本书介绍了船体常用放样工具的使用、几何作图和几何体展开的方法，并按照船体放样的工艺流程，系统介绍船体理论型线放样、肋骨型线放样、结构线放样、船体纵向构件和外板展开、草图绘制、样板样箱的制作等操作方法。 本书根据高职船舶工程技术专业《船体放样实训教学大纲》编写，按照船体放样中级工应达到的技能水平组织内容。 本书适用于高职、中职和技工学校的船体放样实训教学，也可以作为在职船体放样工的培训教材。

本书主要内容包括：船舶常规涂装，船舶特种涂装，船舶特种涂装设备，船舶特种涂装工程，船舶特种涂装工程管理，船舶特种涂装技术标准，船舶涂装管理七个项目。

本书包括船舶发展史、船舶类型、船型和性能，船体结构、船舶动力装置、船舶设备、船舶电气、造船工艺等方面的内容。 本书既可作为高职高专院校船舶类专业学生的教材，也可作为交通航运系统及有关的工程技术人员的参考书，同时可作科普用书。

本书详细介绍了水下定位与导航的基本原理和采用的技术。书中分别叙述了水下长基线、短基线、超短基线声学定位技术，声多普勒和声相关测速技术，海底地形地貌测量技术及其信号处理方法。 本书突出原理和技术方面的叙述、分析，内容由浅入深，便于自学。它可作为高等院校水声工程专业研究生教材和从事声呐设计技术人员的参考书，也可供雷达、信息处理及导航专业的师生参考。

遗传算法是模拟生物自然进化的过程和机制发展起来的智能优化算法，在许多行业和多个学科领域得到广泛应用和关注。本书重点阐述遗传算法的收敛分析等理论成果和其在船舶横摇运动控制中的应用。全书共分9章，第1章给出了遗传算法的基本原理及其改进方法；第2章～第4章研究了遗传算法的收敛性定义、收敛性分析和收敛速度估计方法；第5章探讨了遗传算法的种群多样性；第6章给出了模糊遗传算法；第7章提出了综合改进的遗传算法；第8章和第9章介绍了遗传算法在船舶横摇运动建模和控制中的应用成果。 本书可以作为研究遗传算法的参考书，可供智能科学、控制科学、计算机科学、系统科学和管理科学等领域的研究人员阅读，也可供高年级本科生和研究生参考。

本教材包括船舶电站和船舶电力拖动两个部分。 船舶电站主要介绍了船舶电站的组成、船舶发电机、主电站和应急电站。着重介绍船舶发电机的励磁系统及调试方法、发电机的并联运行、发电机的保护设置和调试方法、主电站的结构、主配电板的主要配电和控制电器、主配电板各功能屏的典型电路、主电站的码头试验方法、应急电站的结构、应急发电机的自动控制。 船舶电力拖动主要介绍燃油辅助锅炉、起货机和舵机。着重讲了燃油辅助锅炉的水位自动控制和燃烧自动控制电路、交流三速起货机的控制电路、电动液压舵机的工作原理和电动液压舵、自动舵电路原理。 本教材为培训高级船舶电工编写，也可供从事船舶电气工作的人员和船员参考。

本书是在总结国内外现代港口业务操作成果的基础上，结合多年教学经验编写的。内容选材上力图突出职业岗位的针对性、实用性，按技术应用型人才培养目标的要求重组课程体系：以港口实际业务流程为主线，以计划、组织、控制、协调等管理要素为核心；力图处理好知识、能力和素质相互间的结构关系：教材内容模块化，包括件货码头操作、集装箱码头操作、散货码头操作、石油码头操作等，既充分体现码头按货种操作的专业化趋势，又突出港口的现代化，具有实用性强的特点。 本书可作为高职高专院校港口与航运管理专业教材，也可作为交通运输、国际航运管理、远洋运输等相关专业的教材，还可作为港口码头、船务公司等单位的管理、技术和业务人员的培训教材和自学用书。

本书是以总结船厂电焊工实际操作的经验为主，并以初级工部分、中级工部分为主线而编写的。主要内容有：电工基本知识，各种电工量具的使用方法，船用的主要电气设备。本书针对船舶在修造中所遇到的各种问题进行了解答。 本书适用于船舶修造中从事电焊工作的工人，也可供相关的技术人员参考。

本教材包括船舶电力系统、船舶发电机及配电设备和船舶电站自动化三个部分。船舶电力系统部分介绍了系统的组成、运行的特点和要求、使用的电压和频率，着重介绍船舶电站主接线的各种结构形式。 船舶发电机及配电设备部分主要介绍了交流无刷发电机的运行原理及要求、船舶主配电板的空间布置和汇流排工艺、应急电力系统供电的转换方式以及轴带发电机的一般知识。着重介绍发电过电流保护的几种典型装置、保护设定值的计算和调试方法。 船舶电站自动化部分主要介绍一般船舶和无人机舱对电站自动化的要求，以及实现这些要求的系统组成原理和设备性能。着重介绍发电机并联运行自动控制的几种典型装置；功率管理的系统原理和设定值的计算方法。 本教材为培训船舶高级电工编写，也可供从事船舶电气工作的人员和船员参考。

