港口物流是指以港口为物流节点，依托在这个节点所形成的服务平台上所进行的综合物流服务的活动。本书主要内容包括：船舶进出港、集装箱进出港、货物进出港的物流活动，重点研究港口物流货物的装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、保税、通关商检以及其他增值服务的运作，以及货物在港口的流动过程管理，同时注重研究港口大物流、一体化、虚拟物流链等港口物流管理的理论及其发展趋势。 在本教材的编写过程中，我们紧扣本专业课程教学大纲的要求，突出教材的先进性和实训性，以应用为目的，以必需、够用为度，以及 工学结合 的教学指导思想，充分吸取高职高专和应用性本科院校在探索培养应用型人才方面取得的成功经验和教学成果来确定课程内容。本教材共分十章：认知现代港口；认知现代港口物流；港口物流企业与港口

经过笔者的初步思考，拟提出本书次教材大纲修订的主要任务如下：加强舰船动力装置测试技术的基础理论；测试技术中主要传感元件与常规物理参数测量范围与内容作必要的浓缩，加强实际应用的内容；本书重点叙述舰船动力装置轴功率实船试验内容；舰船振动、噪声测量的预报及控制；机动工况性能试验。

本书作者在原铁道部科技开发重点科研课题和中交建设集团有限公司的合作研究基础上，结合新型钢箱组合结构拱桥的工程理论和结构特点，调研收集了国内外新型钢箱组合结构拱桥资料，结合相关拱桥的科研的理论研究、设计复核计算分析、钢桥的制造工艺过程了解、实桥的施工试验监测控制、养护维修方法等关键技术的研究成果，进行系统地归纳分析与总结提炼编写而成。 全书共由十一章组成，主要内容为：论述了新型钢箱组合结构拱桥的国内外的发展与技术特征、计算分析理论；新型钢箱组合结构拱桥的结构体系、设计流程、主要结构形式、构造特点、构造细节、结构特性、结构设计参数优化选择和静动力分析与结构效应；新型钢箱组合结构拱桥的制造和施工的关键技术研究；新型钢箱组合拱桥的施工监控理论和方法研究；新型钢箱组合拱桥的施工监测控制

徐炬平主编的《港水水工建筑物》为高等职业院校港口与航道工程专业规划教材之一。在编写过程中力求反映港口工程新规范的内容及新规范的应用，体现高职高专学生实践技能的培养。全书共分七章，内容包括：码头概述、重力式码头、板桩码头、高桩码头、斜坡码头和浮码头、码头附属设施、防波堤。每章前面有学习目的介绍，后面有小结和思考题。 《港水水工建筑物》适用于港口与航道工程及相关专业的教学，也可供港口工程相关专业工程技术人员参考。

：《厦门航运百年》从历史的角度展现厦门港的兴衰和厦门航运业的起落，而这些无不是与当时的政治经济有着密切的联系。国兴则港兴航运兴。厦门从当时的小渔港到如今的现代化都市的变化历程，我们可以从厦门港的变迁可以看到其缩影。因此“港兴城荣、港衰城弱”是厦门城市发展的必然规律。 今日放眼厦门港，万顷碧涛上，船只川流不息、巨轮昂然进港。码头上一座座高耸入云的桥吊，不时将堆积如山的集装箱货柜一只只地吊装上巨轮，运往世界各地。眺望这一派生机勃勃的繁荣景象，使人感到心旷神怡，如今的厦门港在续写她的辉煌。

本书共五章，主要内容包括渔船动力装置概述、渔船柴油机、渔船动力系统、柴油机的运行管理及应急处理、轴系与推进装置。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。

