本书共分11章。第1章介绍航空发动机发展历程以及发动机总体性能参数；第2章介绍发动机进、排气装置；从第3章开始，以涡轮喷气发动机为核心，分析热力循环特点，最佳参数及其选择原则，各部件之间的共同工作以及设计参数，各种调节规律下的高度、速度特性和节流特性，发动机过渡态、加力以及双转子结构对发动机性能的影响；最后对涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机作了较为详细的分析。本书编写着重阐明基本概念、基本知识和基本理论，力求联系发动机设计、制造及使用实践，反映国内外先进科学技术。
本书精心选取了世界各国建造的百余款经典航天器，涵盖了人造卫星、空间站、宇宙飞船、运载火箭、航天飞机和航天探测器。同时，为了增强本书的阅读趣味性，大部分航天器配有多幅精美图片，且每种航天器的研发历史和实用性能均有介绍，并详细罗列了各项参数，以帮助读者更深刻地了解航天器。本书内容翔实、结构严谨、分析讲解透彻，而且图片精美丰富，适合广大军事爱好者阅读和收藏，也可以作为青少年的科普读物。
本书共分6章，内容分别为： 转子叶片强度、轮盘强度、叶片振动、轮盘振动、转子振动与平衡、航空发动机零件的疲劳强度与寿命。本书重点针对航空发动机的三大关键件、重要件： 叶片、轮盘、主轴，从工作条件载荷入手，在适当的假设条件下，推导建立其应力、振动特性常规计算的基本理论与公式，结合相应的结构强度设计准则，形成关键件结构强度与减振设计及分析方法。大部分章还给出了相应算法的FROTRAN源程序。
有人说试飞员是“刀尖上的舞者”，也有人说试飞员是“和平时期离死神最近的人”。毫无疑问，试飞员是勇敢者的职业。然而更重要的是，60多年来中国空军试飞部队累计完成了数万架国产飞机和数万台发动机的试飞任务，一代代试飞员接力拼搏，用青春和热血为我国的国防事业和航空事业书写了壮丽篇章。 徐勇凌正是他们当中的杰出代表，从著名的功勋试飞员到资深的军事理论家，他的人生极富传奇色彩，本书以散文体记录了他精彩的试飞生涯和人生思考。全书以亲历者的口吻揭秘了中国几代新型战斗机试飞的内幕，无论是壮志凌云的训练试飞，还是惊心动魄的意外事件，无不反映了试飞员这一铁血精英群体的独特风采，足以让每个读者真实感受“忠诚、无罩、精飞”的试飞精神，理解强国强军梦的深厚内涵。
本书就飞机制造领域内所涉及的专业，从飞机工艺技术、飞机工艺装备技术、飞机零部件制造及装配技术、飞机售后服务、飞机质量适航、飞机制造供应商管理以及飞机制造文化等方面提炼出作者多年来工作经历中的一些经验，由背景、主题切入、过程和结果与思考四部分结构组成，相关案例通俗易懂、有浅有深，为读者阐述了宝贵的处理复杂技术和其他问题的技巧和实用方法，记载了中国航空制造发展的一个个事实，本书目的是让中国的航空工业工程师在工作中借鉴经验，汲取教训，少走弯路，是一本值得阅读和珍藏的专业读物。
本书由12章组成，全面系统地介绍了航空燃气涡轮发动机的工作过程和性能。第1至5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机/飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外。第 10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡轮发动机的新技术和技术发展。第12章介绍了自适应循环发动机。 本书可供从事航空发动机及其有关专业领域的工程设计、科研、使用维修人员以及技术领导等使用，也可作为高等院校发动机专业研究生及本科生的教学参考书，还可供对航空发动机有兴趣的人员阅读。
