高超声速飞行器在大气层里飞行过程中与周围空气发生强烈相互作用而受到严重气动加热,在低空飞行时还可能遇到雨、雪和尘埃粒子的侵蚀。正确预测飞行器各部位气动热环境和云粒子侵蚀效应,并采取有效热防护措施,是飞行器设计的一项关键技术。本书以再人弹头和飞船返回舱这两类不同飞行轨道的飞行器为主要研究对象,介绍气动热环境的理论计算方法和地面试验技术,烧蚀防热型防热材料在气动加热条件下防热性能的计算方法和地面试验技术,弹头防热材料抗云粒子侵蚀的性能计算和试验技术。本书适用于从事高超声速气动热和热防护研究,具有大学以上学历的技术人员阅读,也可供其他有关人员参考。