本书是一部全方位、多角度展示青海道历史功能与变迁的专史。丝绸之路青海道初创于史前，约形成于东周时期，在不同历史时期，曾先后被称为 羌中道 、 河南道 ( 吐谷浑道 )、 青唐道 等。南北朝至唐朝时期，青海道因 吐谷浑道 唐蕃古道 的兴起而进入鼎盛期，特别是因丝路主干道河西走廊通道阻塞时，一度发挥了中西陆路交通主干道的作用。南宋以后，作为中西陆路交通有机组成部分的青海道虽然总体上处在衰落期，但此道作为 茶马互市 的局部区域通道并没有衰落不振。作者以扎实的文字史料梳理和考辨，佐以重要历史遗迹和遗物为证，充分说明了丝绸之路青海道是丝绸之路的重要组成部分，并为中华民族内部和中西经济文化交流做出了伟大贡献，乃是一部了解青海道、复兴青海道和丰富对丝绸之路文化认识的重要参考著作。
此书叙述关中九关：函谷关、潼关、武关、峣关、散关、陇关、萧关、金锁关和石门关的历史、地理、所发生的战事及诸关与长安的关系、诸关在中华民族融合中的作用。作者究尽文献资料，一而再再而三地实地考察。此书的优选特点是选题大有创意，视觉新颖，历史地理信息丰富且准确，而叙事纵横捭阖，张弛有度，并使文学性、学术性和可读性高度兼融。这是多年以来，难得一见的写关中的一部佳作。
在20多年田野考察研究的基础上，对茶马古道的定义、历史缘由、线路、运载主体、区域间综合环境调适和资源互补、城镇与人口流动、文化传播交流和精神价值、意义等进行了清晰深入的探究，试图说明，横断山脉与青藏高原文化带有着历史和空间的持久联系，它们的经济、文化和历史早已相互作用，相互依赖，形成网络紧密地联系在一起，并自然而然融入多元一体的中华文明。《茶马古道》以交互流动往来的“交通线”，“通道”或“走廊”来动态地、整体地贯穿横断山脉与青藏高原文化带这一区域，多方面、多角度地解读茶马古道，并将人文精神贯注其间，以熔铸对茶马古道的人文和审美理解，将学识与阅历、感情合翼，并以生动的文笔畅述，令人耳目心境一新。
?首次公开的法国官方资料，珍贵的历史照片，解密晚清时期法国在中国南部的殖民野心，法国官方封存至今的一段历史。 ?白皮肤的“满大人”，晚清时期法国驻广西、云南府领事方苏雅跌宕起伏的一生。 ?“世界工程奇观”滇越铁路修建背后波谲云诡的政治风云。 ?前法国驻华大使白林女士作序推荐。 法国驻广西和云南府领事方苏雅被称为“白皮肤的‘满大人’”，他是最早用相机记录晚清时期中国普通百姓生活的外国人。他拍摄并留存至今的数百幅云南老照片是反映那个时期中国南方风土人情的珍贵历史资料。然而鲜为人知的是，他更重要的功绩是主持修建了滇越铁路——这条铁路浸透了中国劳工和法国工程师的血汗，承载并见证了百余年前法国在中国南部的秘密野心，以及中国从屈辱走向富强的历史变迁。本书通过追溯方苏雅的一生，重现了晚清中国在列强
本书初版于1993年，由福建人民出版社出版。1999年重印一次，重印时对内容并未作任何修改，只是改正了一些错字。自初版问世以来的十年里，本书不仅是不少高校“中国历史地理概论”课程的基本教材，还成了报考历史地理专业研究生的主要参考书，所以还是比较受欢迎的。但是我总觉得作为中国历史地理一门概论性质的课程，本教材还存在许多缺陷与不足。所以当我在每次课程结束时，总要求同学对本教材提出意见，希望有机会能作些修订工作。多年来同学们的意见归纳起来大致是两个方面：一是历史人文地理方面的内容太少，而这正是同学们比较感兴趣的部分；二是所附地图太少，特别是自然和疆域部分，没有地图光看文字，弄不明白，而同学们又没有条件去查阅许多地图。这些意见我总是铭记在心，希望有机会修订的话，尽量设法改进。 这次修订大体上
唐晓峰著的《新订人文地理随笔》以简明流畅、情趣盎然的笔法，陈述和议论地理学中有关空间观察、景观解读、环境感知等一系列现代人文地理的观念，从中品评各类人文行为和历史现象。展示了自然地理与人文历史、社会政治等众多人文科学有着密切但往往容易被忽略的联系。
这是难得一见的图文述说。读者从中可以发现，历代城市的性质、功能、结构，以及整个城市体系的空间拓展形态和分布，竟是中国文明的演进及其在空间拓展过程的写照。 薛凤旋教授参考了大量中国的文献材料，以及西方相关的资料和发展经验，将视点时而交错于历朝的重大事件、经济状况、科技和文化艺术的发展、军事和政治体制的变迁等作为营造城市和城市化的动力的细节之间，时而聚焦在中国的独特城市观与城市演化的特点上，其中不乏迥异于西方观点的精辟论述，以及从城市看历史和文明演变的新思路和新方法。 本书亦系作者累积三十年教研经验的一次专题总结。他精心研制的百余帧历代城市地图，是全书内容的精髓所在。读者只要图文互相参照，自能领悟中国的历史、文明和城市发展在世界文明之林中，所透露出来的独特个性。
