本书符合美国质量协会（ASQ）认证可靠性工程师课程的要求，包括可靠性工程简介，可靠性中的数学，寿命数据分析和概率绘图，蒙特卡洛仿真，载荷－强度干涉，可靠性预测与建模，可靠性设计，机械零件和系统的可靠性，电子系统的可靠性，软件可靠性，试验设计和方差分析，可靠性试验，可靠性数据分析，可靠性演示与增长，制造过程中的可靠性，可维护性、维护和可用性，可靠性管理等方面的内容，确保了与所有质量保证和可靠性课程的持续相关性。 本书适合大专院校学生和从事可靠性工程产品及系统的设计、开发、制造和维护等的专业人士阅读使用。
为应对全球气候变暖，保护全球环境，我国于2020年9月提出了碳达峰、碳中和（ 双碳 ）目标，新能源汽车代替燃油车是达成 双碳 目标的重要抓手，发展新能源汽车是我国由汽车大国走向汽车强国的必由之路，发展新能源汽车是国家在战略层面的重要部署。 2022年，我国新能源汽车产业的发展已由初期的 政策驱动 进入 市场驱动 的全新发展阶段。 补能焦虑 是目前用户选择新能源汽车的第一痛点。构建高质量充电基础设施体系网络，解决 补能焦虑 问题，是新能源汽车占有率保持高增长的有力保证。 当前阶段，由于市场上资本的大量涌入，导致了电动汽车充电设备行业的快速发展与质量标准的不匹配。为了促进电动汽车充电基础设施行业的健康发展，我们精心编撰了《中国电动汽车充电设备发展报告（2024年）》。本书作为业内首*全面梳理中国电动汽车充电设备
` 近年来，随着我国城市规模、经济水平和交通需求的不断增长，在城市土地集约化利用、环境品质不断提升的背景下，以及在施工装备和施工技术发展的推动下，城市地下道路快速发展，且呈现出功能系统化、形式多样化、规模长大化、工法多元化、建设运营低碳化、运维智能化等发展趋势。 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司有幸成为我国城市地下道路发展的践行者和引领者，先后承接了上海市外滩隧道、北横通道、东西通道与轨道交通14号线共线工程、新建路隧道、诸光路隧道、银都路隧道，武汉王家墩地下交通环路和黄海路隧道工程，深圳前海地下环路，广州南沙明珠湾隧道，杭州彩虹路隧道，济南黄岗路穿越黄河隧道等多项有影响力的重点工程，积累了丰富的经验，并主编了住房和城乡建设部行业标准《城市地下道路工程设计规范》CJJ221 2015。
本书从历史的视角，全面系统地介绍东京都市圈城市交通治理经验，主要内容包括东京都市圈基本情况、东京都市圈的城市化、机动化历程、东京都市圈的出行需求演变、东京都市圈的轨道交通发展、东京都市圈的停车治理、东京都市圈的地面公交、东京都市圈的路网、东京都市圈的慢行交通、东京都市圈的无障碍交通、东京都市圈的出租汽车、未来的东京都市圈交通。
生活在北京的人们特别喜欢讨论交通 就像伦敦人喜欢谈论天气一样。而主要的原因可能就是，北京的交通足够复杂，却还不够方便。《京城绘1 人来车往》要说的正是让人们 既爱又恨 的那些交通事儿 错综复杂的西直门立交桥时怎么被设计出来的？公交车发生的哪些变化使这些马路上的大家伙越来越人性化？春运期间北京的4座客运火车站都会被 挤爆 ？对道路作哪些简单的调整就可以让我们更安心地骑车？答案就在这本书中的30余幅图里。
1）目前，国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面，以及城市道路在竖向方面存在较多问题，主要体现是道路和广场不平顺，局部坡度太陡--不安全，尤其是积水现象较严重，这有施工和监理方面的问题。但我认为，*主要的原因是：1）业主和设计师不重视道路和地面竖向设计，例如，上海马拉松比赛的终点处，其路边积水。2）作为工程的龙头，设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解，例如，在平坦地区，有的设计师将道路交叉口故意定的*，这违反城市道路竖向设计基本规定。 2）此外，《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题，《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。 3）上海迪斯尼，业主很重视道路和场地的排水，但设计师为了排水，将