船舶操纵 是讲述船舶操纵与控制原理、操纵技术，培养船舶驾引人员操纵能力的一门课程。全书分为八章，分别介绍了船舶操纵设备及其运用、船舶操纵性能、外界因素对船舶操纵的影响、港内操船、特殊水域船舶操纵、大风浪中船舶操纵、水上拖带、船舶应急操纵等内容。本书在充分借鉴现有教材成熟内容、国家标准和行业规范、公开发表的论文和操纵案例等基础上，补充和更新了部分内容，形成了更加系统、全面和实用的知识体系。 本书既可作为高等院校航海技术、海事管理等相关专业师生的教材、参考书，也可作为船员培训、航运企事业单位从业人员的培训教材、参考书。

本书重点介绍交通港站与枢纽设计的基础知识、设计方法与过程。根据交通运输的需求，分别对交通港站与枢纽总体布局规划、交通流线分析与设计、公路站场设计、铁路站场设计、城市轨道交通车站设计、港口规划设计、民用机场规划设计以及交通港站与枢纽设计方案综合评价等方面作了较为全面的介绍。本书*特点是在编写公路、铁路、水运、民用航空和城市轨道等重点章节时采用了国家现行的*设计标准和相关规范，并选取具有代表性设计案例辅助讲解和说明，力求使读者在阅读过程中能快速理解和融会贯通。 本书可作为高等院校交通运输、物流工程和交通工程等专业的教材，也可供交通规划设计和交通管理部门工作人员参考。

本书通过数值模拟针对不同泊位长度、不同横缆墩墩位布置下风、流、规则波、不规则波包括波群作用下的系泊船的运动响应及缆绳张力进行了深入的研究，旨在加深对系泊船运动响应的理解，预报复杂海洋环境条件下，船舶在系缆状态时的运动响应和缆绳张力，为港口设计部门和运营部门提供科学依据。

本书作者在原铁道部科技开发重点科研课题和中交建设集团有限公司的合作研究基础上，结合新型钢箱组合结构拱桥的工程理论和结构特点，调研收集了国内外新型钢箱组合结构拱桥资料，结合相关拱桥的科研的理论研究、设计复核计算分析、钢桥的制造工艺过程了解、实桥的施工试验监测控制、养护维修方法等关键技术的研究成果，进行系统地归纳分析与总结提炼编写而成。 全书共由十一章组成，主要内容为：论述了新型钢箱组合结构拱桥的国内外的发展与技术特征、计算分析理论；新型钢箱组合结构拱桥的结构体系、设计流程、主要结构形式、构造特点、构造细节、结构特性、结构设计参数优化选择和静动力分析与结构效应；新型钢箱组合结构拱桥的制造和施工的关键技术研究；新型钢箱组合拱桥的施工监控理论和方法研究；新型钢箱组合拱桥的施工监测控制

“船舶值班与避碰”是我国政府履行《STCW公约（1978年海员培训、发证和值班标准 公约）》马尼拉修正案的履约课程，是海船船员考试的重要课程。本书全面阐述了《1972年 海上避碰规则》和《sTCW公约》关于海船船员的值班标准，同时讲述了特殊水域如渔区水域、船舶定线制水域和内河水域的避碰方法，以及雷达避碰、 信号规则、船舶避碰原理等内容。 本书为高等院校航海技术专业教材，也可作为海船驾驶员参考用书。

本书作者在原铁道部科技开发重点科研课题和中交建设集团有限公司的合作研究基础上，结合新型钢箱组合结构拱桥的工程理论和结构特点，调研收集了国内外新型钢箱组合结构拱桥资料，结合相关拱桥的科研的理论研究、设计

陈峻、刘允嘉编著的《船舶动力装置测试技术(船舶与海洋工程经典教材)》是“十二五” 重点图书“船舶与海洋出版工程·经典教材”系列重点建设教材，为经典教材《动力机械测试基础》的修订再版。全书共分12章：第1章测量技术概述；第2章测量误差分析；第3章测量系统基本特性；第4章传感器技术；第5章温度测量；第6章压力与流速测量；第7章流量测量：第8章转速和扭矩测量；第9章船舶液位测量； 0章烟度测量和废气分析： 1章噪声与振动的测量； 2章轴功率测试与航行试验。 本书主要作为高等院校轮机工程专业、船舶海洋工程专业教学用书，也可作为从事相关工作的研究人员及工程技术人员参考之用。