《特种潜艇》主要介绍，汇集了国内外特种潜艇方面的许多资料，作者从各类特种潜艇和水下设施的使命、任务人手，深入浅出地对其性能、结构、设备配置等作了较为全面的介绍，其中穿插了不少故事性很强的应用实例，是一本集趣味性、知识性于一体的读物。作者是从事潜艇研究的专家，《特种潜艇》传达给读者的知识对了解潜艇，了解水下设施有直接的帮助，对从事水下设备事业的人们也是一份有价值的参考资料。

港口位于沿海、河口或湖岸，是水上与陆上运输交汇的转运站。过去港口的形成主要取决于地理环境等自然因素，现今的港口则加入了经济贸易上的考虑，以及人工修筑等人为因素。港口不仅是供船舶停靠的地方，也是保护船舶的避风港；同时更提供了货物装卸、旅客进出，以及各项食物、饮水、燃油……必需品的补给；更进一步，还具有观光与休闲娱乐的功能及增加当地居民的就业机会。在全世界的运输总量中，海运占了90%以上。从经济的角度来看，港口的税收扮演着重要的角色。尤其是经济发达而货物进口量庞大的国家，关税通常是国家重要税收来源之一。《航船家乡》这本书从港口的建设、运行和衰落来了解港口的兴起与衰落。

我国自20世纪90年代以来也开始积极倡导“科技兴国”的政策。深圳作为改革开放的前沿城市，先提出了“以发展高科技产业为龙头，建设国际化大城市”的概念，经过十年的努力，已经建成了一批高科技的企业，尤其是在科研技术产业化方面，走在全国的前列；而毗邻深圳的香港，经过了亚洲金融危机的洗礼后，也日益认识到了高科技产业对于一个城市、一个地区乃至一个国家发展的重要意义，进而也提出了要走高科技的路线。本书就是以此为背景，详细分析了深圳和香港这两个地区科技竞争力的方方面面，并且延伸至对珠江三角洲地区的比较，以及与北京、上海地区的比较，试图在经过系统的比较，揭示两个地区各自的优势和发展潜力，从而对高科技在两个地区的平衡发展提出一些有实际意义的建议。

本书主要论述了海洋工程钢结构在种种载荷（包括爆炸、火灾与碰撞）作用下的设计工况，介绍了载荷效应分析方法。针对材料与加工工艺因素，详细阐述了种类平台中钢构件的承载能力。后介绍了当前海洋工程钢结构的设计基本原理。书中还介绍了挪威、美国等海洋工程选进国家的设计方法与准则。结合我国海洋平台入级与建造规范，给出了工程设计计算实例，并附有大量图表，可供读者使用、参考。 本书经审定作为船舶与海洋工程专业本科生指导性教材，同时也可作为从事海洋工程结构设计、研究人员的参考书。

本标准对应于IS0 2922：2000《声学 内河航道和港口内船舶辐射的空气声的测量》，本标准与IS0 2922：2000的一致性程度为非等效。 本标准代替GB／T4964-1985《内河航道及港口内船舶辐射噪声NNNc 。 本标准与GB／T 4964-1985相比，主要差异如下： ——修改了测量的量：A计权暴露声压级取代A计权声压级，增加了测量参数AS计权*声压级，倍频带采用无计权或C计权*值声压级或者无计权或C计权暴露声级(见4．1．2和4．1．3)； ——修改了测量仪器应符合的标准(见4．2)； ——提高了监测试验背景噪声的要求，相应修改了表格(见4．3．3．2和表l)； ——明确了航行船舶的暴露声压级的测量时间(见4．7．1．1)； ——修改了公式，相应删除了原版中的表2(见4．7．1．6)； ——明确了停泊船舶的等效连续A声级测量时间不少于30。(见4．7．2)。 本标准的附录A为资料

本书从工程应用角度，论述有关舰船噪声测量与分析的基本理论和实践。主要内容包括与舰船噪声测量与分析有关的基本概念、计算公式、舰船噪声的基本特性、，进行舰船水噪声测量所涉及的基本方程、测量系统、配套的测距、定位、导航装置以及水文参数测量仪，介绍了对舰船自噪声、辐射噪声以及以查找噪声源为目的而进行的测量与分析方法，本书对测量技术描述得比较具体和详实，是本书的重点，而对分析技术的描述仅限于对平稳噪声数据的基本处理方法。书中还收集了一些在工程上实用的数据，以表格的形式列出，供读者查阅。 本书可作为从事相关技术学习和研究工程技术人员、大专院校师生的工具参考书。

本标准按照GB／T1．1一2009给出的规则起草。 本标准代替GB／T 2501--1989{船用法兰连接尺寸和密封面(四进位)》。 本标准与原标准相比主要变化如下： 一一修改了标准名称，原船用法兰国家标准有二进位和四进位两种系列，因二进位现已修订为行业标准，故本标准名称中删除了四进位字样； 一一增加了法兰密封面结构； 一一修改了标记代号； 一一修改了部分密封面尺寸。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国管路附件标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：沪东中华造船(集团)有限公司、上海金鹏钢结构有限公司、中机生产力促进中心、中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：贺慧琼、陈必元、李俊英、罗发元、耿海平、唐钰明、张美玲。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： 一

