本书在介绍城市交通信号控制经典理论的基础上，从提高整书的系统性和先进性的角度出发，设置以下主要内容信号控制设置方法、基础交通流理论、交叉口设计、交通流检测器、信号相位优化、单点配时设计、干线协调配时设计、公交信号、城市快速路控制、信号控制系统介绍、交通信号配时优化软件介绍、交通信号控制的实施及应用等方面。本书定位为较系统的城市交通信号控制参考书，可以作为相关课程的教材，亦可作为高等院校、科研机构、交通管理部门及企业单位中从事交通管理与控制相关工作的各类人员的参考读本。
本书是深圳市城市交通规划研究中心在城市交通规划设计技术体系及工作指引方面的实践总结。该中心通过成立以来，特别是几年的大量工作实践，形成了实施导向的城市交通规划设计体系、工作机制及高度务实的工作作风，同时积极推动技术和机制创新。本书包含从宏观到微观的城市交通规划设计技术体系说明，以及体系中各类项目的规划设计任务、规划技术路线、成果构成及要求等工作指引，并精选该中心的工作实例作为辅助说明。本书具有重要的参考和指导价值。 本书适合城市交通规划设计、建设、管理及城市相关部门的技术及行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市交通规划、交通工程等专业人员的参考书。
《道路工程试验检测技术》由凌天清主编，该书以我国公路工程现行技术规范、标准、试验规程为主要依据，较详细地介绍了路基路面试验检测的基本理论和方法。内容包括：试验检测工作细则、工作制度、人员配备，试验数据的统计分析和处理，路基排水与防护丁程试验检测，路基土与路面基(垫)层材料的试验检测，水泥混凝土路面与沥青路面试验检测；还简要介绍了路基路面试验检测新技术与新设备。 《道路工程试验检测技术》为高等学校土木工程专业(公路与城市道路专业方向)“道路工程试验检测技术”课程的本科生和研究生实验教材，也可作为相关工程技术人员参加注册试验检测工程师的考试复习用书与培训教材。
《道路工程试验检测技术》由凌天清主编，该书以我国公路工程现行技术规范、标准、试验规程为主要依据，较详细地介绍了路基路面试验检测的基本理论和方法。内容包括：试验检测工作细则、工作制度、人员配备，试验数据的统计分析和处理，路基排水与防护丁程试验检测，路基土与路面基(垫)层材料的试验检测，水泥混凝土路面与沥青路面试验检测；还简要介绍了路基路面试验检测新技术与新设备。 《道路工程试验检测技术》为高等学校土木工程专业(公路与城市道路专业方向)“道路工程试验检测技术”课程的本科生和研究生实验教材，也可作为相关工程技术人员参加注册试验检测工程师的考试复习用书与培训教材。
《城市轨道交通车站消防系统》由工作在线的专业培训师及相关技术人员撰写。结合上海地铁十余年来车站消防系统检修工作的经验，从轨道交通火灾特点、消防系统分类和组成、消防系统基本要求等全面系统的对城市轨道交通消防各系统的组成、作用、工作原理、操作和维护以及使用管理等内容做了详细的介绍，主要针对轨道交通消防从业人员的消防操作、维护和管理，强调实际操作和应用。可作为城市轨道交通消防系统操作和维护人员上岗前应知和应会的培训教材。本书由黄健林、陈春根主编。
本书涵盖了公共政策学的一般原理、技术与方法，为公共政策的学习和研究者们提供了一个全面理解公共政策科学的基本体系。本书遵从政策科学的内在逻辑，发挥其跨学科的优势，按照公共政策基础、公共政策系统、公共政策过程、公共政策知识应用、中国公共政策个案研究的内容安排，突出思想性、学术性、操作性、可读性，从而在中外公共政策研究的基础上着力构建了一个具有中国特色的、新的公共政策学框架。
本书结合的桥梁结构抗震设计规范，并借助大量的插图，系统介绍了桥梁抗震与抗风的基础知识、设计方法和设计具体过程，是学习桥梁抗震与抗风的入门用书。本书内容包括桥梁震害与抗震设防、场地与地基、地震反应分析与地震作用计算、桥梁延性抗震设计、MIDAS／Civil反应谱分析、桥梁减隔震设计和桥梁抗风设计。 本书可作为高等院校本科土木工程专业的桥梁工程专业方向教学用书，也可作为桥梁工程技术人员的参考用书。
修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及人为本的指思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。 《标准》修订后分为九章，分别是：1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵、6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳入了公路功能、通行能力、服务水平等内容；将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型；调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类；对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置
