本书系统介绍了《水路包装危险货物运输规则》，就其总论中的条款及附件的内容作了重点解释和实际应用的阐述。前八章为规则的总论部分，包括总则、包装和标志、托运、承运、装卸、储存和交付、消防和泄漏处理，以及附则；后九章为规则的七个附件和两个附录。并在书后附有规则全文和修订说明。 本书可供港口、航运、港监、商检等部门从事危险品运输和管理的工作人员学习使用，也可供其他运输部门、大专院校、科研单位、船检、海事等部门的有关人员参考。

本标准以1997年发布、施行的《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》为依据，根据港口外贸收费的特点，进行信息分类和代码编制。 本标准由交通部水运司提出并归口。 本标准起草单位：交通部科学研究院、交通部水运司。 本标准主要起草人：孙渝平、陈建华、林军保。

本标准参考美国、英国、荷兰等国气垫带式输送机技术资料，并参照我国机械行业标准JB/T 7854-1995《气垫带式输送机》制定。 本标准的附录A是标准的附录。 本标准由中华人民共和国交通部水运司提出。

船体结构的形式依据船舶的类型而定，不同的船舶有不同的结构型式，另外，船体所用的材料和连接方式也对船体结构型式有很大的影响，本书介绍的主要是焊接钢质船体结构。? 本书共分为十章，首先介绍船舶的类型及一些主要船舶的特点，然后介绍船体结构的一般知识，包括船体受力和强度概念、船体结构用钢材及其连接方式、船体结构型式。在此基础上分别介绍船体各部分结构的受力、结构型式、构件组成、构件名称、作用等，同时还介绍了一些常见货船（如杂货船、散货船、集装箱船和油船）的结构特点。后介绍滚装船及一些军船的结构特点。此外，本书中的船体结构构件及相关的名称后面均注有英文，使读者在掌握结构基本知识的同时，也了解其英文名称。 本书作为造船企业工人技术培训使用教材，也可供有关造船工作者参考。

本书重点介绍了船体冷加工高级工应掌握的基础知识埋弧自动焊专业知识及操作技能。基础知识部门着重讲解钢材冷加工的形式、钢材冷加工的特性、各种冷加工设备以及加工模具知识；专业知识部分着重讲解船体构件的展开方法、放样台上驳取各种加工线型值以及估算本工种定额工时的知识；操作技能部分着重讲解板材的辊弯、压弯、拉弯、压延以及一些其他成形方法，并有选择地介绍了几种典型构件的成形方法。 本书是船体冷加工高级工技术培训教材，也可作为技术学校教材，对其他专业工人及技术人员也有参考价值。

本标准按照GB／T 1．1-2009给出的规则起草。 本标准由交通运输部政策法规司提出并归口。 本标准负责起草单位：中国船级社、交通运输部水运科学研究院。 本标准参加起草单位：长江航运科学研究所、武汉理工大学。 本标准主要起草人：陈实、李碧英、甘少炜、朱海荣、李庆祥、彭传圣、李静、刘大江、吕林。

本标准等同采用IEC 60092-204：1987《船舶电气设备第204部分：系统设计电动和电动液压操舵装置》（英文版）。 本标准等同翻译IEC 60092-204：1987。 为了便于使用，本标准做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本标准”； ——用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”； ——删除国际标准的前言、引言； ——表述方式按照GB/T 1.1—2000的规定做了修改。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：李大屹、严苹。

本书为切实提高五等驾驶职务船员即未满75公斤渔业船舶轮机职务船员的素质，保障海上航行和作业安全，维护广大渔民群众的根本利益，根据目前山东省未满75公斤渔业船的技术状况，结合国家有关渔业安全新法规、新标准的颁布实施，编写出版了这套培训教材。教材符合《山东省海洋小型渔业船舶职务船员考试大纲》对五等轮机专业的要求，基本达到了严谨性、规范性与通俗性、实用性的统一，适用于未满75公斤渔业船的轮机人员培训和自学使用。

本标准由全国内河船标准化技术委员会（CSBTS/TC130）提出并归口。

本标准根据目前我国港口机械修理技术的基本状况，结合港口轮起重机修理和验收的具体特点而制定。 本标准由广州港务局提出。

本书着重叙述船用核反应堆运行与管理的技术问题。全书共十一章。章绪论，叙述船用核反应堆运行与管理的特点、任务及核安全有关问题。第二、三、四章论述船用反应堆的启动、功率运行与停堆以及其中相关的安全问题。第五、六章分别论述船用核反应堆的异常和事故工况及其注意的问题。第七至十一章主要叙述船用反应堆装置设备的管理、维修管理、辐射防护管理、计算机控制和管理与人员的管理，并介绍了核反应堆事故诊断专家系统，人因工程学等新技术的概念。本书的特色在于突出船用核反应堆运行与管理的特点。 本书是高等学校核反应堆工程专业、船用核反应堆运行管理专业的通用教材，同时可以作为从事核反应堆运行管理、维修等科技人员的参考书。 本书经核工业教材委员会反应堆工程教材委员会于1993年8月由周法清教授主持召开的审稿会审

本书以计算机船舶绘图操作为主线，系统介绍了计算机船舶基本绘图、图形编辑、绘图特性管理、绘图显示控制、图案填充与尺寸标注、图形信息查询、图形输出、图块、属性、绘图中心和船体结构图绘制等内容，结合大量船舶结构图实例，详细阐述了计算机船舶绘图的实际操作方法。书中结合文字叙述有针对性地插入大量图形软件的交互界面，以方便读者学习。 全书共分10章，内容的选取和安排力求做到深入浅出、容易理解、便于自学。 本书系中等职业学校统一编写教材，也可供其他有关造船技术人员参考使用。