本标准参照采用IEC60092号出版物《船舶电器设置》101篇：定义与一般规定，201篇：系统设计——总则及IEC60408（19720）《低压空气开关、空气式隔离器、空气式隔离开关以及熔断器组合电器》（版）。 主要技术性能指标及试验方法均符号GB/T 3783-1994、GB/T 14048.1-2000和GB 14048.3-1993的有关规定。 本标准有技术性能上与JB/T 5791-1991《船用组合开关》相比主要变化如下： 考虑到制造厂的利益，对产品派生系列代号不作具体规定，但对有外壳防护的船用组合开关，其产品名称允许沿用原名称，而其外壳防护等级应符合本标准要求，如：船用气密式组合开关。 对船用组合开关的外形尺寸和安装尺寸可由制造厂规定。 对船用组合开关和RL96-25.63.100熔断器配合使用的额定熔断短路电流试验依据GB 14048.3-1993中表13规定开关若进行试验程序3（短路性能），则试验程序4（限制

本书介绍了船舶机械检验的性质与任务，较系统地论述运输船舶机械的部件及装备在制造与安装中有关的质量评定标准和检验方法。 本书为交通运输和造船部门有关船舶机械的专业教材，也可供从事船舶机械检验、修造船及船舶机务管理方面的工程技术人员参考。

中国航海历史的特点，早是族群迁徙，而后才发展成为航海贸易。前者盲目性很大，因系逃亡，往往不思归路，故为人所不知。后者，已发展成为定向航行，有去有回，犹如后期开辟并对世界文明产牛深远影响的“中国海上丝绸之路。 古代的中国人在太平洋上漂航到达的地方多，这在古代世界各地是少有或者是没有过的事情……

本书共三篇，主要内容包括：船舶电机、电气及控制；船舶电站及电力网；船舶无线电通信设备。本书是针对船舶设计、船舶制造、船舶修理及船舶检验专业的学生及有关科技人员应用船舶电气与通信的需要而编写的，也可供从事轮机管理、船舶检验、船舶修造的有关工程技术人员参考。

由岳建平等编著的本书在总结工业测量技术发展过程、存在问题及发展趋势的基础上，结合现代工业测量的特点和现代数字化造船的要求，对船舶建造过程中的测控技术进行了全面深入的研究。书中重点研究了基于全站仪和PDA的数据采集系统，分析了测量坐标系转换的方法和精度，探讨了三维模型重构的理论和方法，采用OpenGL技术实现了测控数据的可视化，研制了一套适用于船舶建造精度控制的工业测量系统，为我国的数字化造船技术提供帮助。 本书可作为高等院校测绘工程专业本科生及研究生的参考书，也可供该领域专业技术人员参考。

GB／T 16558《船舶维修保养体系》分为七个部分： ——第1部分：总则； ——第2部分：船舶维修保养体系代码； ——第3部分：船舶维修保养的分级、周期代码及周期允差； ——第4部分：设备卡、工作卡格式与初始化要求； ——第5部分：工作卡首排及其运行要求； ——第6部分：系统流程及运行管理方法； ——第7部分：报表格式。 本部分是68／T 16558的第6部分。 本部分代替GB／T 16558．6—1996《船舶维修保养体系 船舶维修计划业务流程及管理方法》。本部分与68／T16558．6—1996相比，主要变化如下： ——增加了舰船与海上设施的适用范围(见第1章)； ——增加了CWBT管理信息系统的主要功能、系统业务流程与船岸数据交换要求，强调了船舶设 备维修保养工作与履约要求、船检、安全质量管理体系之间的关联(见

本书分船舶操纵性与船舶耐波性两篇。篇船舶操纵性分九章，讲述船舶操纵性的基本理论和工程实用计算方法，着重阐明船舶操纵运运方程、运动状况分析和计算以及操纵性试验方法。第二篇船舶对波性分六间，讲述船舶在风浪中的摇荡运动，着重阐明船舶摇荡运动的基本理论和预报方法以及耐波性试验和减摇装置。 本书为高等学校船舶工程专业的教材，也可供船舶设计、建造、检验、科研人员，航运管理人员和航海驾驶专业人员及有关专业的研究生参考。

李海艳、李维嘉、吕庭豪编著的《轮机工程导论》共分为八章，分别简要讲述了轮机工程概要、船舶动力装置、船舶推进装置、船舶辅助设备、船舶电气设备、船舶通用系统等基本知识。就本学科涉及的各专业分支基本内容进行逐一展示，对本学科目前的发展情况和需要研究的问题也做了一定介绍。全书侧重叙述性的内容，图文并茂，有利于读者自学。 本书既是轮机工程专业的教材，也可供有关专业的工程技术人员参考。

本书着重介绍了船舶检验概论、船用金属材料检验、建造检验、船舶舾装检验、系泊试验与航行试验等内容。 本书既可作为船舶高职院校相关专业的教材，也可作为船厂技术培训教材，及有关技术人员参考。