本书主要介绍了低空安防的背景和低空*人机集群反*的相关概念，并详细阐述了针对低空*人机集群的*制技术及*制效能评估，系统地分析了面向低空*人机集群的态势感知与推演技术，解析了多模态信息融合体系架构，列举了该技术的典 型系统；同时重点论述了基于强化学习的协同*制动态决策算法，介绍了车载式*人机侦测管制集成系统，普及了空域管理和低空安防的主要法律法规，展望了低空安防领域的未来发展。 本书主要面向信息系统科学与技术相关学科的高校学生，以及从事*人机*制技术相关研究的科研工作者、企业中的技术管理者。本书对航空管制相关专业的技术人员也有一定参考价值。
本书聚焦系统工程的复杂性，以基于模型的系统工程（MBSE）转型为主线，揭示面向对象设计、系统建模语言、建模和仿真等应用于系统架构设计的基本原理，提出了一个经验证的、具有广泛适用性的方法 基于模型的系统架构流程（MBSAP）。以航空航天和能源领域的典型系统开发为案例，贯通系统工程生命周期的各个活动以及运行-逻辑/功能-物理的各个层级，阐述基于数字原型系统的开发、系统架构集成以及验证和确认等内容，并进而将该方法扩展到面向服务的架构（SOA）、实时嵌入式系统、赛博安全、网络化复杂组织体以及架构治理等方面。 本书适合于系统工程师、架构师等从业者以及希望系统性掌握MBSE方法的各类人员。另外，本书中介绍了大量的全球MBSE*研究成果和*工程实践经验，值得读者进一步了解，并可作为扩展研究和深化应用的指导。
《无人机入门宝典》由国内青少年人工智能教育专家和科研工作者原创，自出版以来，广受读者朋友的关注及好评。科技发展日新月异，尤其无人机行业发展飞快，中国的无人机产业无论在规模还是技术上，都取得了极大的进步：一些当年初步尝试的应用领域，如今已大规模地装备无人机；许多当年难以逾越的技术高峰，如今也已被一一征服。为了紧跟时代发展，两位作者凭借一线科普教育及科研经验，在修校本书原有内容的基础上，将无人机产业近几年的发展写进书里，推出修订本，希望呈献给读者一本即时有效的通关秘籍。
本书汇集了数十起国外空难的知名案例，详细地叙述了这些空难案例的基本情况，重点介绍了空难调查的过程以及调查结果，对我国民航安全的建设有着很好的借鉴价值。同时，这也是一本关于航空安全的科普图书，对于想了解航空史尤其是空难史的读者来说，这本书有着很高的阅读性和知识性。 乔善勋，北京航空航天大学工学学士、四川大学工程硕士。现任职于河南工业贸易职业学院信息工程系教师，航空经济发展河南省协同创新中心副研究员。曾担任航空概论、安全运营管理等课程的教学工作。《航空之家》新媒体主编，先后在《大飞机》等杂志公开发表十余篇航空安全、航空经济、航空科普等方面文章。 序一 从 １９０３ 年人类的第一次有动力飞行 ( 飞机 ) 成功 ， １９０９ 年首架航空器 ( 飞艇 ) 用于商业运
本书主要介绍了无人集群系统智能规划与协同控制技术所涉及的基本概念、体系架构和关键技术，包括8章内容： 第1~3章主要介绍了无人集群系统智能相关的基本概念、关键技术体系以及典型的集群体系架构；第4章主要介绍了集群系统一致性相关的理论基础和控制协议设计方法；第5~6章主要介绍了集群任务规划的两大关键技术即集群任务分配以及协同航迹规划；第7章主要介绍了集群的编队控制以及典型的编队控制应用场景；第8章主要介绍了群体智能典型算法以及应用场景。
本书主要论述固体火箭发动机中的传热和热防护问题。在总体内容安排上，突出了专业特点，并注重工程计算和应用。 全书共分3部分。第1部分包括第1章至第3章，主要阐述3种传热方式的基本原理和计算；第2部分包括第4章至第9章，讨论传热理论在固体火箭发动机中的应用，着重介绍固体火箭发动机中燃烧室及喷管等主要受热部件的传热计算及热防护方法；第3部分是第10章和第11章。第10章主要针对固体火箭发动机传热具有的瞬态和高强度特点，以一维热传导问题为例简单介绍了非傅里叶效应，第11章介绍计算传热学的初步知识。 本书可作为高等院校火箭发动机专业的研究生教材或高年级本科生的选修教材，也可供从事固体火箭设计的科技人员参考。
