《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市道路养护与维修》一书主要内容包括城镇道路养护概述，道路检测、评价和养护对策，道路破损原因，路基养护，沥青路面一般病害维修，人行道维修，水泥混凝土路面养护，开挖与回填，道路附属设施的养护，预防性养护技术，城市道路挖掘修复技术，城市道路沥青路面补强，就地热再生，沥青路面冷补沥青混合料，道路养护作业安全防护，预养护。 本书可供从事道路工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考，也可作为普通高校土木工程、市政工程等相关专业的教学用书。
《城市道路设计》涉及道路网规划、道路几何设计以及各种与道路交通密切相关的市政设施的规划设计及协调内容，是在《公路勘测设计》内容基础之上，针对城市道路特点而进行的扩展和延伸。2011年《城市道路设计》（第二版）出版以后，国家住房和城乡建设部标准所重新建立了城市道路建设技术标准体系，设计方面，以《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）为龙头，先后颁布实施了《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)，《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)等一批新的规范；其次，在大城市和特大城市中，快速公交系统（BRT）和城市有轨电车系统正在逐步推广应用，而这些新型交通系统都需要布置在常规的城市主干路和次干路上，必然会对道路规划、设计提出新的要求；再次，我国目前大力倡导的 海绵城市 建设也给城市
本书是全国城市轨道交通专业高职高专规划教材。主要内容包括：城市轨道交通行车组织基础、行车信号系统、行车调度指挥、车站行车作业组织、车辆基地作业组织、正常情况下的行车组织、非正常情况下的行车组织、救援列车与工程车的开行、列车开行计划与运输能力、行车事故处理及预防，共十个单元。每个单元都附有自主学习项目供学习时选用。本书是城市轨道交通专业的核心教材，可供高职、中职院校教学选用，也可作为城市轨道交通行业岗位培训或自学用书，同时可供城市轨道交通行业工程技术人员参考。
1）目前，国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面，以及城市道路在竖向方面存在较多问题，主要体现是道路和广场不平顺，局部坡度太陡--不安全，尤其是积水现象较严重，这有施工和监理方面的问题。但我认为，*主要的原因是：1）业主和设计师不重视道路和地面竖向设计，例如，上海马拉松比赛的终点处，其路边积水。2）作为工程的龙头，设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解，例如，在平坦地区，有的设计师将道路交叉口故意定的*，这违反城市道路竖向设计基本规定。 2）此外，《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题，《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。 3）上海迪斯尼，业主很重视道路和场地的排水，但设计师为了排水，将
本图集为修编图集，根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012和《城镇道路路面设计规范》 CJJ 169-2012进行编制，替代05MR203《城市道路 人行道铺砌》，适用于我国城镇新建、扩建和改建的各级城市道路人行道、步行街、砌块铺砌工程（透水人行道除外）的设计与施工。 主要内容包括路侧带配置图、人行道结构图（有停车、无停车）、步行街结构图、钢筋混凝土树池边框及材料数量表、花岗岩树池边框、树池内盖大样图、普通型砌块砖铺装样式、连锁型砌块砖铺装样式、检查井处铺砌大样图等。设计人员可以直接选用，施工人员可照图施工。
本选题响应国家 碳达峰、碳中和 发展目标，以（近）零碳综合货运枢纽为对象，明确定义内涵、总结典型案例、找准发展趋势，从建设布局、系统用能、生产组织、运营管理等方面提出（近）零碳综合货运枢纽评价指标及计算模型，弥补低碳交通领域的研究空白，能够为政府决策、企业经验提供智力支持，具有一定的研究创新性。响应国家 碳达峰、碳中和 发展目标，以（近）零碳综合货运枢纽为对象，明确定义内涵、总结典型案例、找准发展趋势，从建设布局、系统用能、生产组织、运营管理等方面提出（近）零碳综合货运枢纽评价指标及计算模型，弥补低碳交通领域的研究空白。