十余年来，随着国内经济的高质量发展，航空客流得以快速发展，民航机场的新增和扩容建设迎来发展高潮。国内吞吐量排名前十的机场基本均进行了一轮改扩建，部分城市还新建了第二机场，如上海浦东国际机场新建卫星厅及T3航站楼、广州白云国际机场新建T3航站楼、西安咸阳国际机场新建T5航站楼、新建北京大兴国际机场、新建成都天府国际机场等。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（简称上海市政总院）在此过程中，有幸参与了上海虹桥国际机场与浦东国际机场、西安咸阳国际机场、厦门翔安国际机场、郑州新郑国际机场、杭州萧山国际机场等一大批枢纽型机场的新建和改扩建工程项目，在枢纽机场的配套交通设施规划设计领域积累了宝贵经验。 在四型机场理念的指引下，近些年我国机场建设呈现出几个明显的发展趋势。一是规模大型化，部
本书共7章，分别是：绪论、智能交通系统关键技术、智能交通控制的基本理论和方法、智能交通控制技术与应用、智能网联车辆控制技术、智能交通系统评价、智能交通控制系统应用案例。本书着重介绍了当前智能交通和智慧交通发展中最先进的数据采集、处理和分析技术，并且详细介绍了以这些数据作为输入的最先进的交通控制理论。另外，由于人工智能、自动驾驶等技术的发展，对车辆的控制也成为交通管理与控制需要考虑的新方向。同时也着重介绍了联网自动驾驶车辆在智能交通系统中的控制与应用，以及车路协同的行驶与控制技术在新时代的发展。 本书可作为交通运输工程硕士研究生和本科生教材。也可供相关专业人员使用。
当前，正值我国新型城镇化发展时期， 京津冀协同发展 、 一带一路 以及 长江经济带 等国家战略正在全面展开。总体上说，我国城市的发展已经由单中心独立城市、多中心独立城市向都市圈和城市群的发展形态演变。值此关键时刻，回答都市圈的合理规模和结构，都市圈土地使用与交通系统的关系等问题，已经是迫在眉睫的关键问题。这些问题处理得好，我国城市才能得到健康发展，才能实现更加宜居、更具活力、能够摆脱 现代城市病 困扰的城市发展目标。本书将交通系统与城市发展联系来讨论总结世界上的巨大都市东京的发展经验，得出了很多有益的结论，对于我国特大城市、超大城市的发展具有重要的参考和借鉴意义。因此，译者决定将此书翻译成中文出版，以供各位专家学者和与城市及交通有关的决策规划人员参考。
本书以交通方式为主导，沿朝代连续的时间轴重点论述中国交通发展史实、关键事件及其演化特点，勾勒了交通起源、形成、发展的基本图景及历史脉络。 本书既可为交通运输领域从事政策研究、规划设计与管理工作的科学技术人员，以及广大交通和历史爱好者提供交通史料的参考，也可作为高等院校交通史相关课程的教材，还可供感兴趣的读者阅读。
本书是根据《城镇供水行业职业技能标准》CJJ/T 225-2016，结合供水行业的特点，理论联系实际，由长期从事一线工作的专业人员集体编写而成。 全书共分九章，包括专业理论知识、作图基础知识、安全生产知识、施工准备、管材管件、管道施工、管道工程竣工验收、检测设备的使用及维护、质量管理等方面的内容。本书系统介绍了供水管道工工作相关的基本理论、概念及生产组织管理、新技术发展应用，结合行业实际对基本操作技能、设备类型的特点与操作、巡检、维护要求进行了阐述，对供水管道工的工作具有指导意义。 本书可作为浙江省供水行业职工的岗前培训、职业技能素质提高培训及职业技能鉴定的参考教材使用。
