本书是一级注册结构工程师执业资格考试基础考试的过关必做习题集，包括上午考试和下午考试。本书遵循 考试大纲的内容编排，共分为18章，根据考试内容和相关要求精心编写了约1500道习题，其中包括了部分历年真题。所选习题涵盖了考试大纲规定需要掌握的知识内容，侧重于选用常考重难点习题，并对所有习题进行了详细的分析和解答。
《建筑抗震设计规范新旧对照手册》2010年新版规范已经出版并且已经开始实施，作者结合个多年工作经验针对新旧规范的不同之处逐条进行讲解。作者的讲解还结合了新规范的宣贯材料，更具实用性，适合设计人员学习参考学习使用。
本书是依据2008年颁布的《水工混凝土结构设计规范》(SL 191-2008)所写的。书中列出了各种水工混凝土结构构件的设计步骤并配有例题，同时还附带了构件设计程序。因此它可以作为学习、掌握《水工混凝土结构设计规范》(SL 191-2008)的参考书，也可以作为与水工结构有关的高校师生及工程设计人员的参考书。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。 本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。 本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、
本分册对建筑工程课群组学生在毕业设计中最常遇到的结构设计内容－－钢筋混凝土多层框架结构设计全过程，包括结构平面布置、构件截面尺寸选择、框架内力计算和荷载效应组合、柱下独立基础和条形基础设计以及框架结构的抗震设计等进行了全面、详细讲解，并通过实例对设计过程进行了完整的演示，具有很强的实用价值和可操作性，适合不同层次的本、专科学生，对土木工程技术人员也个有指导意义。
《新编土木工程技术丛书：新编高层建筑结构（第3版）》共11章，分上、下两篇。上篇为基础内容篇。包括：高层建筑结构体系和布置；荷载和设计要求；框架结构的内力和位移计算；剪力墙结构的内力和位移计算；框架一剪力墙结构的内力和位移计算；框架设计和构造；剪力墙和框架一剪力墙结构设计和构造；简体结构的计算和设计等八章，是为工程技术人员和学生学习和了解高层建筑混凝土结构的基础内容而编写的。下篇为提高和专题篇。包括：高层建筑结构计算机计算法原理和程序介绍；高层建筑结构地震反应的时程分析法；高层建筑结构分析的解析和半解析常微分方程求解器方法等三章，是为了提高和适应专门的需要而编写的。 《新编土木工程技术丛书：新编高层建筑结构（第3版）》可作为高等学校土木工程专业的教材或教学参考用书，也可作为有
安装工是钢结构工程中的灵魂工种，是确定工程施工的基本方法和质量安全等控制要素，陈至诚、夏 凉风、黄忆雯、高张兴、贾蓉编著的《建筑钢结构安装工》是对钢结构及围护系统工程的安装工的培训教 材。《建筑钢结构安装工》共分十章，全面介绍了钢结构安装的基本知识和各种典型的钢结构构造的安装 及安全技术。编著者力求全面反映目前钢结构安装的各种基本方法和标准，本书是初入钢结构行业的安装 技工的培训教材，也可作为从事钢结构工程专业人士 的参考书。
《清华大学学术专著：混凝土坝非线性特性与地震安全评价》由作者及其合作者在国际上发表的论著中选择具有代表性的25篇论文编辑而成，是作者及其合作者近10年来研究成果的结晶，其中在混凝土坝的非线性动力损伤开裂分析模型与钢筋加固模拟、混凝土坝，地基系统从小变形到大变形破坏全过程的仿真模拟、混凝土坝的静动力安全评价方法、混凝土材料的细观力学模拟等方面均有所创新和发展。本书内容共分为五部分：1.主旨概述；2.结构.地基和流体.固体动力相互作用；3.混凝土坝的非线性地震反应；4.混凝土坝安全评估的相关问题；5.混凝土材料的细观力学行为。 本书可供水工结构和岩土地基工程师与研究者在从事高坝与结构地基非线性静、动力分析与抗震设计研究工作中参考，并可作为从事有限元、离散元结构数值分析的科技人员与高等院校有关研究生
《桥梁结构健康监测》较系统地介绍了桥梁结构健康监测与安全评估的若干基础理论及其应用，主要内容包括：桥梁结构的传感测试技术，桥梁结构损伤预警与辨识，桥梁结构可靠度评估与疲劳寿命评估，桥梁结构健康监测系统的设计与实施等。《桥梁结构健康监测》可供从事桥梁工程专业研究、设计和管理的广大科技人员参考，可作为土木工程和工程力学专业研究生和高年级本科生的学习参考书，还可供铁道、水利、机械、航空、航天等相关专业人员参考。
卢亦焱编著的《混凝土结构加固设计原理(高等学校新体系土木工程系列教材)》是高等学校新体系土木工程系列教材之一，根据土木工程专业发展需要，按照现行国家标准 本书可作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作为从事工程结构加固设计、施工和科研工作人员的参考书。
卢亦焱编著的《混凝土结构加固设计原理(高等学校新体系土木工程系列教材)》是高等学校新体系土木工程系列教材之一，根据土木工程专业发展需要，按照现行国家标准 本书可作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作为从事工程结构加固设计、施工和科研工作人员的参考书。
