以卢宅为代表的东阳传统建筑,是东阳能工巧匠智慧和技艺的结晶。工匠在营造过程中积累的木作、泥水作、石作、雕花作、油漆作的营建技术经验,展示了东阳传统建筑营造技艺的精髓。卢宅营造,以其独特的 “套照付照”、 “退磉”技艺和“三销一牵”做法,丰富了中国传统木结构营造法式。
《亳文化研究丛书:亳文化概论》共分为十四章,主要是要求在较少的篇幅内讲清楚某一问题,又要考虑历史线索清晰,有的系统性;而就每一章而言,则又必须相对独立,完整地讲述每一题目内涵的主要内容,使《亳文化研究丛书:亳文化概论》既可以连续讲读,也可以任抽一章节来作为专题讲读。 《亳文化研究丛书:亳文化概论》力图从亳文化实际出发,结合高职高专学生的特点,来探讨亳文化的成就及其发展规律,给亳文化应有的地位和较恰当的评价。
纪念陆游诞辰880周年暨越中山水文化国际研讨会,是由中国社科院文学所、中国韵文学会、绍兴文理学院和绍兴文物局等单位联合主办的。来自祖国大陆、台湾地区以及韩国、美国、日本等国家的高等院校和科研机构的知名专家共80人莅临盛会,会议共收到论文73篇。海内外学者主要围绕新时期的陆游研究和中国山水诗、越中山水文化等两大主题展开了学术交流和探讨。与会代表高屋建瓴,畅所欲言,从多种角度对陆游的精神思想、文学业绩和影响以及与区域文化的关系进行了深入研究。对中国山水诗的起源、越中山水文化进行了广泛的论证。诸位学者在交流和探讨中既有宏观综论,又有微观实证,精彩纷呈,新见叠现,均能站在学科前沿,挖掘出新的内涵,共同推动研究的发展。
本书共分十章,章研究湖州钮氏家族的起源、分流及其当今在全国的分布情况;第二、三章研究湖州钮氏家族的信仰、观念和制度;第四章研究魏晋至明代钮氏之重要人物,其中包括孙琼;第五章研究清初文学家钮琇;第六章研究小学家钮树玉;第七章研究状元钮福保;第八章研究清代后期湖州“钮氏门庭之盛”;第九章研究清末民初之钮氏,主要研究钮永建和钮有恒,第十章研究现代实业家钮介臣和民主人士钮守章。湖州钮氏家族文化历史悠久,但是在研究它的过程中遇到了很大的困难:资料少。正史上有关湖州钮氏家族及其人员情况的记载很少,所以我们的研究主要依赖于家谱。但是众所周知,家谱不仅记载简单,而且缪误很多,这就给研究带来了很大的困难。正因为如此,再加上我们学识浅薄,所以本研究存在许多不足。主要不足有:一是对于南宋以前湖州
本书自成体系,独具风格,以人物和事件为中心,以人及事,以事及人,撷取了具有重要意义的人物和事件,勾勒出乌镇生成和发展的历史轨迹,凸现了渗透基中的人文精神。本书不是一般地记述历史,也不仅仅停留在内土民俗、文物古迹、风景名胜、水乡神韵的描绘上,而是通过历史事件、人物的展开,深层地揭示了历史上乌镇人的生存状态,生活景况和生命境遇,通过社会万象、人生百态的观察,以事寓理,以情动人,并对历史经验作文化思考。《乌镇掌故》是一部图文并茂、具体生动的爱国爱乡的好教授。作为忠诚于教育事业的老校长,十分关闭对青少年进行爱国、爱家乡的教育。他在不同场合多次深情地说:“爱国爱家乡原感情是国民素质的基本要素,在基础教育中应予充分的重视,我们写这本书的宗旨之一,就是希望青少年能通过了解乡土历史,培养爱
本书是为配合玉皇山南地区综合整治工程,由杭州市上城区政协文史和教文卫体委员会同玉皇山南指挥部,组织专家学者重点在对该地区的历史文化遗存进行考察、调研、挖掘、梳理的基础编著而成的。书中收录撰写了大量玉皇山南地区的珍贵史料、历史故事和相关图片,披露了一些鲜为人知的逸闻趣事,拍摄了一批弥足珍贵的现场照片,留住了城市的脚印,唤醒了人们的记忆,传承了历史的文脉,并为玉皇山南综合保护工程提供了具有真实性、特色性和可参考性的手文史资料。
本书册以珍贵的实物图片揭示了南京云锦产生、发展、鼎盛、衰落的历史轨迹;以库缎、织金、织锦、妆花四个种类的实物图片展现了云锦生产工艺的精妙绝伦;以各种寓意深刻的云锦图案,如龙、风、鱼、莲花、石榴等等,再现了云锦的华贵壮美;,以各种各样的云锦实物图片展示了南京云锦光明灿烂的未来。本画册是一部雅俗共赏的云锦精品图录。
西溪水网密布,河流纵横,桥梁建设自古以来受到政府和民间的重视。《杭州全书·西溪丛书:西溪的桥》所涉及桥梁200余座,从一个侧面反映了西溪桥的历史和自然风貌,它是一本集通俗性、休闲性、乡土性的地域掌故类读物。其内容以历史文献为依据,也有搜集于民间的轶事逸闻,目的是为了记录往事、传承历史,力求雅俗共赏。
中国古船从用途上分为漕、客、货、战、农、渔六大类。从结构上大体分为舲、舫、(舟刁)、艓、舢、舳舻、舴艋等。舫“是两船相并的双体船”。“舲”是有窗户的小船。“(舟刁)”是狭小刀状形木船。“艓”是轻巧灵活的木船。“艗”是画有鸟形状的大船。“舳舮”是艏艉相接的船。“舴艋”是两头尖尖很小的内河客货船。中国古船制造材料多样化,主要有木船、竹船、皮筏船、桦树皮筏船,此外,还有石头制成的船。如北京昆明湖的石舫是清代乾隆年间(1736-1795)制造的,光绪时(1875-1908)加楼添台,安装了当时时髦的彩色玻璃,成为朝廷达贵游览景点。