本标准的附录A是资料性附录。 本标准由中华人民共和国交通部水运司提出并归口。

本标准的全部技术内容为强制性。 本标准参照国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILD）、联合国欧洲经济委员会共同制定的《货物运输组件（CITus）装载指南》，结合我国海运危险货物集装箱装箱安全技术运用的实际而编制。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中华人民共和国海事局提出。 本标准由交通部航海安全标准化技术委员会归口。

本标准代替JT／T 208--1995~6071HY型氦氧重潜水装具》。 本标准与JT／T 208--1995相比，主要变化如下： ——增加了术语和定义(见第3章)； ——增加了*安全深度(见4．1)： ——原第4章中“装具的组成”单列为一章(见第5章)； ——原第4章中“制造及材料”单列为一章(见第6章)； ——技术要求及试验方法合为一章(见第7章)； ——将原标准中的“验收要求”改为“检验规则”，并重新进行编制(见第8章)。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由交通部上海打捞局提出。 本标准由交通部救捞与水下工程标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：上海潜水装备厂。 本标准主要起草人：陆卫君、邓捷、冯厦门。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JT／T 208--1995。

本书是根据劳动部和原中国船舶工业总公司联合颁发的“中华人民共和国职业技能鉴定规范（考核大纲）”中对初级船舶电工的要求编写的，全书共分两编。编为理论部分，主要内容有：交直流电路、晶体管电路、变压器与电动机、常用低压电路、电工仪表与测量；第二编为技能部分，主要内容有：照明配电设备控制系统、照明灯具及其电路、启动器类控制系统、报警及呼叫控制系统、子母钟系统、声力电话系统。 本书为初级船舶电工职业技能培训教材，也可供相关工种的技术工人参考。

本标准参照国际海事组织（IMO）制定的《国际油船和油码头安全指南》，并结合我国有关管理重要要求编制的。 本标准的附录B为规范性附录，附录A和附录C为资料性附录。 本标准由中华人民共和国海事局提出。 本标准由交通部航海安全标准化技术委员会归口。

本标准等同采用IEC 60092—306：1980《船舶电气设备 第306部分：设备 灯具和附件》（英文版）。 本标准等同翻译IEC 60092—306：1980。 为了便于使用，本标准做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本标准”； ——用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”； ——删除国际标准的前言、引言； ——表述方式按照GB/T 1.1—2000的规定做了修改。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：李大屹、严苹。

本书按1990年中船总公司技工学校《船舶铜工教学大纲》编写。 此书介绍了机械装配图的基本知识及识读方法，钣金下料及展开图的一般知识，圆管、锥管、变形接头等常用制件展开法的原理、步骤及实例，管系放样的基本知识，管子零件加工图及管系安装图的识读等。 本书可作船舶技校铜工专业教材，也可供在职铜工、管道工培训使用。

本书是在*高等职业规划系列教材的基础上，基于船舶工程技术专业自身实践性强的特点，遵循船体结构与制图的理论，按照一般船舶结构的建造过程，介绍了船舶分段与节点结构的手工制作过程。 本书可作为高等职业技术学院或中等职业院校船舶类、航海类专业的教材，亦可作为相关培训的教材。

本标准参照中国船级社《潜水系统和潜水器入级与建造规范》(1996年)进行修订。 本标准代替JT／T 40—1993《水面加压舱检修规程》。 本标准与JT／T 40—1993相比主要变化如下： ——增加了对检修所用材料和涂料的规定 ——增加了对更换窗玻璃的要求 ——增加了对固定的高压气瓶作液压试验要求 ——增加了对油水分离器的拆检和清洗要求 本标准由交通部救捞与水下工程标准化技术委员会提出并归口。

本书作为船舶管系工初级工的培训教材，主要依照劳动部和原中国船舶工业总公司共同颁发的《中华人民共和国职业技能鉴定规范(考核大纲)》中对初级船舶管系工的职业技能知识水平要求编写的。全书共分六章，涵盖了基本知识、专业知识和相关知识，具体内容为章基础知识；第二章船舶管系的一般概念；第三章管路附件；第四章管子加工和安装工艺基础；第五章船舶管系与船用泵；第六章生产设计基本知识。本教材力求体现工人培训的特点，既考虑到初学者的需要，做到通俗易懂，又有一定的深度，为进一步提高奠定基础；既做到理论联系实际，又注意知识的科学性、系统性和完整性；既便于集体组织教学，又便于个人自学。

本标准的相关标准有： JT/T447.1 内河货运船舶船型主尺度系列 普通货船 JT/T447.2 内河货运船舶船型主尺度系列 集装箱船 本标准由交通部珠江航务管理局提出。

本标准代替GB/T 6748-1986《船用防锈漆通用技术条件》。 本标准与GB/T 6748-1986相比主要技术差异如下： ——标准名称改为“船用防锈漆”； ——标准使用范围变更为船舶船体设计水线以上部位及内部结构（液舱除外）以及海洋平台设计水线以上部位及内部结构（液舱除外）； ——增加对产品的分类； ——附着力试验方法由划圈法改为拉开法； ——增加了“密度、黏度、闪点、干燥时间、适用期、耐盐雾性”要求； ——“对面漆的适应性”增加了无咬底和渗色现象的评价； ——检验方式分型式检验和出厂检验两种。 本标准由中国石油和化学工业协会提出。 本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会（SAC/TC 5）归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中海油常州涂料化工研究院、常州光辉化工有限公司、