本书在广泛的实地调研、专家访谈和深入的文献分析基础上，论证沪舟甬跨海通道建设必要性和紧迫性，阐明科技创新和品质工程标杆建设对于沪舟甬跨海通道建设的重要意义。本书通过深入剖析跨海通道建设的科技创新现状与瓶颈，结合长三角科创一体化，建立多维度、多层级的沪舟甬跨海通道科技创新技术管理模式，据此从迁移引进、重点攻关、核心突破的角度，提出沪舟甬跨海通道建设关键创新技术的精细化分类管理机制，并从政府、企业两个维度，构建涵盖科创组织、科创投入、科创攻关、成果转化与推广等科技创新全过程的沪舟甬跨海通道建设科技创新体系。全书紧扣 质量强国 国家战略，从工程和社会两个层面，阐释跨海通道品质工程标杆的内涵，剖析长三角一体化下沪舟甬跨海通道品质工程标杆建设的资源禀赋，据此从建设目标、要素使用、科技指
《桥梁设计美学》把桥梁美学纳入技术美学的体系，全面、系统地讲述了桥梁设计美学。依照比较公认的美学体系，认为桥梁美学应包括桥梁美、桥梁美感和桥梁美的创造三个部分。把桥梁设计美学纳人桥梁美的创造，从而确立起桥梁设计美学学科体系，具有创新性。全书共10章，分上下两篇，上篇5章为基础篇，论述美学、技术美学和桥梁美学的基础知识；下篇5章为设计篇，论述桥梁设计美学的理论和实践。 本书是同济大学林长川教授级高级工程师的力作。他曾率先在国内桥梁专业中开设桥梁美学课，用半个职业生涯从事桥梁美学的理论和实践工作，对桥梁美学有较深的理论造诣和丰富的实践经验。 桥梁设计美学是桥梁、美学和设计三个学科的交叉。本书除作为桥梁专业本科和研究生的教材外，还可作为桥梁工程设计和管理人员、美学工作者以及设
本书系统总结和提炼了上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司多年来对大断面矩形顶管隧道的研究与设计。全书共分为7章，第1章阐述了大断面矩形顶管隧道特点及其发展历程，第2章介绍了大断面矩形顶管隧道结构设计，第3章介绍了预制拼装式管节设计，第4章介绍了超长距离矩形顶管隧道设计，第5章介绍了超大断面矩形顶管隧道设计，第6章探讨了大断面矩形顶管接缝防水与纵向拉紧研究，第7章对大断面矩形顶管隧道技术的发展进行了展望。本书可供从事矩形顶管隧道的设计、施工、科研技术人员以及高等院校师生参考。
本书结合国内外智慧城市引领下的城市社区低碳慢行交通规划设计理论与实践，对社区慢行交通系统构成及影响因素进行全面系统的分析，并从低碳社区慢行交通规划设计目标与原则、社区低碳慢行交通设计策略、社区慢行交通与城市交通之间的联系、社区慢行系统稳静化设计、社区慢行空间设计、社区慢行路网设计等展开全面分析研究，力图系统构建智慧共享下的低碳社区慢行交通体系，有力打造社区十五分钟慢行生活圈。本书为我国当前形势下促进城市社区和谐、宜居及可持续发展，进一步建设智慧城市引领下的智慧交通规划设计提供了较好的借鉴与参考。
本教材共分为9部分，主要包括：城市交通枢纽的概念、功能和分类；城市交通场站及枢纽规划与设计基础理论；城市常规公共交通场站及枢纽规划与设计；轨道交通场站及枢纽规划与设计；综合交通枢纽规划与设计；交通枢纽地区疏解道路设计；城市交通场站及枢纽内部交通标志系统设计；交通枢纽地区总体规划。 本教材可作为高等院校交通工程、交通运输专业本科生和研究生教材，也可作为相关从业人员的学习参考用书。
本图集为修编图集，根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012和《城镇道路路面设计规范》 CJJ 169-2012进行编制，替代05MR203《城市道路 人行道铺砌》，适用于我国城镇新建、扩建和改建的各级城市道路人行道、步行街、砌块铺砌工程（透水人行道除外）的设计与施工。 主要内容包括路侧带配置图、人行道结构图（有停车、无停车）、步行街结构图、钢筋混凝土树池边框及材料数量表、花岗岩树池边框、树池内盖大样图、普通型砌块砖铺装样式、连锁型砌块砖铺装样式、检查井处铺砌大样图等。设计人员可以直接选用，施工人员可照图施工。
