本书作者是在SAR图像信息提取和图像解译方面的国际学者。全书基本涵盖了从SAR成像机理与图像统计特性、斑点噪声模型与抑制方法、图像分类、分割与目标信息提取到多通道数据的图像特性分析、图像分类与信息提取的知识，特别是对近年来兴起的高分辨率、多通道SAR图像的解译和判读技术进行了详细论述，可以帮助具有相关专业背景的读者快速、全面地掌握SAR图像信息提取与解译技术的全貌，同时尽可能避免了从抽象的数据公式和理论模型来理解和描述SAR图像信息的本质，能够适应具有不同基础知识结构人员的需求。书中提供了许多基于离分辨率机载SAR图像进行信息处理与提取的实例，图文并茂，便于读者理解和掌握基本概念。 本书能够帮助从事本领域工作的研究生及设计人员全面掌握相关知识，具有很强的实用性。随着我国微波成像雷达系统技术的逐步成

刘凡君和姚远编著的《逐梦之旅》以中国防空雷达的研制所走过的创业之路、拼搏之路为主线，记录有名雷达专家、中国工程院院士王小谟和他的团队崇尚强军报国的信仰，历经坎坷，战胜困难，追逐梦想的历程。讴歌了以王小谟院士为代表的中国电科人在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀下，弘扬“自力更生、创新图强、协同作战、顽强拼搏”的预警机精神，在靠前力主发展国产预警机装备，提出了我国预警机技术发展路线图，构建了预警机装备发展体系，为我国国土安全防空网的建设和完善作出了重大的贡献。礼赞中国电科人肩负神圣使命，以“国家利益高于一切”为准则，推动国防军事电子事业不断繁荣发展，为早日实现中国防空雷达和预警机事业走向世界之梦而努力奋斗！作者深入采访王小谟院士及其同事、学生，深入机关、部队一线调查、采访获取

《天线罩理论与设计方法(精)》主要阐述天线罩的基本原理、用途、分析技术、设计方法以及外天线罩的发展动态和技术，旨在推广天线罩的新技术，提高自主创新能力。各章节对天线罩电信、结构、仿真设计、测试验证、材料、工艺制造等方面具有很强的指导性。 《天线罩理论与设计方法(精)》技术先进、叙述严谨、层次清晰、实用性强，适合从事天线罩研究与使用的技术人员及相关专业的大专院校师生阅读。

本书主要由部分组成。部分为雷达基础，包括雷达简介、雷达系统、外部环境因素对雷达系统的影响、雷达信号处理基础、角度测量等；第二部分为成像雷达，包括成像雷达简介、合成孔径雷达、SAR/ISAR数字图像合成及应用、SAR/ISAR图像目标识别等；第三部分为脉冲多普勒和MTI雷达，重点研究脉冲多普勒雷达及其机载雷达动目标监测；第四部分为雷达技术专题，涵盖了空-时自适应处理、双站和低截获概率雷达、气象雷达和地面穿透雷达等先进雷达体制和信号处理技术。最后提供了一个详细的雷达术语表。 本书弥补了现有雷达系统或雷达原理类书籍缺乏先进雷达体制和技术的不足，同时也为后续专门研究先进雷达技术专题提供雷达系统（包括硬件）、理论基础甚至工程实现等方面的理论和技术准备。通过本书能够在成像雷达等先进雷达体制和信号处理技术方面有快

《雷达手册(第2版)》通过阐述雷达的基本概念和各种体制雷达的设计原理和方法，全面反映该领域的技术。中译本在原著的基础上增加了缩略语词汇总表等5个附录，便于读者查阅。原著是集合当今世界雷达各方面造诣最深的专家、学者编撰而成的，受到全世界雷达工程师、设计师和技术人员的欢迎。中译本的审稿人员和译者亦是雷达界享有盛誉的院士和专家。因此《雷达手册(第2版)》应该成为雷达领域的参考书。

本书系统论述了合成孔径雷达图像处理的原理和方法，并且收集了有关各个方面处理技术的研究成果，为读者提供了丰富的易于理解的信息。全书讨论了合成孔径雷达成像的理论基础和基本原理，介绍了国际上知名的星载、机载等合成孔径雷达系统，重点分析了合成孔径雷达图像的各种数学模型，以及辐射校正、几何校正、地形校正等数据处理方法，针对各种不同的应用背景，论述了图像滤波、分割、分类方法，目标的点、轮廓、线等特征提取方法，以及目标辨识、立体测量、干涉测高、海洋探测等应用的处理方法。

本书共分6章：章简要介绍了激光的物理基础知识，激光技术在测绘领域的应用，激光器的产生、种类及发展等内容；第2章讲解了机载激光雷达的基本知识，包括激光成像技术，针对测绘的机载激光雷达系统的相关技术、原理、扫描方式、构想方程及主要参数，全面地介绍了常用的商业机载激光雷达系统；第3章对机载激光雷达系统采集的数据组成进行了详细论述，包括数据的种类、数据的格式、各种数据的特点及主要处理方法；第4章深入讨论了三维点云数据处理的基本原理和方法以及主要产品的生产流程和常用算法，包括激光脚点的三维坐标计算、滤波方法、建筑物的提取、地物目标分类等；第5章分析了机载激光雷达数据的误差来源，深入阐述了各种误差的原理、校正方法；第6章针对目前生产部门所关心的效率和成本问题，将机载激光雷达技术与同类技术进行了

《机载雷达多目标跟踪技术》章首先回顾了现代机载雷达多目标跟踪技术的发展历史。第二章对MTT系统在工程中经常采用的几种坐标系进行了介绍和讨论。第三章在研究现有大量航迹起始方法的基础上，在机载脉冲多普勒雷达环境下，从工程实现背景出发，针对空空、空面（包括：空海和空地）目标的特点。第四章在“当前”模型的概念下，从工程实现背景出发，提出了一种用于机动目标跟踪的新自适应卡尔曼滤波算法——加权“当前”模型自适应卡尔曼滤波算法。第五章在分析“当前”统计模型的不足基础上，提出了另一种适用于大范围机动目标跟踪的新算法——基于模糊系统的UKF机动目标跟踪方法。第六章在MTT系统中首次提出了瞬时动态误差和瞬态特性的概念。第七章较为系统地介绍了目前最常见的几种数据关联方法。第八章将现有的几种概率数据关联方法等