本书是纽约市城市规划局持续对手册内容修编更新,在2018年出版的最新一版。介绍了纽约市数百年来的城市规划理念与理想。纽约城市规划演变历程,以及近年来新发现的前沿规划动态,如气候灾害防御、包容性住宅、可负担性规划和一系列最新设立的特殊目的区。纽约市最新的规划动态和发展导向,对于国内不断创新规划编制技术方法、优化规划管理体系,发挥法定规划在城市有机更新中的实践指导作用。
本书通过对欧洲代生态低碳社区案例清晰并深度的解析,为读者解答了抽象理论的困惑,并提供了生态社区实践方法的整体模型。全书分为8个章节,前五章对四个经典案例,从规划流程、交通系统、城市形态、绿地空间、水处理系统等几个方面详细地分析了每一个案例的发展过程及目标,并对每一个案例进行总体评估、总结优势与不足。6-8章,将所有案例进行横向对比分析,总结经验和可借鉴之处,进行了总结和提炼升华,对现有的城市社区提出实际可行的整改意见。对于生态社区的规划和建设具有较强的参考价值。
《隐藏的秩序》是作者芦原义信对东京建筑和城市空间混乱议题的回答。作者从日本传统建筑特征中寻找城市脉络,引发对东京城市空间中包含隐藏的秩序的观念。他认为在日本的城市中,虽然可能缺少艺术感受中的完整性,但是有一种 隐藏的秩序 来自于建筑和城市的局部存在,在内容和功能上使得这些城市适于人的居住,也才使得今天的日本城市有可能充满活力。 作者从四方面来阐释日本城市中隐藏的秩序。di一章讲述建筑的外观;di二章讲述建筑轮廓线的模糊性;第三章剖析建筑内部空间;第四章讲述21世纪的木造建筑与城市。从日本传统建筑特征中寻找城市脉络,研究空间与人的行为之间的关系来揭示城市价值。 《外部空间的设计》是日本著名建筑师 芦原义信 的作品。芦原义信1942年毕业于 东京大学 ,曾任东京大学教授,并开设有芦原义信建筑
《 第27届安德鲁 马丁国际室内设计大奖获奖作品 》: 本书汇集了入选2022 2023年度年安德鲁 马丁国际室内设计大奖的100个设计师/设计公司的作品,1500余幅彩图,配以每位入选设计师的背景介绍,为读者们提供了更多的借鉴和灵感。 安德鲁 马丁奖的作品来自世界各地,都是各国设计师的新作品。这些作品中,无论是材料的选择、色彩的运用,还是空间的规划、软装物品的使用,无一处不美,无一处不让人惊艳。第27届 ANDREW MARTIN 国际室内设计大奖从全球30多个国家征集作品,评选出了全球100位设计师,其中本次中国区共有21组设计师入选。在ANDREW MARTIN 国际室内设计大奖成立的27年中,入选奖项的华人设计师、设计团队不断增加,如今已有200多位。不但从数量和质量上是亚洲之ZUI,更让华人设计成为推动全球室内设计发展的中坚力量。 《 第26届安德鲁 马丁国际室内
本书是深圳市水务科技发展有限公司在城市智慧防汛系统方面的认知思考和多年实践经验的总结。如何在城市防汛减灾工作中利用数字孪生、智慧水务的成果,提升防汛减灾 四预 能力,一直是该公司努力的方向。 基于城市防汛减灾的实际需求,作者团队开展了针对性的关键技术应用实践,结合数字孪生的技术框架,以城市水务防汛决策支持系统为应用实例,从物联感知、传输网络、数字孪生平台、水务防汛云平台、业务系统建设、信息安全等方面进行了技术示范,为智慧水利、数字孪生在防汛减灾中的场景应用进行了有意义的探索。希望本书能对同行具有启发和借鉴意义。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本,将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计,以创造伟大的公交街道,支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节:第 1章绪论,第2章公共交通街道,第3章车站和停靠站,第4章车站和停靠站的组成要素,第5章公交车道和公交专用车道,第6章交叉路口,第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道,从当地公交到 BRT ,从有轨电车到轻轨 ;示意图采用鸟瞰的视角,运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗,同时相关实践案例,旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
全国城乡规划专业七校联合毕业设计是同类联合毕业设计中历史*悠久的教学活动,参加高校包括北京建筑大学、苏州科技大学、山东建筑大学、安徽建筑大学、浙江工业大学、福建工程学院以及一所由当年承办方邀约的地方院校浙江科技学院。2023年的七校联合毕业设计由浙江工业大学承办,选取基地为位于世界文化遗产京杭大运河的南源首镇 杭州市临平区塘栖的北单元地块,选题对推进 大运河国家文化公园 杭州段建设和城市发展意义重大,对于本科毕业设计来说,综合性强、难度较大,具有一定挑战性。本书包括选题与任务书、解题、大事记、教师感言、学生感言五部分内容,从课题背景介绍、学生毕业设计作品展示、此次联合毕业设计全过程记录,到师生在教学活动中的心得体会,全面记录了2023年度全国城乡规划专业七校联合毕业设计教学活动,是高校课
