《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市道路养护与维修》一书主要内容包括城镇道路养护概述，道路检测、评价和养护对策，道路破损原因，路基养护，沥青路面一般病害维修，人行道维修，水泥混凝土路面养护，开挖与回填，道路附属设施的养护，预防性养护技术，城市道路挖掘修复技术，城市道路沥青路面补强，就地热再生，沥青路面冷补沥青混合料，道路养护作业安全防护，预养护。 本书可供从事道路工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考，也可作为普通高校土木工程、市政工程等相关专业的教学用书。

《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章，论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来，如数家珍，其文笔清新朴实，字里行间，我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色，以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ，对于 桥 的意义所作的理解和引伸，更是出神入化，因此，这些关于桥梁的文章既是科普文章，又是艺术性颇高的学术散文。

宋波编著的《图说城市桥梁病害与对策/图说城 市基础设施病害与对策丛书》以图文并茂的形式，详 细介绍了不同桥型常见的病害特征表现、监测检查 方式，并给出了针对性的处理建议。全书共分五章， 内容包括概述，桥梁上部结构 的外观检查，桥梁下部结构的外观检查，桥梁震害调 查，城市桥梁外观检查图表 示例。 本书可供从事桥梁养护工作的技术人员和管理人 员学习使用，也可供从事桥梁 工程相关专业的大中专院校学生或科研工作者参考。

《世界桥梁趣谈》一书是国内享有世界性声誉的桥梁研究专家、桥梁美学家、2008年 茅以生桥梁大奖 得主唐寰澄先生关于世界桥梁小史、桥梁美学的小书，内容涵盖古今中外桥梁科技 奇花异草 ，亚、欧、美、澳的桥风人情，另有百余幅图片呈现了各个时代世界桥梁的风貌，笔法苍劲幽默，读来引人入胜.本书曾于2001年获全国优秀科普作品奖。

《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市桥梁养护与维修》一书主要内容包括桥梁养护概述、桥梁检查与评定、桥梁日常养护维修、桥梁专项养护维修、桥梁养护安全保证、桥梁养护应急预案、桥梁养护信息化、桥梁加固等。 本书可供从事桥梁工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考，也可作为普通高校土木工程、桥梁工程、市政工程等相关专业的教学用书。

茅以升著的《桥梁史话(精)》论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代“桥工”、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。

《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市轨道养护与维修》一书系统地介绍了城市轨道交通结构养护与维修技术，共分为６章，主要内容包括：结构巡检、结构临时性查看维修、结构日常维修、突发结构故障处置方案、养护安全保证措施、信息化管理措施。本书内容实用、系统、新颖，注重理论结合实际，并有针对性、实用性和可操作性，具有较强的指导作用和参考价值。 本书可供城市轨道交通养护维修与管理人员学习和参考，也可作为城市轨道交通专业的教学用书。

《城市轨道交通车辆驾驶/城市轨道交通车辆专业系列教材》较全面地对城市轨道交通车辆驾驶进行介绍，全书共分七章，主要内容包括城市轨道交通运营安全与行车管理基础、城市轨道交通信号系统、列车驾驶基础知识、正线列车驾驶、非正常行车组织及突发事件处理、段场运作与施工作业、列车故障应急处理。 《城市轨道交通车辆驾驶/城市轨道交通车辆专业系列教材》可作为城市轨道交通车辆技术专业车辆驾驶方向的教材，也可作为城市轨道交通企业管理及相关技术人员的培训教材。

《桥梁构造识图与施工/“十二五”职业教育规划教材》从“桥梁施工员”的岗位知识和技能要求出发，结合学生创新能力、职业道德培养要求，基于桥梁施工过程，提出教学目标并组织教学内容，融入技术标准、施工规范以及桥梁科技进步等内容编写而成。 《桥梁构造识图与施工/“十二五”职业教育规划教材》可作为职业院校公路与桥梁专业教学用书，亦可供继续教育或职业培训使用，或作为公路工程技术人员的学习参考书。

城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。 《中国城市化建设丛书：城市交通规划（第2版）》基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照“城市规划体系”与“城市交通规划体系”双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 《中国城市化建设丛书：城市交通规划（第2版）》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交

本教材根据教学特点及要求以及编者多年的教学经验编写而成。编写中引用*标准、规范。全书分为两大部分： 篇共9章，讲述道路建筑材料的基本知识。主要包括砂石材料、胶凝材料、水泥混凝土和砂浆、沥青材料、沥青混合料、工程高聚物材料、建筑钢材、道路标线材料、其他道路交通工程设施材料等内容。 第二篇共6章，为道路建筑材料试验，主要包括砂石材料试验、胶凝材料试验、水泥混凝土试验、沥青材料试验、沥青混合料试验、建筑钢材试验等内容。 本教材可以作为土木工程和交通运输类各专业包括土木工程(路桥方向)、交通规划、交通工程等专业的学生学习道路建筑材料专业基础课程的教科书，也可作为设计、科研、施工、监理等技术人员的参考用书。

