本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。
本书符合美国质量协会（ASQ）认证可靠性工程师课程的要求，包括可靠性工程简介，可靠性中的数学，寿命数据分析和概率绘图，蒙特卡洛仿真，载荷－强度干涉，可靠性预测与建模，可靠性设计，机械零件和系统的可靠性，电子系统的可靠性，软件可靠性，试验设计和方差分析，可靠性试验，可靠性数据分析，可靠性演示与增长，制造过程中的可靠性，可维护性、维护和可用性，可靠性管理等方面的内容，确保了与所有质量保证和可靠性课程的持续相关性。 本书适合大专院校学生和从事可靠性工程产品及系统的设计、开发、制造和维护等的专业人士阅读使用。
本书基于欧洲规范，介绍了钢混组合桥梁的设计及应用。全书共13章，包括概述及符号，钢混组合桥梁类型，设计规范，作用，设计基础，结构材料，整体分析模型及方法，板式构件屈曲，承载能力极限状态，正常使用极限状态，疲劳，抗剪连接，支座、阻尼器与伸缩缝装置。为方便读者比较中欧规范在结构材料、汽车荷载及温度作用、耐久性方面的差异，在书后补充了附录。
生活在北京的人们特别喜欢讨论交通 就像伦敦人喜欢谈论天气一样。而主要的原因可能就是，北京的交通足够复杂，却还不够方便。《京城绘1 人来车往》要说的正是让人们 既爱又恨 的那些交通事儿 错综复杂的西直门立交桥时怎么被设计出来的？公交车发生的哪些变化使这些马路上的大家伙越来越人性化？春运期间北京的4座客运火车站都会被 挤爆 ？对道路作哪些简单的调整就可以让我们更安心地骑车？答案就在这本书中的30余幅图里。
十三五 期间是交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。当前, 我国交通基础设施建设规模总量大, 交通建设正处于施工高峰期, 安全生产风险大、形势严峻、任务艰巨。因此, 要深入贯彻落实党的十九大精神, 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导, 认真落实党中央、国务院决策部署, 坚持以人民为中心,牢固树立安全发展理念, 深化平安交通建设, 推动改革创新, 健全安全体系, 坚决遏制重特大安全生产事故, 建设交通强国提供坚实可靠的安全保障。品质工程是践行现代工程管理发展的新要求, 追求工程内在质量和外在品位的有机统一, 以 优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可 为建设目标的公路水运工程建设成果。一直以来, 交通运输部始终坚持质量、安全至上的理念, 落实交通强国战略部署, 全力推进品质工程建设, 全面提升交通建设质量
本书以交通方式为主导，沿朝代连续的时间轴重点论述中国交通发展史实、关键事件及其演化特点，勾勒了交通起源、形成、发展的基本图景及历史脉络。 本书既可为交通运输领域从事政策研究、规划设计与管理工作的科学技术人员，以及广大交通和历史爱好者提供交通史料的参考，也可作为高等院校交通史相关课程的教材，还可供感兴趣的读者阅读。
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果，分析了近年来交通拥堵加剧的原因；阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则，如何减少事故造成的交通拥堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服务；提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况，以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看，城市需要抛弃过去就交通论交通的方式，综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容，力图有效地解决交通拥堵问题。
本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例，具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面；此外，还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验，因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
本书研究对象为地铁与物业连通接口，即地铁车站及其出入口通道与周边物业的供地铁乘客通过的连接部分。此连接空间引导着人流从地铁空间流向物业空间，承担着地铁与物业之间的空间转换功能。基于目前广佛地区的轨道交通规划与建设情况，与地铁连通的公共空间按所有权属性及功能主要分为三类：商业、下沉广场及公共停车场。 本书通过对广佛地区的地铁与物业的连接空间项目进行全方位的梳理、归纳、总结，并作出系统性的展示。第1章研究了国内轨道交通发展的相关政策，从而引出地铁与物业建设连通接口的必要性与合理性。第2章根据三类连通接口类型，选取了广佛地区的18个车站案例，梳理车站与物业两者的关联性，归纳总结连接空间的影响要素，如车站的定位及环境、与车站连通的物业类型、车站与物业接驳形式、车站连通物业的空间形态、车