本标准等同采用IS0 11812：2001《小艇 水密艉舱和快速泄水艉舱》(英文版)。 本标准等同翻译IS0 11812：2001。 为便于使用，本标准做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本标准”； ——用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”； ——删除国际标准的前言和引言。 本标准的附录B、附录C、附录D和附录E为规范性附录，附录A为资料性附录。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国小艇标准化技术委员会(SAC／TC 241)归口。 本标准起草单位：中国船舶工业集团公司第七。八研究所。 本标准主要起草人：林德辉、张伟东。

蔡永红编写的《汽车电路图识读入门到精通(基础篇全彩印刷)》从 基本的电学知识讲起，主要介绍汽车电路识读的基本知识：汽车电路识读基础、汽车电路的特点及识读方法、各品牌车型电路的特点及识读方法、汽车电路常见故障及检测方法，以便让没有电学基础的初学者能快速入门，掌握汽车电路识读的基本方法。 本书特别适合有志从事汽车维修的初学者自学、进修使用，也可作为大、中专及中、高职汽车维修专业的培训教材和参考书。

本书从理论和工程实践两个方面系统地介绍了容错计算原理。全书共11 章：首先讨论了容错计算的定义、容错技术的分类及发展状况；其次介绍了故障的表现及分布、编码技术、同步技术；然后在此基础上详细地介绍了故障发生后确保系统正常运行的各种容错技术；后分析了两种典型的容错计算机结构。 本书可作为研究生、本科生的教材和参考书，也可作为从事可靠性研究的工程技术人员的参考书。

本标准等同采用ISO15849：2001（（船舶和海上技术船队管理系统网络实施导则》（英文版），包括其修正案ISO15849：2001／Amd 1：2003。 本标准等同翻译ISO15849：2001。 为便于使用，本标准做了下列编辑性修改： ——“本国际标准”一词改为“本标准”； ——删除了国际标准的前言和引言； ——删除了修正案ISO15849：2001／Amd 1：2003的前言和引言； ——将修正案ISO15849：2001／Amd1：2003所增加的资料性附录A，按GB／T1.1的格式规定编排在标准正文与参考文献之间。 本标准的附录A是资料性附录。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC／TCl2）归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：康元、杨洪锋。

贺向阳所著的《集装箱海铁联运系统理论与宁波实践》，作者 尝试运用系统论观点， 、多视角地剖析集装箱海铁联运系统。本书在全面解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上，研究了集装箱海铁联运系统与社会经济大系统间的相互作用机理，定量度量了集装箱海铁联运系统对社会经济大系统的促进作用。本书运用供需均衡理论，以宁波港为例，探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下，如何划分集装箱海铁联运的市场腹地，并预测了宁波港集装箱海铁联运的市场份额；同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响。本书实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程，重点探讨了基于物联网技术和区域通关一体化改革下的流程优化；并分析比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响，评估了宁波海铁

本教材以小型舟艇、浮箱等为对象，主要介绍舟艇的结构、原理和强度等方面的基本理论，通过本课程的学习，可掌握舟艇原理和强度计算的基本理论和方法。教材编写参考了船舶结构、原理及强度理论的有关知识，又尽量做到结合小型舟艇的结构特点和使用要求。考虑到舟艇在海上应用的需求，在本教材的编写过程中增加了舟艇摇荡基本概念、舟艇在波浪上的附加弯矩等内容。在编写时尽量按照少而精和理论联系实际的原则，着重介绍舟艇所必要的基础理论和实用方法。本教材可作为道桥桥梁与渡河工程专业本科生的《舟艇原理与强度》课程教材，也可作为其他相关专业和有关工程技术人员参考。