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果,分析了近年来交通拥堵加剧的原因;阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则,如何减少事故造成的交通拥堵,如何增加道路通行能力,如何提升公共交通服务;提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况,以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看,城市需要抛弃过去就交通论交通的方式,综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容,力图有效地解决交通拥堵问题。
《开放营造:为弹性城市而设计/主动设计丛书》探讨弹性城市视角下的公共空间营造。呈现了中外学者和实践者应对不同文化、社会、政治和生态挑战而展开的设计思考和部分优选公共空间的设计介入实践。 全书共分为三章:靠前章“弹性社区和主动设计”收录了社会创新与可持续设计思想家埃佐?曼奇尼、娄永琪以及方晓风的学术思考;第二章“增强社区环境多样性”呈现研究实践项目“开放营造(OpenYourSpace)——四平空间创生行动”过程与成果;第三章“优选公共空间的设计介入实践”以公共性、文化多样性、资源整合和社会参与为关键词,收录了十多个靠前学术机构和组织为弹性城市而做出的设计实践。
本书对苏北8个地级市具有较高价值的传统建筑进行现状记录,包括图像记录、测绘记录等,并搜集、整理文献资料加以分析,对传统建筑的形制、工艺、技术等重要信息进行探讨,采用点、线、面结合的方法展开研究,以大量案例分析城镇街巷、建筑群和建筑单体的营造,对比不同区域、不同时代的建筑特征,最后汇总为对苏北地区传统建筑的全面审视,重新思考其价值和地位,唤起学界对此类文化遗产的关注。
城市问题是21世纪人类面临的重大挑战之一。从国际上看,利用文化和创造力,促进可持续城市发展与包容性增长已成为设计师的普遍共识。本书以 人民城市与全民设计:凝聚城市设计软实力 为论题,旨在通过增强全民设计意识来实现城市更新和城市生活质量改善,传递 让每个城市人都成为设计决策主体 的学术观点,培育以全民设计为驱动的城市软实力发展新动能,助力构建共创共建共治共享的人民城市发展新格局,展现中国式城市现代化建设新风貌。本书提到的很多观点,都指向我们在构建城市文化软实力体系的理论研究和实践探索过程中,发挥以文化创新为主导的设计软实力的重要性。 本书涵盖了国内外顶级专家、理论先驱、知名专家以及青年学者的观点,共同献策城市设计和软实力建设。本书适合高等院校设计专业的教师、本科生、研究生以及学术研究
2024年是“人民城市人民建,人民城市为人民”理念提出五周年,也是上海建设15分钟社区生活圈十周年。15分钟生活圈以社区居民为服务对象,在服务半径为步行约15分钟的范围内,以满足居民日常生活基本消费和品质消费等为目标,通过多业态集聚形成的社区商圈。丛书分理念与实践两册,理念册介绍十年来在实践中不断完善的15分钟生活圈的理论发展历程,从方法论上阐述生活圈的构成与服务路径,对过往的城市规划理念,如功能分区等进行了反思与扬弃。实践篇则包含从六种建设路径出发,解析已有的案例,分析优点与不足,以期对未来的实践起到借鉴的作用。
《首都计划》是中华民国国民政府在民国十八年(1929年)所编写的建设首都南京的计划大纲。《首都计划》吸收当时古今中外的建设理念,对抗日战争前的民国南京城的各项建设发挥了重要的指导作用,对于今天的城市建设仍有相当的参考价值。
《城市区域灾害防御理论与技术》着眼于城市区域这一特定的承灾体,针对风险程度高、灾害后果严重的地震、火灾、洪灾等典型灾害,向读者介绍灾害防御相关理论、方法和技术。本书遵循评估、规划、处置的灾害应对逻辑,围绕工程防灾、规划防灾和管理防灾三个方面,首先阐述了城市区域灾害风险评估的理论与方法,并在此基础上介绍了单灾种专项防灾规划和综合防灾减灾规划的内容,最后从灾害监测预警、应急处置、信息化技术应用和韧性提升等方面提出防灾对策。本书内容基于团队多年来的研究成果,体现了城市防灾多灾种、多手段、全过程的特点,可为本行业领域和相关专业的工程技术人员、科研人员、管理人员、高校师生提供借鉴和参考。
本书尝试从选址、布局、平面形式、尺度设计等方面探讨雨水花园空间布局的问题,分析渗透型雨水花园基底构造方式,结合武汉市的降雨特征,探讨适合武汉地区雨水花园的蓄渗构造。提出雨水花园植物对水、光、土壤、养护等的耐适性要求,推荐多种武汉地区适生乡土雨水花园植物名录,并在华中科技大学南四楼雨韵园建设中进行应用和检验。结合雨水花园实习基地建设的总结和分析,探讨了基于建筑屋顶雨水收集的雨水花园营建问题及解决思路。
本书从乡村建设的历程出发,通过实地调研分析当今*量大面广的乡村建造现状。引出乡村建造问题的重要性,包括建造对乡村建设的重要性和乡村建设热潮对于建筑学中建造研究的意义。本书重点分析当代建筑师在此背景下进行乡村实践的具体建造技术,并进行了分类阐述,从而展现出当代乡村建造中技术的多样性与混杂性。这种多样性与混杂性体现出了当前乡村技术选择相较于城市的不确定。对于乡村居民,这体现出了在城市化进程中对技术选择的模糊与尴尬,而对于参与乡村建设实践的建筑师,这既是限制亦是机遇。
《生态都市主义》是哈佛大学设计学院前院长莫森 莫斯塔法维主编的理论著作。这本书根植于哈佛设计学院这块沃土,汇聚了各方名家共同为生态城市的建设献计献策。近年来,我国的城市飞速发展,大批的生态城市如雨后春笋般出现在全国各地,然而同时带来的还有大量的城市问题,雾霾的烦扰,城市的臃肿等等问题都为城市设计者和景观设计师提出了更大的挑战。我们的城市该如何发展?这本书将会给你zui好的答案。全书从社会、经济、文化、规划设计和技术等各个方面阐述了生态都市主义的理论内涵和应用,从各个不同侧面,为改变现代城市的各种病症开出了药方。它不是一本生态城市建设的手册,而是为实现生态城市提供多种可供选择的途径、方法和技术参考。