钢管混凝土拱桥在我国的应用与研究已20多年，积累了丰富的设计、施工及养护经验，初步形成了技术体系。陈宝春、韦建钢、吴庆雄所著的《钢管混凝土拱桥设计计算方法与应用》以新编国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》GB 50923—2013编制过程中的专题研究为基础，对该规范中的设计计算方法的编制情况与具体应用进行了详细介绍，供应用参考。 本书可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考，亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材，也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。
本书将影响城市交通结构的要素抽象提取，分析影响城市交通结构演化的各要素间因果关系。在明确系统反馈形式和政策调控机制的基础上，建立城市交通结构演化及政策调控的系统动力学模型，研究系统状态描述方法、控制目标确定方法和交通结构控制策略制定的理论和方法。 本书可以作为交通工程、交通运输、交通规划、城乡规划等相关专业的参考用书，也可以作为从事智能交通规划与管理、城乡规划以及交通规划设计的决策者和从业人员的参考用书。
本书立足于河南省境内京广高铁石武段和郑西段典型站点地区的空间开发，走访各个站区获取*手资料。首先从区域、城市和站点地区三个层面空间变化展开相关理论研究，对不同层级背景的空间变化进行推断，重点分析了高铁站布局对设站城市空间的影响以及和城市土地利用之间的关系；其次对研究案例的站点周边空间变化特征以及站城空间关系变化进行比较、归纳和分类，总结站区空间形态变化的一般规律，对站点地区空间形态变化的影响因素进行探索；其次论述了高铁对于低碳城市的发展作用以及合理的站区空间形态的探讨；*终针对我国现阶段高铁开发建设实践中存在和潜在的现实问题提出高铁站点地区空间规划的思路和优化策略。
本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。
本书严格按照 公路工程施工测量 课程教学大纲编写，注重理论与实践相结合，开发了大量以公路工程施工一线的*测量技术应用为支撑的实训教学资源，采用全新模式编写。全书包括施工测量常用图纸的识读、施工放样的基本方法、公路路线及路基路面测量与放样、桥梁工程施工测量放样、GPS测量系统（RTK技术）在测绘工程中的应用、RTK在公路工程施工测量中的应用以及公路工程施工放样实操考核等，内容丰富，案例翔实，旨在打造能够与施工现场测量技术零距离对接的教材。同时配备了《公路工程施工测量实训手册》，对培养学生独立工作、提高技能方面起到显著作用。本书可作为普通高等学校、高职高专学院和成人教育道桥土建类相关专业的教学用书，也可作为道桥类企事业单位技术人员的参考用书。
本图集为修编图集，根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012进行编制，替代05MR201《城市道路-沥青路面》，适用于新建各类城市道路的半刚性基层沥青路面结构设计，非机动车专用道和居住区道路可参照使用。主要内容包括快速路、主干路、次干路、支路和非机动车道的典型路面结构及层间粘结设计、抗冻设计、沥青路面与水泥路面接缝图、新旧沥青路面搭接示意图、沥青路面计算示例、材料参数表、轴载换算表等。设计人员可以直接选用，施工人员可照图施工。
《小街道与绿色社区》将城市规划学和城市生态学中有创新性的思想交织在一起。这些绿色社区是从18个实例的研究中选取的，它们是自然环境在社区中起到不可或缺作用的好的实例。 本书提供了解决复杂问题有效方法，诸如如何使社区可达和适宜步行，同时又更好地与自然和城市景观相结合。在这些社区中，森林、曲折的溪流和湿地被规划和布置来净化空气和水，同时小街道和通达的小路连接成一个交通网络，提供距住宅很近的服务。本书展现了人们应当如何生活。
潘钻峰所著的《大跨径预应力混凝土箱架桥的时效变形》主要结合江苏省交通科学研究计划项目 (05Y02)“苏通大桥辅桥连续刚构收缩徐变及其影响研究”的研究工作，针对大跨径预应力混凝土箱梁桥普遍存在的跨中下挠病害，从混凝土结构的时效变形和剪切变形两方面着手研究。 《大跨径预应力混凝土箱架桥的时效变形》共分 8章，内容包括：大跨径预应力混凝土箱梁桥的典型病害及研究现状，高强高性能混凝土收缩徐变三层次试验方法，收缩徐变三层次试验分析及实桥应用，基于试验数据库的收缩徐变模型研究，大跨径预应力混凝土箱梁桥时变效应的不确定性和敏感性分析，钢筋混凝土梁的剪切变形影响研究，大跨径预应力混凝土箱梁桥设计关键问题探讨，研究总结及展望。 本书可供混凝土及预应力混凝土结构领域的科学研究人员、工程师、高等院校