本书包括14章，分别是：概述、基础设施建设安全管理、基础设施运营安全管理、防洪防涝安全、消防安全、城市轨道交通涉爆防恐及防护工程、隧道结构运营监测与安全评估、桥跨结构运营监测与安全评估、轨道结构智慧监测及安全评估、线路和沿线环境监测及安全评估、电务供电系统安全、机车车辆安全、通信与信号运行控制安全、城市轨道交通安全工程标准规范解读。本书系统地梳理和全面总结了城市轨道交通安全工程领域的近期新研究成果和实践经验，充分展现了我国在城市轨道交通基础设施建设、运营、管理过程中安全保障的近期新技术和创新成果，突出技术的科学性、经济性、可靠性和实用性。 本书可供从事城市轨道交通工程建设领域、安全领域的行政主管部门、科研机构使用，也可供城市轨道交通经营企业、高校院所等相关科研机构技术人员、城
本书以高速铁路为工程背景,以自密实混凝土在板式无砟轨道中的应用为立足点,从板式无砟轨道用自密实混凝土技术要求、自密实混凝土性能表征评价技术、基于施工性能的自密实混凝土配制技术、自密实混凝土施工技术、面向全过程的自密实混凝土质量控制技术以及自密实混凝土常见问题与对策等方面,系统地阐述了高速铁路自密实混凝土应用过程的基础理论问题、应用技术问题以及标准规范问题,旨在推进自密实混凝土在高速铁路工程以及其他领域现浇混凝土结构中的规模应用。本书力求从工程现场问题入手来解决高速铁路自密实混凝土应用过程的技术难题,实用技术与基础理论并重,内容丰富,图文并茂,可供铁路、建材、建筑、交通、水利工程及相关专业设计、研究、试验、施工与监理等方面技术人员以及大专院校师生学习参考。
本书在广泛的实地调研、专家访谈和深入的文献分析基础上，论证沪舟甬跨海通道建设必要性和紧迫性，阐明科技创新和品质工程标杆建设对于沪舟甬跨海通道建设的重要意义。本书通过深入剖析跨海通道建设的科技创新现状与瓶颈，结合长三角科创一体化，建立多维度、多层级的沪舟甬跨海通道科技创新技术管理模式，据此从迁移引进、重点攻关、核心突破的角度，提出沪舟甬跨海通道建设关键创新技术的精细化分类管理机制，并从政府、企业两个维度，构建涵盖科创组织、科创投入、科创攻关、成果转化与推广等科技创新全过程的沪舟甬跨海通道建设科技创新体系。全书紧扣 质量强国 国家战略，从工程和社会两个层面，阐释跨海通道品质工程标杆的内涵，剖析长三角一体化下沪舟甬跨海通道品质工程标杆建设的资源禀赋，据此从建设目标、要素使用、科技指
` 近年来，随着我国城市规模、经济水平和交通需求的不断增长，在城市土地集约化利用、环境品质不断提升的背景下，以及在施工装备和施工技术发展的推动下，城市地下道路快速发展，且呈现出功能系统化、形式多样化、规模长大化、工法多元化、建设运营低碳化、运维智能化等发展趋势。 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司有幸成为我国城市地下道路发展的践行者和引领者，先后承接了上海市外滩隧道、北横通道、东西通道与轨道交通14号线共线工程、新建路隧道、诸光路隧道、银都路隧道，武汉王家墩地下交通环路和黄海路隧道工程，深圳前海地下环路，广州南沙明珠湾隧道，杭州彩虹路隧道，济南黄岗路穿越黄河隧道等多项有影响力的重点工程，积累了丰富的经验，并主编了住房和城乡建设部行业标准《城市地下道路工程设计规范》CJJ221 2015。
十余年来，随着国内经济的高质量发展，航空客流得以快速发展，民航机场的新增和扩容建设迎来发展高潮。国内吞吐量排名前十的机场基本均进行了一轮改扩建，部分城市还新建了第二机场，如上海浦东国际机场新建卫星厅及T3航站楼、广州白云国际机场新建T3航站楼、西安咸阳国际机场新建T5航站楼、新建北京大兴国际机场、新建成都天府国际机场等。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（简称上海市政总院）在此过程中，有幸参与了上海虹桥国际机场与浦东国际机场、西安咸阳国际机场、厦门翔安国际机场、郑州新郑国际机场、杭州萧山国际机场等一大批枢纽型机场的新建和改扩建工程项目，在枢纽机场的配套交通设施规划设计领域积累了宝贵经验。 在四型机场理念的指引下，近些年我国机场建设呈现出几个明显的发展趋势。一是规模大型化，部
《公路隧道质量安全管控提升指南》(以下简称《指南》) 主要围绕解决隧道开挖、初期支护、二次衬砌、超前地质预报、监控量测、隐蔽工程检测、动态设计等施工环节存在的质量与安全突出问题而编制。《指南》编制组在以重庆、云南、陕西三省(市) 依托工程的支持下, 广泛总结工程实践中的 五新技术 , 希望以新的工艺、工装保质量, 用 机械化换人、自动化减人 保安全, 配合6S 管理、施工安全清单化检查、施工过程影像标准化管理、新的地质预报、无损检测技术及信息化手段进行管控, 以期达到提升隧道关键工序质量与安全的目的。为使《指南》易于阅读理解, 编制过程特别注重图文演示, 针对所述的部分 五新技术 , 制作了部分视频和动画供读者学习参考, 请扫描本书封底的 打造品质工程 或 公路工程标准化 二维码查看。鉴于编写时间较为紧迫, 且编者水平有限
本书针对特大跨度隧道工程技术特点，结合作者学习和参加工作期间的研究成果，论述了特大跨度隧道的工程特征、施工工法选取、工法转换与控制、隧道分步施工松散荷载计算方法、连拱隧道中墙偏压机理与施工影响，以及考虑节理性状的节理岩体隧道围岩稳定性分析方法等内容，详细阐述了相关的研究思路和研究分析方法，并结合工程案例进行了应用说明。
2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也
2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也
现发布中国公路学会标准《港珠澳大桥设计指南 第二分册:沉管隧道工程》T/CHTS10020 2019),自2019 年10 月31 日起实施。《港珠澳大桥设计指南 第二分册:沉管隧道工程》(T/CHTS10020 2019)的版权和解释权归中国公路学会所有,并委托主编单位港珠澳大桥管理局、中交公路规划设计院有限公司负责日常解释和管理工作。