本书是指导初学者用桥梁BIM软件进行建模操作的教程。书中以 湖南省某高速公路中桥梁工程 这一实际工程项目为载体，详细介绍了Autodesk Revit 强大的模型创建及绘图的应用技巧，以及运用Navisworks软件进行项目渲染、施工模拟、进度管理的方法，使读者能够使用该软件方便、快捷地创建桥梁模型，引领读者全面学习桥梁BIM建模软件。本书适用于本科、高职院校建筑学和土木类的桥梁BIM教学，也适合实际工程项目的桥梁BIM人员学习参考。

本书分为概论、技术基础篇、系统集成篇和应用篇。概论部分叙述了城市轨道交通发展和城市轨道交通自动化系统的背景资料；技术基础篇详细介绍了作为城市轨道交通自动化系统基础的工业自动化技术、计算机通信与网络基础知识以及大型SCADA系统的软件平台；系统集成篇阐述了系统集成的基本概念，系统集成的国际标准，系统集成接口开发的方法以及城市轨道交通领域所涉及的自动化子系统的内涵；应用篇则介绍了已实施成功和正在实施的三个城市轨道交通自动化系统的案例。 本书作者总结了多年来从事轨道交通自动化系统设计与实施的经验，同时也聘请了行业专家参与本书的写作和评审。因此，本书的内容翔实、技术实用、具有较强的应用指导价值。 本书可作为轨道交通领域技术管理干部和从事城市轨道交通自动化工程的科研人员、设计师和工程师的

本书从轨道交通工程监测技术、监测要点、仪器比选、监测案例等方面出发，系统地梳理了轨道交通不同主体结构、不同工法的施工监测要点。介绍了轨道交通工程监测设备的种类及性能特点，既紧密结合相关规范，又总结监测实践一线经验，对轨道交通工程施工期的监测进行了系统全面的介绍。理论与实践并举，是一本内容丰富、有一定创新的监测技术应用指南。 本书适合从事轨道文通工程监测、建筑工程基坑监测的工程技术人员、质监部门相天人员阅读使用。

在过去几十年中，我国的国民经济水平快速提高，卫星城市建设进程加快，人口快速从广袤的农村融人二、三线城市。但是过去我们一直将轨道交通的重心放在一线大城市的地铁项目上，面对地铁高昂的初期建设投资和后期运营成本，中小城市望而生畏。近年来，如何根据二、三线城市的财政实力，解决他们日渐拥堵的城市交通出行问题成为热门话题。跨座式单轨交通作为一种成熟的交通模式，具有造价低、噪声小、后期运维成本低、线路走向灵活、建设周期短、运力适中等优点，已成为解决二、三线城市公共交通的一个良好选择。 我国自引入跨座式单轨交通系统以来，在单轨列车、牵引电力、通信信号、轮轨道岔等方面逐步摸索和实践，从技术引进、消化吸收，到完全实现单轨交通系统整体国产化。在此基础上，我们单轨建设者还不断自主创新，在设

本书内容简介：随着近年来城市化进程和城市道路建设的迅猛发展，尤其是新的《城市快速路设计规程》（CJJ129-2009）、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）的相继颁布，以及《城市道路工程设计通用规范》的报批，编者结合大量的经验和设计研究成果，编写了新版的《城市道路设计》。全书共十一章，主要涵盖了城市道路网规划、城市主次干路及支路、城市快速路、道路立体交叉、道路通行能力、城市道路雨水排水系统设计、城市道路景观与绿化、道路交通设施等内容。 本书可供大专院校土木工程、道路桥梁及渡河工程、市政工程专业学生学习使用，亦可供城市道路设计人员借鉴参考。

*美行业 是浙江省交通运输厅在全国交通运输行业和全省各行各业中首次提出，交通 *美行业 创建工作更是首创。本书分析浙江交通运输系统 *美行业 形成、成长，成熟的历程，阐述其形成的前提及现实基础等内容；对交通 *美行业 创建进行实证分析，总结了浙江交通 *美行业 创建工作的经验与特征。

建于东部沿海地区的高速公路地基经常遇到淤泥、淤泥质粘土等饱和软粘土的不良地质条件。软土的物理、力学性质很差，具有高含水量、高压缩性、低强度等特点，在工程实践中必须采取特殊的地基处理方法进行处理。目前软土地基处理方法常用置换、排水固结、灌入固化物、振密挤密、加筋等．主要包含堆载法、真空预压、塑料排水板法、水泥土搅拌桩法、加筋法等等。软土地基上桥头段沉降较大，形成桥面和路面的高差，产生“桥头跳车”现象。采用水泥搅拌桩等方法处理桥头段软土地基，对于深厚软土地基，其加固深度受到限制。桩承式加筋路堤具有施工质量易控制、施工速度快、工后沉降及不均匀沉降小、处理深度大、复合地基承载力大、造价比较适中等优点，在高速公路软基处理中得到了重视，并有初步的应用，但是缺乏较系统的理论分析研究。