本书是船舶与海洋工程专业一门主要的专业基础课程。本书分为上、下册，共五篇，包括船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵、船舶耐波性的相关内容。下册包括船舶推进、船舶操纵和船舶耐波三个篇章。本书既继承上一版教材的优点，又贯彻教学内容更新改革的精神，增加近期船舶与海洋工程方面的新兴技术与知识。本书内容丰富，层次分明，有很强的实践性，适合高等学校船舶与海洋工程专业本科生学习使用。 《船舶原理（下册 第2版）》为下册，第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及船一机一桨的配合问题。关于螺旋桨的理论设计方法及螺旋桨的激振力等问题也做必要的介绍，此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的
本书面向船舶相关专业的初学者，由浅入深地阐述了船舶的整体以及各项航海性能知识。本书分为9章，内容包括船舶类型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶稳性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶摇摆、船舶操纵性、船舶强度与结构。每章末尾附有该章小结、习题与思考题。
国际海事组织(IM0)2011—2015年发展战略确定了九大发展趋势：“持续的全球化趋势、海上安全、海上保安、更高环境意识、提高航运效率、重点关注人、海上人员、统一实施IMO公约、技术是改变海运的主要动力。”徐国毅等编著的《船舶安全管理与航海新技术》共分七章，主要内容为构成目前国际海事安全和防污染公约体系的四大公约及其*修正案、船旗国和港口国检查的*发展、与海上安全密切相关的国内船员工作和管理规范、主要的航海新技术发展、影响海上安全和航运效率的海员职业道德规范、典型的海事案例等。本书特别强调了危险品运输、船舶资源管理和风险管理以及包括防海盗在内的海上应急反应体系。
本书图文并茂，侧重中国航海历史人文，拟在学术前辈的研究基础上，融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上，读本将突破以往注重以年代为主线的方式，拟以航海若干主题为线索，注重技术与文化同步梳理，内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果，并将其置于世界航海史视野下，形成对照视野，体现世界文明的影响与联系。形式上，该读本注重结合海博馆藏品与展项，图文并茂，以通俗易懂的语言，向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
本书作者在原铁道部科技开发重点科研课题和中交建设集团有限公司的合作研究基础上，结合新型钢箱组合结构拱桥的工程理论和结构特点，调研收集了国内外新型钢箱组合结构拱桥资料，结合相关拱桥的科研的理论研究、设计复核计算分析、钢桥的制造工艺过程了解、实桥的施工试验监测控制、养护维修方法等关键技术的研究成果，进行系统地归纳分析与总结提炼编写而成。 全书共由十一章组成，主要内容为：论述了新型钢箱组合结构拱桥的国内外的发展与技术特征、计算分析理论；新型钢箱组合结构拱桥的结构体系、设计流程、主要结构形式、构造特点、构造细节、结构特性、结构设计参数优化选择和静动力分析与结构效应；新型钢箱组合结构拱桥的制造和施工的关键技术研究；新型钢箱组合拱桥的施工监控理论和方法研究；新型钢箱组合拱桥的施工监测控制
尹莉、张奇编*的《航海力学》分12章，包括静 力学、材料力学、流体力学基础三大部分。静力学部 分包括平面简单力系和一般力系的简化分析；空间简 单力系和一般力系的简化分析；静定问题的平衡条件 ；重心与简单图形形心位置的确定方法等主要内容。 材料力学部分包括应力、应变等基本概念；材料的基 础力学性能试验；杆件轴向拉伸与压缩、剪切与挤压 、扭转、弯曲等截面上的内力、应力的计算，强度及 相应变形的计算分析。流体力学部分包括流体静力学 和流体动力学基本概念、基本方程，以及在工程中的 一些应用。 本书适用于高等学校工科本科航海技术专业的课 程教学，也可作为高职高专与成人高校相关专业师生 的选用教材，还可供有关工程技术专业人员参考。
本书是作者15年来在世邦集团对企业管理进行思考和对员工进行培训的总结，以新上任的经理人为主要读者对象，内容分为 如何成为部署愿意追随的主管 非财务人员的主管的基本财务知识 以及 领导力 等内容。本书可用作货代行业企业培训教材，也可作为其他行业经理人的读物。
《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》阐述了金属凝固的基本原理与凝固技术及其新成果与进展。全书共六部分，内容包括：绪论、金属液态成型基础、液态金属的凝固及其组织与控制、铸件凝固缺陷及控制、铸件凝固过程数值模拟、凝固技术。 《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》注重基础理论和工程实践的结合，既可作为材料科学与工程、材料成型与控制工程和金属材料与工程等本科专业的通用教材，也可作为材料加工类专业的本科生、研究生教学参考用书及有关领域科研与工程技术人员的参考书。