本书意在满足希望深入了解树脂基复合材料制造技术的读者需求。书中介绍了树脂基复合材料的构成、主要的增强纤维和基体树脂类型、树脂基复合材料的性能特点及其主要用途。着重和系统地阐述了制造树脂基复合材料产品所采用的各类方法，以及不同方法的工艺原理、质量控制影响因素、模具形式和适用对象。此外，书中还对复合材料产品制造和使用过程涉及的胶接、加工、装配、无损检测和修理问题进行了讨论。对于从事复合材料生产的技术人员和高校相关专业的学生，本书可以起到很好的帮助作用。
《复合材料飞机结构强度设计与验证概论》基于国内外飞机复合材料结构强度设计与验证方面的经验教训和作者沈真30年来在该领域的研究成果和经验总结，通过对复合材料与金属在力学性能等方面的差别分析，系统总结了飞机复合材料结构强度设计与验证的六大特点，给出了复合材料许用值和设计值的确定方法，阐述了飞机复合材料结构强度设计要求和验证方法。 为便于读者有效地使用本书，作者在相关章节内对有关知识和文献以章内附录的形式给出。此外，本书还带有两个附录：材料力学性能表征和咨询通报AC20107B复合材料飞机结构（译稿）。 《复合材料飞机结构强度设计与验证概论》适用于飞机结构专业的研究生和从事复合材料飞机结构设计的技术人员，也可供其他领域复合材料结构设计人员参考。
本书共11章，其中第1章介绍了无人机行业应用和二次开发的基本知识；第2～3章介绍了Mobile SDK应用程序开发需要做的准备工作和基础代码的编写；第4～5章以飞行控制器为中心，介绍了键值管理器和地图显示无人机位置等重要内容；第6～8章以云台相机为中心，介绍了实时图传、云台和相机动作、相机存储内容的获取方法等内容；第9章介绍了行业应用中重要的行业负载；第10章介绍了航点飞行任务和时间线任务等无人机智能飞行任务；第11章介绍了UX SDK的基本使用方法。作者在使用Mobile SDK时积累了大量的经验，这些经验均以 小提示 的形式为读者提供在使用Mobile SDK的建议和注意事项中。
《民用飞机飞行管理系统》根据作者多年来的飞行管理系统研发实践经验，介绍了飞行管理系统的概念、发展历程、工作原理、系统组成、研制流程和功能设计。全书首先从飞行运行环境要求和飞行管理系统在各飞行阶段的操作使用情况出发，分析飞行管理系统功能要求：其次以系统工程研制流程为主线，简要叙述了飞行管理系统的研发过程：*后描述了飞行管理系统各项功能的设计，包括综合导航、飞行计划、飞行引导、性能管理、导航数据库以及健康管理功能。该书还分别介绍了传统的文本和图形触摸形式飞行管理系统人机交互设计、在空域协同管理中不可或缺的空地数据链应用以及两种提高机场运行效率的场面引导功能，并对飞行管理系统的未来发展进行了展望。 《民用飞机飞行管理系统》可为从事飞行管理系统研发的技术人员提供参考，也可作为
机械系统是航空发动机中典型的复杂综合系统，作为与各大气动部件并列的发动机六大部件之一，机械系统的设计必须适应现代高性能航空发动机技术的发展要求。本书针对航空发动机机械系统中附件传动系统、轴承应用设计、滑油系统和发动机密封四部分内容进行系统介绍。从基本概念出发，对机械系统各部分涉及的结构形式、设计要求、设计方法、分析流程、应用设计案例、试验验证、发展展望及新技术等进行全面论述，充分结合典型发动机相关设计实践，力求内容全面、准确、深入浅出。
本书是《空难悲歌：航空安全背后的故事》的姊妹篇，汇集了数十起国外空难的知名案例，详细地叙述了这些空难案例的基本情况，重点介绍了空难调查的过程以及调查结果，对我国民航安全的建设有着很好的借鉴价值。同时，这也是一本关于航空安全的科普图书，对于想了解航空史尤其是空难史的读者来说，这本书有着很高的阅读性和知识性。
