武汉，是近代中国乃至世界极富影响力的城市。中国这么多的城市，以 大 相称的，也就只有 大上海 和 大武汉 。早在明清之际， 无徽不商 的徽州人称汉口是 天下货物聚买大码头 ，著名学者胡适曾认同这一说法。不过他说 汉口是由吾乡人(即徽州商人 引者注)创造的 却让人无论如何不能苟同。进入近代，在中国被迫开埠、开放的总体格局中，武汉是西方国家 把商业向五口通商以外的地方进逼 的*口岸。迨至晚清，武汉由一个进行内部商业循环的区域中心市场被迅速国际化。美国学者罗威廉的研究认为，至迟在19世纪80年代，汉口城市的这种 世界性 地位便开始显现。1905年，它更是被日本人水野幸吉称为 东方芝加哥 。经过张之洞所谓 湖北新政 的培育和打造，晚清的武汉，不仅是仅次于上海的中国第二大商埠，而且成为中国早期工业化运动的发祥地之一，在 东方芝
CTCS-3级列车运行控制系统是中国铁路时速300—350 km客运专线的重要技术装备，是中国铁路技术体系和装备现代化的重要组成部分，是具有自主知识产权，保证高速列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。总体技术方案明确了在系统集成、列控车载设备、地面RBC软硬件技术、安全通信技术以及系统仿真和测试技术等五个方面的技术要求，提出了CTCS-3级列控系统的标准体系，是指导CTCS-3级列控系统设计、开发、测试及系统评估工作的重要参考文献。 本书可供铁路信号技术人员及相关专业的技术人员阅读、参考。
本书为铁路中专教育铁道工程（工务）专业教学指导方案。内容包括：铁道工程（工务）专业教学计划、铁道工程（工务）专业课程教学大纲、铁道工程（工务）专业技能实训设备配置标准参照表、铁道工程（工务）专业课程教学用书汇总表。本书对铁路中专教育铁道工程（工务）专业教学工作具有指导作用。
《城市轨道交通车辆故障诊断/高等学校城市轨道交通系列教材·城市轨道交通工程师教育培养计划系列教材》为城市轨道交通车辆工程“工程师”培养平台建设系列教材之一，内容包括：设备故障诊断学的基本概念、故障诊断原理与技术、振动监测故障诊断技术、电子设备故障诊断技术、电气设备故障诊断技术、无损检测技术、无损检测技术在城轨上的应用；实例和案例分析包括：转向架故障、电气及控制系统故障、制动系统故障、车体故障、车辆附属系统故障、运行列车的故障处理和维修。《城市轨道交通车辆故障诊断/高等学校城市轨道交通系列教材·城市轨道交通工程师教育培养计划系列教材》可作为高等学校交通运输专业、交通工程专业本科生教材，同时也可作为城市轨道交通设计、施工、运营管理及维修等技术人员培训及学习参考使用。
《铁路运输安全管理》从安全教育需要出发，对我国铁路运输安全规范化、制度化管理工作进行了系统阐述，主要内容有：运输安全及其保障系统、运输安全管理方针、安全管理手段、安全管理的法规依据、安全管理体制和安全监察工作等。进而从安全科学管理的高度，对运输安全系统工程作了理论联系实际的全面介绍，内容包括：运输安全系统分析、运输安全系统评价和运输安全系统管理。 本书内容翔实，逻辑性强，可作为铁路高等院校和铁路职工大学交通运输专业学生的教学用书，也可供铁路现场从事安全管理的各级领导、干部及专职管理人员作参考用书。
本书为全国城市轨道交通专业规划教材。主要内容包括:城市轨道交通车辆的基本知识，车体,转向架,车门，车辆连接装置，制动系统,空调与制冷系统，电力牵引装置，列车通信系统，共分9个单元。 本书为高职和中职院校城市轨道交通专业教学用书，也可作为城市轨道交通行业岗位培训或自学用书，同时可供从事城市轨道交通管理和服务人员及工程技术人员学习参考。
本书根据宁波市区的地形地貌、地质环境，提出了工程地质时需注意的技术细节，包括调查、测绘、可行性研究勘察、初步勘察、详细勘察、施工勘察和专项勘察，以及分析了不良地质的作用和特殊岩土、地下水等。
《铁路线路BIM与数字化选线技术》易思蓉、朱颖、许佑顶编著，这本依据国家自然科学基金项目“基于GIS的虚拟环境选线系统智能环境建模型方法及应用”，铁道科技开发计划项目“铁路新线智能CAD系统研究”和“铁路勘测设计一体化、智能化、数字化深化研究”等项目的研究成果，从选线设计系统的铁路线路构造物三维建模、三维地理环境建模和选线设计系统的实现技术三方面，系统介绍了铁路线路数字化设计系统理论和实现方法。 本书可供铁道工程和轨道交通工程领域有关工程技术人员参考，亦可用作高等院校线路工程专业选线课程拓展教材。
刘伯鸿、李国宁编写的《城市轨道交通综合监控系统》系统地介绍了城市轨道交通综合监控系统的基本概念、基本技术和主要子系统的工作原理。内容包括：综合监控系统概述、技术基础、环境与设备监控系统(BAS／EMCS)、电力监控系统(PSCADA)、火灾报警系统(FAS)、乘客信息系统(PIS)、门禁系统以及系统集成技术。为了将理论与实践联系起来，本书还根据综合监控系统集成深度的不同，给出4个具体的应用案例。《城市轨道交通综合监控系统》可作为高等院校及高等职业技术学院铁路通信信号专业、轨道交通与控制专业、自动化专业等学生的教材或教学参考书，也可作为城市轨道交通设计、施工及运营管理等工程技术人员的培训教材及学习参考用书。
为适应新的教学要求，本书在学科整合的基础上进行了合并，提炼并增加了新的内容。教材共分12章，包括轨道交通运载工具和列车牵引计算两大部分。～4章为轨道交通运载工具，包括有干线轨道交通运载工具和城市轨道交通运载工具；第5～12章为列车牵引计算。 本书可作为高等院校交通运输专业教材，也可作为其他与交通运输相关专业的参考用书。
本书全面系统地介绍了高速电气化铁路涉及的交一直型、交一直一交型电力机车和牵引供电系统及其自动化技术的基本理论、电气化设备与系统的工作原理、设计计算等知识。全书共分两篇十二章。篇的内容包括：交一直型及交一直一交型高速电力机车的主电路、辅助电路和控制电路的工作原理，动力车的传动装置与转向架，高速列车的制动装置，常导和超导磁浮列车。第二篇的内容包括：高速铁路牵引变电所外部供电电源，牵引网供电方式，牵引电气计算，综合补偿原理与实现，高压电气设备，牵引变电所保护与控制设备，牵引供电远动与综合监控系统。 本书可以作为高速铁路设计、运营管理技术人员的参考资料，也可作为高校铁路电气化与自动化、电气工程与自动化、电力电子与自动传动等专业的高年级本科生和研究生的参考材料。