常红主编的这本《港口起重输送机械》是交通职业教育教学指导委员会规划教材，是按“港口起重输送机械”课程标准编写。《港口起重输送机械》书共分三个模块，模块一：起重机械，主要内容包括：起重机械类型、起重机械性能、起重机械主要零部件、桥式起重机、轮胎起重机、门座起重机。模块二：集装箱机械，主要内容包括：集装箱机械类型、集装箱龙门起重机、轮胎式集装箱龙门起重机模拟驾驶操作、岸边集装箱起重机、岸边集装箱起重机模拟驾驶操作、集装箱正面吊运机、集装箱牵引车与挂车。模块三：输送机械，主要内容包括：输送机械类型、物料的基本性能、带式输送机。 《港口起重输送机械》作为港口物流设备与自动控制专业及相关专业高职、中专教学用书，也可供港口职工技能培训及有关工程技术人员学习参考。
本书为普通高等教育“十一五”*规划教材。 全书共分四篇八章。篇为船用泵与空压机，内容包括往复泵、回转泵、离心泵、旋涡泵、喷射泵、空压机等；第二篇为液压元件与液压甲板机械，内容包括液压泵、液压马达、液压舵机、起货机、锚机和绞缆机等；第三篇为船舶制冷装置与空调系统，主要内容为制冷原理、制冷设备和制冷系统；第四篇为船舶海水淡化与辅锅炉装置，主要内容为船用锅炉、海水淡化装置。 船舶辅机是高等航海院校轮机工程专业的主要专业课之一。本书是轮机工程专业船舶辅机课程的专业教学用书，也可作为海运类院校热能与动力工程专业的教材，还可作为轮机员、机务管理人员、水运院校学生，船检和港监等相关部门技术人员的培训教材。
本标准的附录A是资料性附录。 本标准由中国电器工业协会提出。 本标准由机械工业船用电机电器标准化技术委员会归口（CMIF/TC 9）。
本书拟从银行等金融机构角度出发详论海上航运业及其周期性特点，并就市场特性和船舶资产的特点介绍银行对船舶融资项目的具体操作及其风险管理过程，是作者对实务工作经验的总结和理论化升华，也包括了对欧美国家船舶融资经验的深刻理解。由于目前关于船舶融资的中文图书比较少，即使有也比较浮于理论，本书应当可以填补空白。本书的目标读者是：1、专门从事船舶融资与租赁的银行等金融机构从业人员；2、负责船舶融资的航运机构从业人员；以上两类人员将本书作为工具书会获得十分实际的指导作用。3、有志投身航运金融业的学生也可从本书中获得更近实务的信息资料；4、本书也希望能帮助政府部门的政策制订者和金融监管人员以及从事理论研究的人士获取更多有用的警示和参考。
水路普通货物运输企业安全生产标准化考评实施细则编写组编著的《水路普通货物运输企业安全生产标准化考评实施细则》详细介绍了水路普通货物运输企业安全生产标准化考评方法，适合水路普通货物运输企业安全生产管理人员学习参考，也可供水路普通货物运输企业安全生产标准化考评员学习使用。
本书以轻松识读摩托车电路图的方法为中心，详细介绍了摩托车电路图基础知识、充电系统电路识读、启动系统电路识读、点火系统电路识读、照明系统电路识读、信号系统电路识读、仪表装置电路识读、摩托车发动机电控系统电路识读、ABS系统与防盗系统电路识读九章内容，书后还附有常见摩托车电路图。 本书可供摩托车专业维修人员、培训人员、驾驶员、销售人员及管理人员阅读参考。
徐子奇、赵宁、班宏宇编著的《无水港数字化运营管理》以无水港的数字化管理为主线，系统介绍了无水港的兴起与发展，分析了无水港的各项主营业务管理模式以及相互之间的关系，细致入微地阐述了各个业务流程中的信息收集与处理、资源计划与设备调度以及看板管理模式下的现场实际作业等营运与管理过程。书中揭示了无水港的构成要素、典型功能、主要特点以及管理方法，提出并阐述了数字化管理下的无水港管理模式，描绘了未来无水港数字化、智能化、精益化管理的发展趋势，针对在信息化背景下无水港在产业链中的重要位置与作用提出了鲜明的观点。 本书可供港口尤其是无水港管理人员、港口管理专业教师及学生、港航物流领域的技术人员参考，也可供对港口及其产业链的延伸有兴趣的读者阅读。
本书作者胡月祥先生是新中国代高级船长，驾驶远洋巨轮长期航行在大洋上，在饱览浩瀚风光的同时，经历着与海盗斗争的惊恐对决。在远离家国的海洋上，船长与水手们一样，还要忍受对家与爱人的揪心思念。 远洋船长是学识、智慧、勇敢的化身，他的船舶技术娴熟自如、他对异域文化感受至深、他对海盗来袭斗智斗勇、他对爱人一往情深。 远洋船长的日记，海盗在前，家在后…… ·整个亚丁湾再也没有一条航线是安全的．海图上我标的海盗袭击和劫持点遍布了我将航行通过的亚丁湾中线航线。看来我轮遭遇海盗骚扰的可能性很大．想要幸运、顺利地通过亚丁湾海域变成了梦想。 ·他马上喷射了一股白色粉末，只见一团雾障遮挡了海盗的视线．突然的出击使他们睁不开眼睛，一时失去了攀登的能力，也无法用手中的武器瞄准船员。水手长马上趁
GB／T 26782《卫星导航船舶监管信息系统》分为三个部分： ——第1部分：系统组成与功能定义； ——第2部分：系统信息交换协议； ——第3部分：船载终端技术要求。 本部分为GB／T26782的第2部分。 本部分按照GB／T 1．1—2009给出的规则起草。 本部分由中华人民共和国交通运输部提出． 本部分由交通运输部信息通信及导航标准化技术委员会归口。 本部分起草单位：大连海事大学、重庆市地方海事局。 本部分主要起草人：张淑芳、胡青、张晶泊、梁雄耀、游晓霞。
