（海商法）、民商法专业的研究生阅习，同时也可为海商法教学及研究人员，海事司法实践领域的法官、律师，以及航运、保险实务界人士等研究

本书从厘定传统海商法与民法视野中的海商法的关系入手，针对海商法在中国的起源和发展、海商法的调整对象和基本内容、海商法在我国法律体系中的定位、海商法与海事法的区别与联系以及海商法的研究方向和方法等基本问题展开论述，并以民法的法律制度和理论体系为线索，将船舶物权制度、海商类合同制度、海上侵权制度等重要的海商法制度整体链接到民法系统中进行梳理与解读，在海商法学界可谓独树一帜。 本书中各章节的案例均来自于我国海事法院审判中的典型判例，其中不乏作者亲身承办或指导主办的多件有影响的海事海商案件。作者正是通过解析式的判例研究方法为读者生动直观地呈现了海事司法实践中的理论争议问题及解决思路，形成了本书的特色之一。 本书的出版不仅为海商法理论研究者和在校研究生提供了一本颇具学术价值

本书是中国审判理论研究会海事海商审判理论专业委员会2014年年会论文的精品选编。本书围绕“海事司法体制改革”、“海事审判理论的发展、完善与创新”、“国家海洋权益的维护与保障”等主题开展了深入的研究，这些成果将为我国海事审判工作、海事司法体制改革提供更加有力的指导，为我国海事司法更好地服务国家开放战略、海洋强国战略打下更加扎实的理论基础。

了解及掌握有关船舶权属、涉船合同纠纷的司法审判情况，对从事民事海事法律理论和实务工作的人来说，是十分重要的。 为了充分反映船舶权属纠纷案件和涉船合同案件审理过程中常见的程序性和实体性法律问题，使人们对该类纠纷的成因、特点及其司法实践有全面、系统、深入的了解，本书选编了55篇案例，并按照案件纠纷所涉的主要法律问题分类，分为船舶物权、船舶修建与买卖、船舶租赁、船舶代理、船舶物料供应、集装箱租赁管理等六个专题。希望通过本书能将海事法官们在审判活动中积累的一些经验和心得与读者们进行分享及交流。

修改后的新《保险法》于2009年10月1日生效施行，截至2010年10月13目新法已经实施一年了。关于新法对中国保险市场和司法实践产生的影响，已成为我国法律界和保险实务界当前的热门话题。为此，我们于10月下旬在中国人民大学召开一次研讨会，就新法的实施效果和相关话题进行研讨。

我国海商法事业已经不再是一个冷僻和令人感到陌生的领域，对我国海商法领域的成果进行全面总结和梳理的时机已经成熟。本书是我国首次对《海商法》进行的大规模系统的注释。 本书编著过程中，注意尽可能广泛地吸收本法实施以来各方面取得的成果；在对已经审结和裁决的海事海商案例进行比较全面筛选的基础上，为各相关条款选取典型案例；收集与本法各条规定相关的法律、法规以及司法解释；同时，还详细介绍了本法每一个条款在《海商法》制定过程中经历过的不同版本草案的变化情况。 本书的内容结构包括“条款释义”“条款沿革”“相关规定”和“典型案例”四个组成部分。这样的编排有助于读者通过了解各条款的历史沿革和具体适用的情况，加深对本法的立法过程、立法目的和各条款规定含义和应当如何适用的理解。同时也有利

海商法是具有很强的国际性的国内法。这不仅体现在海商法所调整的海上运输关系和船舶关系是存在于不同国籍的船舶、货物所有人之间的经济活动，更体现在海商法的法律渊源主要包括国内立法、国际公约和国际惯例等多种形式。因此，研究各国海商法适用过程中的法律冲突的预防和处理问题，就成为海商法立法和理论的重要组成部分。而且，在国际范围内所出现的统一海商立法，也是不可忽视的重要问题。 贾林青编著的《海商法（第4版）》修改的重点是引入新的知识点，增加新的海事案例的分析研究，补充与正文有紧密联系的海商法律知识，以提升大家学习海商法理论的兴趣，扩展研究海商法理论的知识视野。 本书作为中国人民大学法学院系列教材的组成部分，力求达到理论联系实际，并反映海商法律研究*水平的目的。

本书采传统体例，按照我国《海商法》的章节内容安排全书结构，依据《海商法》及相关法律、法规、规定、司法解释以及国际公约等，系统阐述了海商法律制度的内涵，并对具体制度展开详细而严密的论证。 作者注重结合国内及国际立法、司法和航运实务的发展现状、变革要求及新形势下的挑战，对现有海商法体制进行深层次的剖析，对某些新型制度的建构进行深入化的思考。其中，或经典或典型的案例援引令本书具有相当的实践指导意义，帮助理解难点和争议点。 全书持论中正、内容全面、阐述透彻，并兼顾实务，适于作为本科高阶及研究生阶段教学用书，并为实务界人士提供权威之理论指引。

本书主要介绍了海商法的要领和性质、船舶和般员、船舶租用合同、海上运输合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、海事诉讼特别程序等内容。强调观点全面，注重实务，提高技能。本书特别适合经济、法律、管理、海事等专业的学生使用。

本教材自2007年出版第二版以来，国际国内海事立法或者与海事立法相关的立法又有了较大的变化。例如，2008年12月11日，联合国第63届大会第67次会议通过了《全程或部分海上国际货物运输合同公约》(也称《鹿特丹规则》)，它将对各国货物运输法乃至海商法的其他领域产生重要影响。2010年7月1日施行的《中华人民共和国侵权责任法》，融会了现代侵权法的理念，对海上侵权立法将产生重要影响。我国作为世界第二大经济体，明确提出“制定和实施海洋发展战略，促进海洋经济发展”的任务。为适应本学科相关理论和国民经济的新发展，满足课堂教学和自学的新需求，我们对本教材进行了修订与完善。 本次修订，除了补充新的理论或制度，剔除已过时或不妥的理论和制度外，为了便于学习，在写作形式上也作了改进：每章前增加“学习目的”栏目，指出本