《框架结构计算分析与设计实例》是由清华土木工程系组编的“简明土木工程系列专辑”中的一本，主要针对建筑结构中最常见的结构型式-框架结构，重点讲述了其结构计算与工程设计的基本方法和详细过程。书中按照结构设计的流程，首先介绍了框架结构的方案布置、荷载分析、内力与侧移的近似计算方法，并给出了荷载效应组合的实用公式，然后分别针对非抗震设计和抗震设计讲述了截面验算方法与相应的构造要求，最后针对一个工程实例，用大量篇幅逐步详尽地阐述了框架结构设计的全过程。《框架结构计算分析与设计实例》内容均依据我国现行的结构设计规范组织编写，并对规范罗列条文式的叙述方式进行了梳理，尽可能以表格的形式将相关内容归纳总结，以便于读者理解和查阅。
《连铸电磁搅拌和电磁制动的理论及实践》从连铸电磁冶金技术出发，结合连铸电磁冶金理论，采用先进的数值计算方法，模拟分析了各种电磁搅拌技术及其搅拌设备，如：方圆坯电磁搅拌、小方坯电磁搅拌、大方坯电磁搅拌、圆坯电磁搅拌等。书中重点介绍了目前钢铁工业上比较成熟的连铸电磁冶金技术，主要包括电磁搅拌技术和电磁制动技术，模拟分析了各种技术在二冷区和结晶器中的应用以及工业实践。《连铸电磁搅拌和电磁制动的理论及实践》是作者十几年来对电磁理论及其在连铸领域应用研究的结晶，具有很强的参考价值。
《楷书结构八十四法》(作者李鑫华)依据明代李淳《大字结构八十四法》加以注析。李淳总结了历代楷书结构的理论，深入浅出，条分缕析，列为八十四法，每法并举四字为例，颇便研习。惜其例字没有毛笔书写的范字，某些词句初学者理解起来尚有难度。本书作者擅长楷书，精通书论，遂将每法例字以毛笔写出，并对不易理解的词句，或蕴含其中的书法奥义，详加解读，其于初学甚是方便。编者又从举一反三的角度，以颜真卿的《多宝塔碑》为底本，从中选取恰当的例字，配在每法之后，其对作者的解读不只有相得益彰之效，而且对读者的理解与临习更可一举而两得之。且《楷书结构八十四法》后所附书法学习常识与笔画的书写知识，于学书者尤为方便。
本书是一级注册结构工程师执业资格考试基础考试的过关必做习题集，包括上午考试和下午考试。本书遵循 考试大纲的内容编排，共分为18章，根据考试内容和相关要求精心编写了约1500道习题，其中包括了部分历年真题。所选习题涵盖了考试大纲规定需要掌握的知识内容，侧重于选用常考重难点习题，并对所有习题进行了详细的分析和解答。
《结构原理与结构概念设计》系“简明土木工程系列专辑”中的一本。作者力图与初学者对建筑物的感性认识相协调，用简单的图形、形象的描述和非数学的手段建立起整体意义上的结构概念体系。通过对整体结构基本概念和设计原理的分析，解剖建筑物的荷载路径和结构构架间的相互关系，建立整体结构类型、基本受力分体系、基本受力构件三者之间的联系，着重揭示了整体结构与单一构件在结构原理上的统一性，以及两者在设计时应共同遵循的基本原则。从而使读者能从整体的概念上认识结构体系，使复杂的建筑结构设计过程变得十分清晰。针对参加“结构设计竞赛”的读者，《结构原理与结构概念设计》专门介绍了参加竞赛的基本要求，以及结构模型的设计、制作、试验原理和方法。《结构原理与结构概念设计》可作为土木工程专业、建筑学专业、工程管理
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。 本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。 本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、
本书是一级注册结构工程师执业资格考试基础考试的过关必做习题集，包括上午考试和下午考试。本书遵循 考试大纲的内容编排，共分为18章，根据考试内容和相关要求精心编写了约1500道习题，其中包括了部分历年真题。所选习题涵盖了考试大纲规定需要掌握的知识内容，侧重于选用常考重难点习题，并对所有习题进行了详细的分析和解答。
《结构抗风分析原理及应用》共有九章和四个附录，内容包括大气边界层的风，结构上平均风和脉动风的基本概念，结构平均风荷载、风振动力荷载的计算原理和实用计算方法，《结构抗风分析原理及应用》还结合我国规范介绍和探讨了高层建筑和高耸结构静动力风荷载的分析方法和实际应用。第八章和第九章中大型悬挑屋盖上的风荷载和计算风工程是当前结构风工程中的两个热点。附录中列出的版的加拿大、日本和美国规范或建议的条文规定及注释，亦很有参考和应用价值。 《结构抗风分析原理及应用》可作为高等工科院校土建类专业、工程力学专业的教材，也可供设计单位和其他有关工程技术人员参考。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、管理机构
《火炮后坐复进运动仿真技术及应用》面向从事火炮反后坐装置设计与诊断的广大研究人员，主要介绍了火炮后坐复进运动数值仿真与故障诊断。全书由9章构成，分别为火炮后坐复进运动仿真技术概述、后坐复进运动仿真计算模型、传统反后坐装置压力计算模型的改进、基于两相流内弹道的炮膛合力数值计算、制退机内部紊流流场数值模拟方法、基于区域整体运动的制退机流场数值模拟、复进机内部气体特性的分段多变热力学分析、火炮后坐复进运动协同仿真计算、基于协同仿真和热力学分析的故障诊断研究。反后坐装置是火炮火力系统的重要部分，直接影响火炮射击的射速与精度，是火炮设计与诊断领域的研究热点。《火炮后坐复进运动仿真技术及应用》反映了当前火炮反后坐装置数值模拟与故障诊断方面的研究前沿。《火炮后坐复进运动仿真技术及应用》所涉