本书以AutoCAD简体中文版本（AutoCAD 2014版本）作为设计软件平台，以实际道路与桥梁工程的设计图形为案例，紧密结合路桥工程设计及管理工作的特点与要求，详细介绍AutoCAD在路桥工程设计及管理工作中的应用方法与技巧，包括CAD基本使用功能与高级操作技巧以及各种图形的绘制与编辑修改方法。通过学习，可以快速掌握使用AutoCAD进行路桥工程设计图、路桥工程施工图、路桥工程轴测图及其图形打印输出等各种路桥工程图纸的快速绘制及应用方法，同时还详细阐述如何从CAD软件中将路桥工程设计图形转换输出JPG/BMP格式图片或PDF格式文件的方法，如何将CAD绘制的设计图形快速应用到WORD文档中，方便使用和浏览。由于AutoCAD大部分绘图功能命令是基本一致或完全一样的，因此本书也适合AutoCAD 2014以前版本（如AutoCAD 2004至AutoCAD 2013）或AutoCAD 2014以后更高版本的学习。
深圳彩虹（北站）大桥为主跨150m下承式无铰系杆拱桥，其上部结构、下部结构及桥面结构均采用钢-混凝土组合结构，是世界上首座全组合结构大跨桥梁，其采用的预应力钢-高托座混凝土空心板叠合梁也属。本书以深圳彩虹（北站）大桥为背景，对钢-混凝土组合结构桥梁进行了全方位扫描和透视，包括深圳彩虹（北站）大桥的设计、研究、试验、施工、监测、监控等方面的技术特点和技术创新，也包括大桥主要构件的加工、安装、检查、验收和预应力体系的使用情况，内容较为全面、真实，并附有精美图片。 深圳彩虹（北站）大桥工程荣获2001年国家设计奖、广东省设计一等奖、广东省科技进步二等奖、深圳市科技进步一等奖。 本书可供土木工程的有关技术人员、科研工作者、工程管理人员及大专院校相关专业师生参考。
深圳彩虹（北站）大桥为主跨150m下承式无铰系杆拱桥，其上部结构、下部结构及桥面结构均采用钢-混凝土组合结构，是世界上首座全组合结构大跨桥梁，其采用的预应力钢-高托座混凝土空心板叠合梁也属。本书以深圳彩虹（北站）大桥为背景，对钢-混凝土组合结构桥梁进行了全方位扫描和透视，包括深圳彩虹（北站）大桥的设计、研究、试验、施工、监测、监控等方面的技术特点和技术创新，也包括大桥主要构件的加工、安装、检查、验收和预应力体系的使用情况，内容较为全面、真实，并附有精美图片。 深圳彩虹（北站）大桥工程荣获2001年国家设计奖、广东省设计一等奖、广东省科技进步二等奖、深圳市科技进步一等奖。 本书可供土木工程的有关技术人员、科研工作者、工程管理人员及大专院校相关专业师生参考。
本书是深圳市城市交通规划研究中心在城市交通规划设计技术体系及工作指引方面的实践总结。该中心通过成立以来，特别是几年的大量工作实践，形成了实施导向的城市交通规划设计体系、工作机制及高度务实的工作作风，同时积极推动技术和机制创新。本书包含从宏观到微观的城市交通规划设计技术体系说明，以及体系中各类项目的规划设计任务、规划技术路线、成果构成及要求等工作指引，并精选该中心的工作实例作为辅助说明。本书具有重要的参考和指导价值。 本书适合城市交通规划设计、建设、管理及城市相关部门的技术及行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市交通规划、交通工程等专业人员的参考书。
城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。 《中国城市化建设丛书：城市交通规划（第2版）》基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照“城市规划体系”与“城市交通规划体系”双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 《中国城市化建设丛书：城市交通规划（第2版）》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交
本书根据我国开放交通两年以上的高速公路(近30条)半刚性基层沥青路面实际使用情况调查，详细介绍了我国高速公路半刚性路面结构及散会承载能力和面层功能状况；详细分析了沥青路面的早其破坏现象和产生原因，产提出，了预防措施；详细介绍了我国自主研究开发的多碎石沥青混凝土的特性、技术指标及其在多个工程的实际使用情况。本书还对沥青和改性沥青，沥青和沥青混凝土现状以及薄沥青面层进行了综合评述。 本书可供公路、城市道路的设计、施工、科研和监理技术人员以及大专院校师生学习参考。 本书作者为中国工程院院士。
本次修订的重点为隧道调查、围岩分级、总体设计、喷锚支护与衬砌、洞口段工程、结构计算、特殊构造设计、特殊地质地段设计等，并增加了三车道隧道、连拱隧道和小净距隧道等内容。 本规范修订内容以高速公路隧道和一、二级公路隧道为主，同时也考虑到低等级公路隧道的需要，体现了高速公路隧道与一般公路隧道相结合；在技术上，既采纳了成熟的新理论、新方法、新材料，又考虑到我国目前的技术现状，保留了一部分当前实用较传统技术，本规范各条文的规定均以可靠的技术依据和较成熟的经验为基础，对于一些目前我国没有实践经验或不够成熟的技术内容没有纳入或仅作出原则性的规定。
